我國的鋼筋加工配送制度還不完善，很多建筑工地自備鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)等設(shè)備。這些設(shè)備的要點是——禁得住使用。之所以這么說，是因為在工地上操作這些機(jī)械的，鋼筋操作人員工大多都是農(nóng)民工，工人的素質(zhì)比較低。這么說并不是在貶低農(nóng)民工，但是這是普遍存在的實際情況。這些人往往不懂機(jī)械，也不注重機(jī)器。在一個建筑工期中，往往建筑施工完成之日，就是鋼筋調(diào)直機(jī)壽命終結(jié)之時。在工地上的鋼筋調(diào)直機(jī)的命運(yùn)是悲慘的，往往一出場就面臨報廢的命運(yùn)。所以在建筑工地中的鋼筋調(diào)直機(jī)，作重要的是禁得住使用，調(diào)制速度、調(diào)直效果也很重要到再其次。不只是鋼筋調(diào)直機(jī)，彎箍機(jī)也是同樣的道理。對于業(yè)績增長的原因，該公司表示報告期內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)形勢受惠及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革帶來的市場機(jī)遇。
型鋼彎拱機(jī)上，與減速股動的滾輪后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，發(fā)起電機(jī)油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢流閥（可悉數(shù)壓力），集成塊到電纜閥，有電液閥和動點開關(guān)（點進(jìn)，點退）操控油缸作業(yè)，作業(yè)油缸推動，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發(fā)生曲折變形是時開始核算，油缸推動的長度為10mm-15mm，開主電機(jī)股動工字鋼作業(yè)，重復(fù)操作，抵達(dá)所需間斷。

工字鋼彎曲機(jī)（冷型彎拱機(jī)）是我公司自主研發(fā)的新型全自動型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品。（性能）采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點。
主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼 U 型鋼等型材的彎曲。LYWGJ-250 工字鋼彎拱機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。
三大優(yōu)勢：（1）控制方面：數(shù)控彎拱機(jī)有PLC程序控制器控制，全液壓系統(tǒng)自動讀數(shù)器可手動控制也可數(shù)控控制。（2）操作方面：無限進(jìn)料，可進(jìn)可退，油缸進(jìn)度尺寸自動定位無需人工測量，彎曲尺寸自動讀數(shù)。（3）方面：雙重自動關(guān)機(jī)系統(tǒng)，到達(dá)指定尺寸自動關(guān)機(jī)，紅外線剎車系統(tǒng)，無料時自動關(guān)機(jī)。
 250型液壓冷彎機(jī)是我廠研發(fā)的新式全自動工字鋼曲折設(shè)備。選用液壓體系，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特征，能精斷定位，大幅度跋涉地道工字鋼加工精度。250型液壓冷彎機(jī)廣泛運(yùn)用于我國公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通訊管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的曲折。