主機；含機架、底座、膠輥、傳動系統(tǒng)等。鐵輥旋轉(zhuǎn)帶動鋼筋籠轉(zhuǎn)動，按圖紙設(shè)計間距，配合小車移動纏繞箍筋成型。一般不建議在設(shè)備上進行骨架制作，會影響生產(chǎn)線效率。需要在設(shè)備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動骨架轉(zhuǎn)動，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進行繞筋工作。還可在機器上點動鋼筋籠，完成焊接保護塊的工作。機器上骨架制作過程；備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將*一根主筋抬放于膠輥長度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補焊。焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動膠輥，抬第二根主筋準備焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將骨架旋轉(zhuǎn)在對面位置或錯開幾根位置后再開始分度焊接，補齊焊完全部主筋。若采用劃線分度工藝，則不分旋轉(zhuǎn)反向。用其他方式制作骨架時，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。鋼筋籠繞筋機，主要由小車部分（包含鋼筋承接圓盤、防線調(diào)直器、軌道）、動力柜（數(shù)控記憶作業(yè)參數(shù)）、傳動結(jié)構(gòu)（電機、滾籠支架）組成。主要適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等大型工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工。特點：1.速度快：待工狀態(tài)2個可全程生產(chǎn)，正常工況3-6人可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。2.：機械化作業(yè)不受人為因素影響，長時間工作可不變。3.適合各種主筋箍筋數(shù)量，形式、型號、大小、長度的設(shè)計要求，不會因設(shè)備功能而影響鋼筋籠設(shè)計或不能上機生產(chǎn)。4.轉(zhuǎn)運便捷：組合式設(shè)計使搬運、安裝、生產(chǎn)等不依賴起重設(shè)備，適應(yīng)工廠化大批量固定生產(chǎn)和施工現(xiàn)場分散的機業(yè)。5.流水線形式：施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型，繞筋施焊等全部。6.采用螺紋連接技術(shù)可，幫助鋼筋籠分解、安裝速度。

鋼筋籠繞筋機的主要優(yōu)缺點：1、鋼筋籠繞筋機生產(chǎn)的鋼筋籠比人工生產(chǎn)要的多。常用樁徑的鋼筋籠一米的繞筋誤差在3cm左右。2、生產(chǎn)速度快。來一米直徑的12米長度鋼筋籠來說，鋼筋籠繞筋機只需要20—30分鐘就可以生產(chǎn)完畢。3、節(jié)約施工成本。使用鋼筋籠繞筋機生產(chǎn)鋼筋籠只需要3到4個工人。一人操作設(shè)備進行鋼筋籠繞筋的焊接，剩余人員焊接主筋和加強圈。比的人工生產(chǎn)可節(jié)省3—5個工人。每天節(jié)省人工工資1000元左右。(熟練工: Ф70 2000米/12小時; Ф50: 5000米/日)4、省電。 ( Ф70:0.7kwh/百米)5、經(jīng)久耐用質(zhì)量三包。連續(xù)卷成延伸至達到合乎要求的長度當管端接觸行程開關(guān)時主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。6、生產(chǎn)鋼筋籠的長度可根據(jù)施工方要求改變。生產(chǎn)6-30米長度的鋼筋籠。7、轉(zhuǎn)動速度可調(diào)節(jié)，施工方可根據(jù)工人焊接的熟練程度調(diào)節(jié)生產(chǎn)的速度。8、兩端都可纏繞，節(jié)省了設(shè)備回參的時間。9、價格較低，目前市面上的價格在5-7W左右，比鋼筋籠滾焊機的(圖1)17-30W的價格更加適合私人老板購買使用。10、可生產(chǎn)籠子的樁徑有，生產(chǎn)800mm—3000mm樁徑的鋼筋籠。11、生產(chǎn)出的鋼筋籠程度和生產(chǎn)的鋼筋籠有關(guān)，鋼筋籠越大轉(zhuǎn)動越，生產(chǎn)出的鋼筋籠越，太小的不用鋼筋籠繞筋機生產(chǎn)。

