流線型通風(fēng)氣樓和薄型通風(fēng)氣樓的比較 在工業(yè)廠房中，成品流線型屋頂通風(fēng)氣樓和薄型通風(fēng)氣樓應(yīng)用廣泛。從實際應(yīng)用的角度來看，這兩種類型的通風(fēng)氣樓有很大的不同。今天歐諾給大家介紹一下這兩種類型通風(fēng)氣樓的具體應(yīng)用差異。 1、成品流線型屋頂通風(fēng)氣樓的特點 成品流線型屋頂通風(fēng)氣樓因其外觀流線型，又稱弧形屋頂通風(fēng)氣樓，內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，無死角區(qū)域，通風(fēng)排煙體積大，通風(fēng)排煙性能好，能滿足高溫、高熱、通風(fēng)工業(yè)廠房的通風(fēng)排煙需求。 2、薄型通風(fēng)氣樓的特點 薄型通風(fēng)氣樓屬于避風(fēng)型通風(fēng)氣樓，因為其高度低、自重輕、抗風(fēng)性能良好，可以應(yīng)用于對于風(fēng)荷載要求較高的地區(qū)，例如，沿海多臺風(fēng)暴雨的地區(qū)以及風(fēng)力級數(shù)較大的地區(qū)。因為薄型通風(fēng)氣樓的整體耗鋼量較低，可以降低企業(yè)主的總體投入成本。 屋頂通風(fēng)氣樓可以根據(jù)車間是否有保溫要求安裝電動啟閉閥板。啟閉式通風(fēng)天窗可以起到更好的保溫作用，適用范圍更廣，功能更強。廠房企業(yè)可根據(jù)需要選擇流線型通風(fēng)氣樓或薄型通風(fēng)氣樓。

擋雨板對通風(fēng)氣樓的"幫助" 現(xiàn)代廠房通風(fēng)體系中，通風(fēng)氣樓起到了至為關(guān)鍵的作用，有一個關(guān)鍵部件---擋雨板，在通風(fēng)氣樓中的作用是什么？ 在結(jié)構(gòu)支架上設(shè)置擋雨板，并在兩側(cè)對稱位置設(shè)外護板和集水槽，擋雨板與兩側(cè)外護板構(gòu)成對稱排風(fēng)口。結(jié)構(gòu)支架上，位于排風(fēng)口位置分別設(shè)置中懸閥板和電動推桿，中懸閥板中部鉸接在結(jié)構(gòu)支架上，中懸閥板一側(cè)與電動推桿銜接，經(jīng)過電動推桿驅(qū)動的中懸閥板翻轉(zhuǎn)后，關(guān)閉排風(fēng)口。 中懸閥板開啟省力，難損壞，易維護。閥板開啟時，與擋雨板和外護板共同構(gòu)成相互堆疊的位置關(guān)系，防止外部雨雪沙塵隨風(fēng)向屋面通風(fēng)口倒灌。閥板閉合時，通風(fēng)氣樓便可構(gòu)成與建筑聯(lián)通的閉合殼體，調(diào)理閥板開啟，調(diào)節(jié)通風(fēng)量和外部氣流倒灌。 中懸閥板避免原技術(shù)閥板積灰，構(gòu)成采光失效的問題發(fā)生，保證通風(fēng)氣樓達到長期有效的采光。 經(jīng)過電動推桿完成中懸閥板的啟閉控制，簡化原有復(fù)雜的電動減速機構(gòu)，降低制造成本，通風(fēng)氣樓的運用穩(wěn)定性和維護性。

通風(fēng)氣樓可以用作通風(fēng)換氣 通風(fēng)氣樓不僅可以用作通風(fēng)換氣，而且可以用作觀景。比如在一些別墅里面，都會有觀景通風(fēng)氣樓，這也代表著一種生活的愜意。同時在汽車中也是應(yīng)用的廣泛，一些比較次的汽車都會使用觀景通風(fēng)氣樓。那么這種通風(fēng)氣樓是怎樣的呢?下面就看一下的介紹。首先看一下什么是全景通風(fēng)氣樓，這種氣樓的使用好處是什么。 全景車窗是整個車頂超過百分之五十以上是通風(fēng)天窗!電動通風(fēng)氣樓就是通風(fēng)氣樓可以電動打開，跟電動玻璃是一個道理!與普通的汽車通風(fēng)天窗相比，全景通風(fēng)氣樓的面積更大，涵括三分之二的車頂，而且一般都配在豪華車型上。有些車的全景通風(fēng)天窗采用一個自感應(yīng)的技術(shù)，會根據(jù)外部光線自動調(diào)節(jié)玻璃顏色的深淺。全景通風(fēng)天窗分為兩部分，前部可以像普通通風(fēng)天窗一樣打開，后部就不能打開，車內(nèi)的人只可以透過它來感受車外的陽光和風(fēng)景。這種通風(fēng)天窗是在屋面直接開洞，鋪上透光材料(如鋼化玻璃、夾絲平板玻璃玻、璃鋼塑料等)。由于不需安裝通風(fēng)天窗架，降低了建筑高度，簡化結(jié)構(gòu)，施工方便。它的造價僅為矩形通風(fēng)天窗的21%～31%。平通風(fēng)天窗不但采光效率搞，而且布置時沒有通風(fēng)天窗架的限制，可以根據(jù)需要，靈活地布置，因而更易獲得均勻照度。既然能在汽車中使用方便，那么肯定有自己獨特的優(yōu)點。