以下是:江蘇省價(jià)格低的雙向活動(dòng)盆式支座供應(yīng)商的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 896/個(gè) |
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| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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| 供貨總量 | 7968 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
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| 小起訂 | 2 |
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| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
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| 是否廠家 | 是廠家 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345B |
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| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 0.8MN |
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| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 產(chǎn)品型號 | GPZ盆式橡膠支座 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色或紅色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
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| 外形尺寸 | 265*225*95 |
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| 適用領(lǐng)域 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程等 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
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| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
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| 產(chǎn)品名稱 | 盆式橡膠支座 |
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| 產(chǎn)品類型 | GD固定型、SX雙向活動(dòng)型、DX單向活動(dòng)型 |
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| 豎向承載力 | 0.8MN-60MN |
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| 固定盆式支座性能 | 僅具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能 |
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| 單向活動(dòng)盆式支座性能 | 具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能 |
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| 雙向活動(dòng)盆式支座性能 | 具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能 |
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| 盆式支座優(yōu)點(diǎn) | 能滿足大的支承反力，大的水平位移，大的轉(zhuǎn)角要求。 |
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| 盆式支座用途 | 地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁工程的抗震能力 |
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| 功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
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| 風(fēng)格 | 剛性抗震柔性減震結(jié)構(gòu)（具有剛性抗震和柔性減震結(jié)構(gòu)） |
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| 縱向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
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| 橫向位移 | ±40mm、±3mm |
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| 支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度 | 0.02rad |
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| 摩擦系數(shù) | 常溫是0.03；耐寒是0.06 |
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| 支座水平力 | 為支座設(shè)計(jì)承載力的20% |
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| 支座執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T391-2009（公路橋梁盆式支座） |
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| 支座材質(zhì) | Q345B、Q235B |
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| 適合場所 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程、機(jī)場高鐵、高層建筑、鋼構(gòu)橋梁、鐵路 |
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| 范圍 | 的雙向活動(dòng)盆式支座供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市等區(qū)域。 |
