近年來(lái)，路面灌縫技術(shù)作為一種有效的性養(yǎng)護(hù)方法已經(jīng)較普遍的為各地道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)所接受，瀝青路面灌縫采用的材料稱(chēng)為灌縫膠（或密封膠），灌縫膠通常采用改性瀝青高分子聚合物材料，熱施工，灌縫膠應(yīng)具有與瀝青混凝土縫壁粘結(jié)能力強(qiáng)、高溫時(shí)不流淌、低溫時(shí)不脆裂等性能。目前國(guó)內(nèi)采用的灌縫膠來(lái)源廣泛，質(zhì)量參差不齊，使用效果不盡理想，特別是低溫西能普遍較差，很多灌縫膠一到冬季即與裂縫壁撕裂，失去了防水的效果，我公司生產(chǎn)的灌縫膠解決了高溫不流淌，低溫不脆裂的技術(shù)難題。我公司灌縫膠有良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性；極高的抗水損能力和耐老化性；方便耐用、環(huán)保節(jié)能。歡迎光臨

    路面灌縫膠是一種具有強(qiáng)粘結(jié)力和高彈性的用合密封材料，有基質(zhì)瀝青高分子聚合物、穩(wěn)定劑、添加劑等材料經(jīng)特殊工藝加工而成。瀝青路面灌封膠是以瀝青為基料、SBS高聚物橡膠為改性劑、復(fù)合高分子塑性材料進(jìn)行化學(xué)改性處理,使其中的聚合物進(jìn)行接枝、鉸鏈反應(yīng)。形成彈性網(wǎng)絡(luò)連續(xù)結(jié)構(gòu)的新型產(chǎn)品。瀝青路面灌封膠滲透力好、粘結(jié)強(qiáng)度高、抗剪切力優(yōu)良、耐溫、抗凍，冷施工，操作簡(jiǎn)單。使用后可對(duì)裂縫進(jìn)行浸潤(rùn)滲透、從而和裂縫形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，有效地防止新的裂縫產(chǎn)生； 流動(dòng)性能好，灌注深度大，增大縫隙的粘合面，又保持完好的路面原始外貌； 施工方便，用人工或機(jī)械均可操作， 路面灌縫膠灌縫后凝固時(shí)間短、施工后可隨時(shí)開(kāi)放交通；經(jīng)測(cè)試全部技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求?，F(xiàn)在應(yīng)用于高速公路、高等級(jí)公路、城市公路、機(jī)場(chǎng)等瀝青路面裂縫的灌封修補(bǔ)及水泥混凝土路面的接縫密封。現(xiàn)已在山東濰坊、北京、甘肅、河南安陽(yáng)、河北、云南、湖南、廣東、湖北、廣西、重慶、四川、貴州、東北地區(qū)等高速、城市道路工程得到廣泛的應(yīng)用。 能夠承受高承載混凝土的抗壓性，耐重性和防滲性能，路面灌封膠因此在日常道路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中，必須采取和維修處治措施，確保路面平整完好、排水暢通，并應(yīng)使其具有足夠的強(qiáng)度和抗滑性能，以及良好的技術(shù)狀況，保障行車(chē)、暢通。

灌縫膠施工注意事項(xiàng)：（一）要嚴(yán)把切縫、清縫、灌縫三道工序關(guān)，并合理控制瀝青加熱、灌注時(shí)的溫度，通過(guò)合理選擇高性能的裂縫熱修補(bǔ)材料，優(yōu)化施工工藝，提高裂縫修補(bǔ)的成功率，從而延長(zhǎng)路面的使用壽命和維修周期。（二）施工時(shí)灌縫膠的溫度應(yīng)達(dá)到190℃，但不能超過(guò)204℃。槽口尺寸應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，即寬度≥1cm，深度≥1.3cm。（三）對(duì)設(shè)備保養(yǎng)、清理料倉(cāng)壁廢料要勤，通過(guò)勤保養(yǎng)將設(shè)備的故障率降到，保持設(shè)備性能完好從而提高工作效率，經(jīng)常對(duì)料倉(cāng)壁廢舊料清理可以縮短灌縫料的加熱時(shí)間，減少產(chǎn)生廢料的數(shù)量，降低成本。（四）抓好生產(chǎn)，在預(yù)定施工地點(diǎn)，將公路半幅封閉作為施工區(qū)。施工現(xiàn)場(chǎng)兩端都設(shè)立專(zhuān)職員，施工路段設(shè)置醒目的警示標(biāo)志和錐形標(biāo)志，確保交通暢通和施工區(qū)域正常作業(yè)。（五）增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，保證工完路清，切出的雜物要清掃出路緣石以外，開(kāi)放交通前，應(yīng)保證灌縫膠有足夠的冷卻時(shí)間。