海運(yùn)市場(chǎng)：11月22日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)收?qǐng)?bào)1018點(diǎn)，較前一交易日上漲10點(diǎn)，漲幅 0.99%。截止11月16日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為951.57點(diǎn)，較上期下跌1.1%。，上海出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為735美元/TEU，較上期下跌2.4%。上海出口至地中?；靖凼袌?chǎng)運(yùn)價(jià)為757美元/TEU，較上期下跌1.3%。上海出口至美西基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為2529美元/FEU，較上期下跌1.8% 。上海出口至南美基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為1185美元/TEU，較上期下跌4.7%。預(yù)計(jì)，下周BDI指數(shù)將現(xiàn)震蕩盤整態(tài)勢(shì)。本周國(guó)內(nèi)鋼價(jià)開啟暴跌模式，華東地區(qū)普遍深跌400元左右，其余地區(qū)深跌250-400元。鋼價(jià)大跌主要因素有，宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期下滑擔(dān)憂，黑色系商品期貨接連下挫，季節(jié)性需求預(yù)期下降，市場(chǎng)倒掛情況嚴(yán)重，鋼廠價(jià)格政策大幅跟跌，普碳鋼坯加速下跌，市場(chǎng)恐慌商家甩貨，導(dǎo)致鋼市踩踏式暴跌。從需求來看，本周主要城市庫存延續(xù)降庫，各地鋼市庫存壓力不大，可見，近期急轉(zhuǎn)暴跌并不是需求驟降所致，但考慮季節(jié)性降溫影響市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)，下周整體需求將現(xiàn)趨弱態(tài)勢(shì)。

鋼坯市場(chǎng)：上周末，唐山地區(qū)普碳方坯報(bào)價(jià)累計(jì)大跌90元/噸，含稅價(jià)報(bào)在3550元/噸。受黑色系商品期貨跌勢(shì)兇猛，鋼廠價(jià)格政策接連大幅下調(diào)，國(guó)內(nèi)普碳方坯報(bào)價(jià)大幅下跌，本周一至本周三，唐山地區(qū)普碳鋼坯報(bào)價(jià)累計(jì)大跌150元/噸，含稅價(jià)跌至3400元/噸，較上周五收盤價(jià)下跌6.6%，并創(chuàng)下近八個(gè)月價(jià)格新低。本周四，受國(guó)內(nèi)期貨窄幅震蕩，市場(chǎng)心略有恢復(fù)，唐山鋼坯報(bào)價(jià)止跌探漲30元/噸，含稅價(jià)報(bào)在3430元/噸。從庫存上來看，截止本周四，唐山海翼紅潤(rùn)鋼坯庫存量為12.48萬噸，周環(huán)比增加3.47萬噸;唐山象嶼正豐鋼坯庫存量為5萬噸，周環(huán)比增加0.7萬噸。預(yù)計(jì)，下周國(guó)內(nèi)鋼坯價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)調(diào)整。....