噴塑波形護(hù)欄板安裝的目的就是要遭受汽車(chē)等重物的碰撞，以變形的方式來(lái)吸收車(chē)輛碰撞帶來(lái)的能量，噴塑波形護(hù)欄板的防撞能力決定護(hù)欄板的使用性能。那么波形護(hù)欄防撞性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是如何的呢?
  1)每一種等級(jí)的各種形式噴塑波形護(hù)欄均應(yīng)護(hù)欄板根據(jù)應(yīng)用路段，按照評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車(chē)輛總質(zhì)量，選擇小型客車(chē)、大型車(chē)輛兩種車(chē)型進(jìn)行實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)。小型客車(chē)主要進(jìn)行車(chē)內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、腳部護(hù)欄板性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車(chē)體三護(hù)欄板方向加速度、車(chē)輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試;大型車(chē)輛主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、 動(dòng)態(tài)變形量和車(chē)輛運(yùn)護(hù)欄板行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試。
  2)車(chē)輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車(chē)內(nèi)乘員的生命護(hù)欄板不受到嚴(yán)重傷害。
  3)護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車(chē)輛并對(duì)護(hù)欄板車(chē)輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車(chē)輛任何形式的穿越、騎跨、下穿護(hù)欄。
  4)護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車(chē)輛碰撞后的駛出角度護(hù)欄板應(yīng)小于碰撞角度的
  5)碰撞后試驗(yàn)車(chē)應(yīng)保持正常行護(hù)欄板駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。
  6)在碰撞過(guò)程中，護(hù)欄板脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵入駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。
  7)噴塑波形護(hù)欄的 動(dòng)護(hù)欄板態(tài)變形量。
  剛性護(hù)欄 動(dòng)態(tài)變形量小于或等于10cm;無(wú)論是哪一種形護(hù)欄板式的護(hù)欄，如果用于橋梁護(hù)欄，其護(hù)欄的 動(dòng)態(tài)變形應(yīng)小于或等于50cm:半剛性三波梁護(hù)欄 動(dòng)態(tài)變形量小于或等于75cm;半剛性雙波梁護(hù)欄板護(hù)欄 動(dòng)態(tài)變形盈小于或等于lo0cm;柔性護(hù)欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性護(hù)欄 動(dòng)態(tài)變形量的指標(biāo)。
  8)以上評(píng)價(jià)要素的每一款應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，其中任何一條不符合護(hù)欄板本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，噴塑波形護(hù)欄板均應(yīng)視為改種護(hù)欄不符合要求，不宜在需要設(shè)置改等級(jí)護(hù)欄的路段上使用。

波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家淺談波形護(hù)欄板鍍鋅質(zhì)量對(duì)自身的影響，波形護(hù)欄板鍍鋅質(zhì)量對(duì)自身的影響，高速公路護(hù)欄板也叫波形梁剛護(hù)欄板，這是一種波形的鋼板然后用立柱彼此連接起來(lái)，通過(guò)波形鋼板的變形可以起到分散撞擊力的作用。護(hù)欄板通常都是柔韌性比較好的低碳鋼板制作，表面為了防銹都會(huì)做熱鍍鋅處理，鍍鋅的質(zhì)量對(duì)波形護(hù)欄板有影響嗎?
波形護(hù)欄板
?護(hù)欄板鍍鋅質(zhì)量對(duì)它的影響
??1.鍍鋅護(hù)欄板在鍍鋅的時(shí)候，如果殘留的水分中含有氯化物、工業(yè)環(huán)境中的硫化物或者鍍鋅中鋅的含量過(guò)高的時(shí)候，必須要更換鍍鋅液或者降溫處理，并打撈鋅渣，這樣做是為了防止鋅粒過(guò)密。但是由于熱鍍鋅工藝和控制成本等原因，存在少量的鋅粒是不可避免的。
??2.鍍鋅的表面粗糙：當(dāng)鐵鋅合金生成過(guò)多或者分布不均勻的時(shí)候，就會(huì)造成表面粗糙。并且表面有可能會(huì)出現(xiàn)些許的白銹，有白銹的護(hù)欄板會(huì)使人們覺(jué)得嚴(yán)重腐蝕，其中這種白色粉末并不是鋅層生銹，只需要擦拭后經(jīng)過(guò)弱酸處理即可。
??這種白銹是因?yàn)榉€(wěn)固過(guò)高，使鐵鋅合金心素生成，鍍鋅的時(shí)間比較長(zhǎng)，增大了鐵鋅擴(kuò)散反應(yīng)。
??3.擦痕：護(hù)欄板材料在運(yùn)輸以及裝卸的過(guò)程中，不可避免的產(chǎn)生了擦痕，從熱鍍鋅的特性中，我們可以知道鋅和鐵的顏色差異比較明顯，不過(guò)鋅層的陽(yáng)極保護(hù)特性會(huì)對(duì)表面輕的擦傷有保護(hù)作用，對(duì)擦痕，可以采用富鋅漆進(jìn)行處理。
??4.結(jié)塊以及鋅瘤、流痕：過(guò)度的酸洗，導(dǎo)致鋼基體中的元素分布不均勻，使其在酸洗的時(shí)候因?yàn)槿芙馑俣鹊牟煌蛘唠姵刈饔卯a(chǎn)生粗糙面。以上是由于工藝所引起的鍍鋅層粗糙，可以通過(guò)調(diào)整工藝來(lái)改進(jìn)。
??由于選用的鋼材表面粗糙不平，有銹蝕或者明顯的軋制條紋，在鍍鋅后，表面還是會(huì)有粗糙現(xiàn)象。又或者受鋼材成分的影響，當(dāng)碳元素超過(guò)0.2%，磷超過(guò)0.5%，錳超過(guò)13%之后，形成的鍍鋅層與正常的鍍鋅層不同，這些情況下，鍍鋅工藝只能做到有限的控制。