單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、東莞厚街鎮(zhèn)附近抗老化助劑，經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、東莞厚街鎮(zhèn)附近節(jié)點強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，抗拉強(qiáng)度達(dá)到100-200Mpa，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，特別是該公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2％—5％）拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大（＞150Mpa），適應(yīng)各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。 應(yīng)用領(lǐng)域 1、東莞厚街鎮(zhèn)附近單向拉伸塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)材料，適用于高速公路、東莞厚街鎮(zhèn)附近市政道路、東莞厚街鎮(zhèn)附近鐵路、東莞厚街鎮(zhèn)附近飛機(jī)跑道等路基增強(qiáng)。 2、東莞厚街鎮(zhèn)附近適用于江河海壩的堤壩增強(qiáng)。 3、東莞厚街鎮(zhèn)附近適用于果園、東莞厚街鎮(zhèn)附近菜地、東莞厚街鎮(zhèn)附近牲畜、東莞厚街鎮(zhèn)附近土地等的圍欄，使用方便、東莞厚街鎮(zhèn)附近且利于拆裝，美觀大方。 4、東莞厚街鎮(zhèn)附近適用于高速公路、東莞厚街鎮(zhèn)附近市政道路、東莞厚街鎮(zhèn)附近鐵路、東莞厚街鎮(zhèn)附近飛機(jī)跑道、東莞厚街鎮(zhèn)附近江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。 單向拉伸塑料土工格柵規(guī)格性能表GB/T17689-1999 產(chǎn)品規(guī)格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260 項目 每延米拉伸屈服力， KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260 屈服伸長率， ％ ≤ 12 2％ 伸長率時的拉伸力， KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98 5％ 伸長率時的拉伸力， KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142 蠕變極限強(qiáng)度， KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5 產(chǎn)品特點 1、東莞厚街鎮(zhèn)附近單向抗拉強(qiáng)度高，耐蠕變性能好，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定； 2、東莞厚街鎮(zhèn)附近與砂石的摩擦系數(shù)大。 應(yīng)用范圍 1、東莞厚街鎮(zhèn)附近主要用于擋土墻、東莞厚街鎮(zhèn)附近橋臺、東莞厚街鎮(zhèn)附近陡坡工程等； 2、東莞厚街鎮(zhèn)附近擋土墻和橋臺屬于受力結(jié)構(gòu)體，承擔(dān)外部所有荷載：主動土壓力、東莞厚街鎮(zhèn)附近結(jié)構(gòu)體上部的動載、東莞厚街鎮(zhèn)附近溫度應(yīng)力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動載的反復(fù)作用下，材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞，其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應(yīng)選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向土工格柵。 施工方法 ○當(dāng)用于路基、東莞厚街鎮(zhèn)附近路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。 ○當(dāng)用于加筋土擋墻時，施工方法如下： 1、東莞厚街鎮(zhèn)附近設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。 2、東莞厚街鎮(zhèn)附近平整墻基，按設(shè)計要求開挖、東莞厚街鎮(zhèn)附近平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍。 3、東莞厚街鎮(zhèn)附近筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定。 4、東莞厚街鎮(zhèn)附近墻體填土，采用機(jī)械填土，車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。 5、東莞厚街鎮(zhèn)附近墻面施工時，墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失。

土工格柵的施工要點 施工場地：要求壓實平整、東莞厚街鎮(zhèn)呈水平狀、東莞厚街鎮(zhèn)尖刺突起物。 格柵鋪設(shè)：在平整壓實的場地上，安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向 是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。 填料的選擇：填料應(yīng)按設(shè)計要求選取。實踐證明，除凍結(jié)土、東莞厚街鎮(zhèn)沼澤土、東莞厚街鎮(zhèn)生活垃圾、東莞厚街鎮(zhèn)白堊土、東莞厚街鎮(zhèn)硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。 填料的攤鋪和壓實：當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時填土覆蓋，裸露時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達(dá)到設(shè)計要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。 防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護(hù)腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設(shè)置濾、東莞厚街鎮(zhèn)排水措施，必要時，應(yīng)設(shè)置土工布、東莞厚街鎮(zhèn)透水管（或盲溝）。采取疏導(dǎo)的方式排水，不能堵塞，否則產(chǎn)生隱患。