繞筋機當在大型零件表面上焊接安裝座等小零件而且有一定氣密性要求時，可采用相互垂直放置的滾盤周緣滾焊。2、壓平滾焊時的搭接量比一般滾焊時要小得多，約為板厚的1~1.5倍，焊接的同時壓平接頭，焊后的接頭厚度為板厚的1.2~1.5倍。通常采用圓柱形面得滾輪，其寬度應(yīng)全部覆蓋接頭的搭接部分，焊接時要使用較大的焊接壓力和連續(xù)的電流。3、為了節(jié)省金屬，減輕重量，減小焊接結(jié)構(gòu)的變形，并提高疲勞強度，可采用以箔帶做墊片的對接滾焊。采用的箔帶可以是不銹鋼或鈦合金箔帶，也可以是同類金屬。4、銅線電極滾焊是解決鍍層鋼板滾焊時鍍層粘著滾輪的有效方法。 邛崍鋼筋籠繞圈機箍筋是怎樣完成的。

全自動建筑鋼筋籠繞筋機根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定盤相應(yīng)模板圓孔至盤的相應(yīng)孔中進行固定，把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定盤及盤轉(zhuǎn)動把繞筋纏繞在主筋上(盤是一邊一邊后移)，同時進行焊接，從而形成產(chǎn)品鋼筋籠---這就是鉆孔灌注樁鋼筋籠滾焊機即"鋼筋籠成型機"的工作原理。手工軋制或手工焊接的，除了效率低下外，主要的缺點是制作的鋼筋籠差，設(shè)備尺寸不規(guī)范，影響到工程建設(shè)的工期與。設(shè)備特點加工速度快:正常情況下備料及滾焊部分5人一班，分二班作業(yè)，10個人就可以加工出20多個12米長成品的籠子(備料、滾焊、加強筋安裝、探測管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等)，工作效率非常高。加工可靠:由于采用的是數(shù)控機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品完全達到規(guī)范要求。在實際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進行檢查，而使用機械加工后，監(jiān)理對機械化加工的鋼筋籠基本實行了。箍筋拉緊不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1.5%，節(jié)約了施工成本。由于主筋在其圓周上分布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間。機械化加工鋼筋籠，在控制方面了保障。很多的路橋工程和隧道工程中樁基礎(chǔ)工程多。施工方急需一種能夠快速生產(chǎn)標準化鋼筋籠的設(shè)備來解決燃眉之急。鋼筋籠繞筋機就是這樣一種低成本的半自動化設(shè)備。相信還有很多人對鋼筋籠繞筋機這種設(shè)備感到陌生。今天就來給大家介紹一下什么是鋼筋籠繞筋機，以及鋼筋籠繞筋機的優(yōu)缺點。

配有多組料盤，防止生產(chǎn)中主筋錯亂；8. 為減輕人工勞動強度和施工形象，鏈條式主筋自動上料機構(gòu)和自動焊接機械手可提供用戶選擇。鋼筋籠繞筋機通過:圓盤用于纏繞筋存放繞筋通過放線器連接于骨架骨架、小車直行纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。調(diào)速;按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做.機器具有穩(wěn)定性能好繞筋機間距準確等諸多有點深受監(jiān)理青睞鋼筋籠繞筋機通過：圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計算，可以快時間調(diào)到所需數(shù)值。確認的一個或幾個數(shù)值記錄備用。場地足夠時可以不用小車上的圓盤，在一定距離將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作，也可以用調(diào)直機配合使用。鋼筋機械設(shè)備很常見，包括鋼筋彎曲設(shè)備，鋼筋調(diào)直機，鋼筋彎箍機，鋼筋籠繞筋機等等，它的應(yīng)用大大提高了工作效率和產(chǎn)值，是建筑行業(yè)不可或缺的產(chǎn)品。那么鋼筋機械設(shè)備具體有哪些優(yōu)點呢？下面就給大家介紹下河南建貿(mào)機械數(shù)控鋼筋籠繞筋機：鋼筋機械設(shè)備可一次加工成型，幾乎無鋼筋料頭損失，有、節(jié)能、節(jié)材、結(jié)構(gòu)合理等優(yōu)點。鋼筋機械操作簡單，一人可操作，更大的節(jié)省了工人的工資。機械作業(yè)噪音低、震蕩小，可累日不歇機的工作，大大提高了效率和產(chǎn)值。鋼筋設(shè)備的部件牢固，不易磨損，確保無故障運轉(zhuǎn)，節(jié)省很多維修成本。用鋼筋機械設(shè)備加工出的鋼筋產(chǎn)品，規(guī)格合理，比人工操作更正規(guī)，產(chǎn)品合格率高，可直接出廠，減少了質(zhì)檢過程。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，數(shù)控鋼筋籠繞筋機應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。