熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體，故其耐腐蝕能力強。鋼材力學性能是保證鋼材終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。

內外壁熱鍍鋅鋼管與普通鍍鋅鋼管有何區(qū)別
1、制作不同
鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發(fā)達 開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。
熱鍍鋅管，為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。
2、工作原理不同
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。
鍍鋅鋼管的表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。
3、特點不同
熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。
熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業(yè)機械、石油機械、探礦機械等制造工業(yè)。

鍍鋅無縫鋼管廠告訴你不同環(huán)境下的使用年限
熱浸鍍鋅工藝是一種相對穩(wěn)定可靠的鋼表面處理方案，可抵抗環(huán)境腐蝕。影響熱浸鍍鋅的因素很多，如鋼基材的組成、表面狀態(tài)（如粗糙度）、基材的內部應力、幾何尺寸等。其中，基材的厚度對鍍鋅厚度有很大影響。熱浸鍍鋅，鋼管越厚，熱浸鍍鋅的厚度越厚。以4.5mm厚鍍鋅無縫管為例，說明了不同環(huán)境下的使用壽命。

如果無縫管基材的厚度為4.5mm，可根據(jù)gbT13192-2002熱浸鍍鋅規(guī)格進行已知。

根據(jù)標準要求，基材為4.5mm，局部厚度不得小于55米，平均厚度不得小于70米。從1964年到1974年，根據(jù)日本進行的大氣暴露試驗結果，它是熱浸鍍鋅協(xié)會。

如果按照標準，平均厚度為 70 m，則鋅含量為 70x7.2 = 504g/m2，在四個不同環(huán)境下的使用壽命約為：

重工業(yè)區(qū)：12.57年，年腐蝕度40.1;

沿海地區(qū)：46.66年，年腐蝕率10.8。

在郊區(qū)，年腐蝕率為5.4，93.33;

市區(qū)：28.8年，年腐蝕度17.5;