焊接波紋管和膜盒時(shí)，因零件薄，剛度小，焊接處窄，多采用輔助夾具滾焊。通常情況下，夾具采用銅合金制造，以保證良好的導(dǎo)電性及散熱能力。采用隨爐測(cè)溫儀一次多可測(cè)試6個(gè)位置8、溫度控制系統(tǒng)：繞筋機(jī)保證室內(nèi)各段溫度達(dá)到工藝要求的裝置全自動(dòng)滾焊機(jī)定義滾焊又稱(chēng)縫焊，是用一對(duì)滾輪電極代替點(diǎn)焊的圓柱形電極，焊接的工件在滾盤(pán)之間移動(dòng)，產(chǎn)生一個(gè)個(gè)熔核相互搭疊的密封焊縫將工件焊接起來(lái)的方法。一般采用交流脈沖電流或調(diào)幅電流，也可用三（單）相整流、中頻、高頻的直流電流。滾焊廣泛應(yīng)用于油桶、罐頭罐、暖氣片、飛機(jī)和汽車(chē)油箱、火箭、導(dǎo)彈中密封容器的薄板焊接。一般焊接厚度在單板3mm以內(nèi)。全自動(dòng)滾焊機(jī)原理采用可調(diào)行程氣缸加壓，避免上下電極碰撞損傷。 采用三相無(wú)極調(diào)速電極驅(qū)動(dòng)，焊接速度調(diào)整方便、穩(wěn)定。巧妙合理的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，減少發(fā)熱導(dǎo)致的焊接性能減弱 銀軸瓦旋轉(zhuǎn)導(dǎo)電優(yōu)良接觸． 限度減少電能轉(zhuǎn)換的損失。滾焊的焊縫由一個(gè)焊點(diǎn)組成，按核心熔化重疊不同，分為滾點(diǎn)焊或氣密縫焊。組成的各個(gè)焊點(diǎn)的形成過(guò)程，與點(diǎn)焊一樣存在加壓、加熱熔化和冷卻結(jié)晶三個(gè)階段，但又與點(diǎn)焊有較大的區(qū)別。

繞筋機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn): 一 膠輥壁近8個(gè)厚 219無(wú)縫管 一般廠家對(duì)外宣稱(chēng)6個(gè)厚實(shí)際4.75或者5.75厚 不耐用 二 小車(chē)軌道為鋼軌，一般廠家用料為鋼管或者三角鐵或者槽鋼 三 控制系統(tǒng)為臺(tái)灣永宏，穩(wěn)定，一般廠家國(guó)內(nèi)小系統(tǒng)不穩(wěn)定 四 雙向操作，配備無(wú)線遙控器 任意變徑 部分廠家不帶遙控器 五 整機(jī)槽鋼部分少用的12 一般廠家用的10 六 小車(chē)全封閉改板，其他廠家不封閉，不 七 3個(gè)變頻器控制，穩(wěn)定繞筋間距，加上加密變徑，共4組數(shù)據(jù)，可以任意切換，部分廠家2個(gè)變頻器，長(zhǎng)期干，不穩(wěn)定，且?guī)Ъ用芏嘀荒芮袚Q3組數(shù)據(jù) 八 小車(chē)和配電柜分離，操作更，部分廠家為節(jié)省成本，配電柜放行走小車(chē)上，及不，工人容易卷入籠子，造成沒(méi)必要損失 九 變徑速度隨著變徑改變，很多廠家原速度是1變徑大了或者小了還是原1速，導(dǎo)致變徑后速度過(guò)慢或過(guò)快 十 現(xiàn)在系統(tǒng)升級(jí)后可以存儲(chǔ)6組數(shù)據(jù) 即使后期換工人了不會(huì)使用 點(diǎn)開(kāi)之前存的多大籠子怎么做的數(shù)據(jù)直接就可以干活 很方便 很多廠家系統(tǒng)沒(méi)有存儲(chǔ)功能 十一 系統(tǒng)速度可以到 部分廠家因變頻器用的差 速度只能到50%或者改參之后也只能到70% 質(zhì)保一年 一年內(nèi)所有件整機(jī)質(zhì)保一年 一個(gè)螺絲釘壞了也保 主電機(jī)7.5KW 調(diào)直5.5KW小車(chē)3.0KW 含一年質(zhì)保（一個(gè)螺絲釘壞也保）