32、 為什么我們在銷售工作運行中盡力建議客戶使用我公司的機油？ 答：機油是柴油機（陸用發(fā)電機組驅動型）的血液，一旦客戶使用不合格的機油會導致柴油機（陸用發(fā)電機組驅動型）發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、 曲軸變形斷裂等嚴重事故、直至全機報廢。 33、 為什么新機使用一段時間后需要更換機油及機油弗列加濾清器？ 答：新機在磨合期中難免有雜質進入機油底殼內，使機油及機油弗列加濾清器發(fā)生物理質變或化學質 變。 34、為什么我們要求客戶安裝機組時，排煙管要向下傾斜5-10 度？ 答：以防雨水進入排煙管，導致重大事故發(fā)生。 35、一般柴油機柴油機（陸用發(fā)電機組驅動型）上都裝有手動油泵和排氣螺栓，其作用是什么？ 答：用于發(fā)動前排除燃油管中的空氣。 36、柴油發(fā)電機出租自動化等級怎么分？ 答：手動、自啟動、自啟動加自動市電轉換柜、遠距離三遙（遙控、遙測、遙監(jiān)。）
焦作中站發(fā)電機租賃配送柴油 發(fā)電機出租原因二、在電壓互感器一次側中性點安裝了某電氣公司的電阻消諧器。由于通過電壓互感器一次繞組勵磁電流中含有三次諧波電流，三相系統(tǒng)中的三次諧波為零序，則三臺電壓互感器中的三次諧波電流疊加通過電阻消諧器，在消諧器上產(chǎn)生較高的三次諧波電壓。反應到二次側，就出現(xiàn)三相電壓不平衡及開口三角兩端電壓升高，從而使開口三角繞組兩端的零序電壓大于絕緣監(jiān)察裝置電壓整定值，使電壓繼電器動作，發(fā)出接地信號，造成“虛幻接地”現(xiàn)象。解決措施：更換成西安電磁研究所產(chǎn)品RXQ—6~10kV消諧器，該裝置由非線性SiO電阻片和線性電阻（6~7kΩ）串接組成，在低電壓下呈高阻值（可達幾百kΩ），使諧振在起始階段不易發(fā)展；單相接地時，中性點電阻上出現(xiàn)千余伏電壓，非線性電阻下降，使其不影響接地保護的工作。由于非線性電阻片熱容量相當大，足以滿足弧光接地對裝置的熱容量要求。

焦作中站發(fā)電機租賃配送柴油 減震：為了盡可能減少發(fā)電機出租的震動轉至建筑物，發(fā)電機組沒有減震器，安在發(fā)動機交流發(fā)電機腳和底架之間，這就使底架可以直接地固定在基礎上。至于較大的發(fā)電機組，發(fā)動機/交流發(fā)電機是剛性固定在底架上，另附有減震器供用戶在安裝時用于機架和基礎之間，無需將機組固定在基礎上。 本機的對外連接物上需用減震聯(lián)接，如軟性燃料管、排煙管、排風管軟性連接口，電線軟管及其他連接支承系統(tǒng)等等。 排煙：發(fā)動機排煙系統(tǒng)的目的就是把會對人體造成危害的煙霧或氣體排放到戶外一定的高度，并減少噪音。一個和排煙管相容的合適消音器用來減低噪音。它可以裝在室內或室外。 柴油發(fā)電機組是數(shù)據(jù)中心機房動力設備之一，而在柴油發(fā)電機組被燒毀是常有的事。為了讓數(shù)據(jù)中心機房正常運行不被影響，要避免柴油發(fā)電機組在運行中被燒毀
發(fā)電機出租只有電流檢測繼電器50BF動作后，失靈時間繼電器62BF才開始計時；當繼電器50BF和失靈時間繼電器62BF都動作后，才啟動跳閘繼電器，跳Ⅰ母或/和Ⅱ母上的斷路器。 ?d.失靈保護中設有重跳繼電器50BF?RT，當電流檢測繼電器50BF動作后，啟動重跳繼電器50BF-RT，重跳斷路器一次，若斷路器跳開了，回路中無電流，則電流檢測繼電器50BF返回，不動作，失靈時間繼電器62BF也返回不計時，失靈保護不動作。這樣可避免因二次回路問題造成斷路器不跳閘的情況下誤啟動失靈保護。 ?e.當失靈時間繼電器62BF動作后，一方面去啟動相應的跳閘繼電器跳開其它開關，另一方面，啟動繼電器86BF斷開本斷路器跳閘回路的控制電源，防止斷路器跳閘線圈長時間通電而燒壞。 2 失靈保護設計存在的問題 2.1失靈啟動回路設計錯誤

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