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【瑞誠】為您提供
蘇州雙向滑動(dòng)支座、
南京橋梁支座等多元產(chǎn)品與服務(wù)。
價(jià)格低的雙向活動(dòng)盆式支座供應(yīng)商,
瑞誠工程橡膠(江蘇省分公司)為您提供
價(jià)格低的雙向活動(dòng)盆式支座供應(yīng)商產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:
劉經(jīng)理,電話:
【15610882955】、【15610882955】。 江蘇省 江蘇省，簡稱“蘇”，是中華人民共和國省級行政區(qū)，省會南京，位于長江三角洲地區(qū)，中國大陸東部沿海，地跨北緯30°45'～35°08'，東經(jīng)116°21'～121°56'，與上海市、浙江省、安徽省、山東省接壤?？偯娣e10.72萬平方千米。截至2021年末，江蘇省共有13個(gè)設(shè)區(qū)市，95個(gè)縣（市、區(qū)）。2022年末全省常住人口8515萬人，城鎮(zhèn)化率達(dá)74.4%。
想要更直觀地了解價(jià)格低的雙向活動(dòng)盆式支座供應(yīng)商產(chǎn)品的特點(diǎn)和功能嗎？我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了視頻介紹，相較于圖文，視頻更能讓您輕松掌握產(chǎn)品的核心賣點(diǎn)。
以下是:江蘇價(jià)格低的雙向活動(dòng)盆式支座供應(yīng)商的圖文介紹
瑞誠工程橡膠(江蘇省分公司)一直堅(jiān)持“科學(xué)技術(shù)是主要生產(chǎn)力”的指導(dǎo)方針，不斷探尋、研究、改進(jìn)生產(chǎn)工藝，推出更具市場競爭力的高質(zhì)量 連廊支座產(chǎn)品，滿足不同客戶的多樣化需求。在生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)了全封閉、無粉塵的自動(dòng)化控制，減少了中間污染環(huán)節(jié)，確保了 連廊支座產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，有效地改善了環(huán)境。
將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面，減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動(dòng)支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間的滑動(dòng)來滿足支座轉(zhuǎn)角的需要。 QZ球型支座以傳力可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，不但具有GPZ盆式橡膠支座承載能力大的特點(diǎn)，座位移大等特點(diǎn)，而且能更好地適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要，球形盆式橡膠支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。盆式橡膠支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于寬橋、曲線橋等； 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。
瑞誠盆式橡膠支座安裝時(shí)，在吊裝梁、板前，抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。梁、板安放時(shí)，必須仔細(xì)，使梁、板就位準(zhǔn)確且與支座密貼，就位不準(zhǔn)時(shí)，或支座與梁板不密貼時(shí)，必須吊起，采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內(nèi)，不得用撬棍移動(dòng)梁、板。 梁、板就位準(zhǔn)確且與支座密貼后，應(yīng)及時(shí)將縱橫向相鄰的梁、板進(jìn)行聯(lián)系固定，防止梁、板縱橫向滑移，從而對支座產(chǎn)生剪切作用。 盆式橡膠支座安裝時(shí)必須考慮安裝時(shí)的工作環(huán)境和溫度影響，選擇適宜的安裝溫度和濕度是必要的。 預(yù)制梁產(chǎn)生制作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的縱坡和橫坡、正斜交角度計(jì)算準(zhǔn)確設(shè)置梁底楔形塊，同時(shí)必須考慮預(yù)應(yīng)力預(yù)制梁張拉起拱對楔形塊的影響。 若橡膠支座施工過程中出現(xiàn)支座開裂，需要視開裂的嚴(yán)重情況進(jìn)行處理，輕微的開裂可以采用橡膠專用膠表面涂刷封閉，防止支座內(nèi)鋼板銹蝕。如果開裂嚴(yán)重，鋼板外露，則需要制定專項(xiàng)施工方案用頂升法將梁頂起，進(jìn)行支座更換。 若出現(xiàn)偏壓、起鼓、剪切變形等情況，病害輕微就不需要處理，病害嚴(yán)重則需要調(diào)整支座或者更換。 若支座出現(xiàn)局部脫空或全部脫空，可采用不銹鋼板墊塞密實(shí)。
抗震盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成。 產(chǎn)品介紹 抗震盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政和水利工程及其它類似結(jié)構(gòu)中,它是由橡膠板、消能板、密封圈、上板座、底盆等構(gòu)成的?？拐鹪硎侵ё乃搅Υ笥谪Q向承載力的20%時(shí),消能板開始滑動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生隔震效果。 抗震盆式橡膠支座的優(yōu)點(diǎn)： 1、橋梁支座采用剛、柔結(jié)合的方式起到抗震的作用，增大支座的消耗能力進(jìn)而增大抗震效果。 2、抗震橡膠支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度是0.02rad。 3、抗震盆式橡膠支座具有良好的密封性。 4、套筒加螺栓的方式，更容易安裝和維修。
盆式橡膠支座在荷載作用下的應(yīng)力和變形，鐵道科學(xué)研究院與交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院對6個(gè)2MN實(shí)體支座進(jìn)行廣抗壓試驗(yàn)。該批支座為3個(gè)鋼板焊接支座座(1、2、3)和3個(gè)鑄鋼支座(4、5、6)。為模擬實(shí)際支座支承在隕凝土墩臺上的持點(diǎn)，試驗(yàn)時(shí)在支座下面設(shè)置’一塊750 mm×750 mm×750mm的鋼筋混凝土墊塊。盆式橡膠支座上共貼47片電阻應(yīng)變片。為引山盆底應(yīng)變片接線，在支座與混凝土墊塊之間設(shè)30 mm厚的鋼墊板，在墊板中心相對角線上開有寬20 mm的十字槽。圖4—9為設(shè)計(jì)荷載2MN F鋼盆盆底應(yīng)力分布圖。 鋼盆盆底中心4點(diǎn)處拉應(yīng)力 ，平均為150 MPa。盆底中心應(yīng)力較大是由J：盆底墊板開槽，造成支座中心局部脫中，支承條件改變引起局部匝力集中所致。實(shí)際支座使用時(shí)，銅盆底與支承混凝土積接觸，盆底應(yīng)力勢必會大幅度減小。
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