橋梁防撞護(hù)欄鋼材期貨有助我國成為全球鋼材定價(jià)者  主持人：我們知道目前國際大的市場(chǎng)背景之下，鋼鐵的需求是在急劇下降的，可是在這樣一個(gè)時(shí)刻推出了一個(gè)期貨品種，您覺得推出這個(gè)期貨品種現(xiàn)在市場(chǎng)時(shí)機(jī)究竟如何？  賈良群：我們認(rèn)為時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟了，為什么這么說？有以下幾個(gè)方面的因素。 個(gè)因素，我們可以看到從2001年以來，2003年、2004年、2005年、2006年，包括2007年，我們鋼材市場(chǎng)都大幅波動(dòng)，特別是2008年4季度鋼材價(jià)格大幅度波動(dòng)，使經(jīng)銷商和鋼廠都受到很大損失。經(jīng)過今年的波動(dòng)之后，人們都在想一種能夠?qū)_風(fēng)險(xiǎn)的工具，能夠預(yù)期未來發(fā)展變化的這種工具，那么期貨市場(chǎng)本身具備這種工具的特征，這是 個(gè)背景。第二個(gè)背景，我們從現(xiàn)貨市場(chǎng)走勢(shì)來看，中國現(xiàn)貨市場(chǎng)實(shí)際上某種程度上已經(jīng)開始引領(lǐng)國際鋼材市場(chǎng)，但是機(jī)制還不夠完善，我們相信隨著期貨市場(chǎng)的加入，能夠使中國擁有國際鋼材市場(chǎng)的定價(jià)權(quán)或者成為定價(jià)者，這是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)然在這中間，可能會(huì)存在其他一些因素，但是我們認(rèn)為在運(yùn)營(yíng)中間市場(chǎng)會(huì)自動(dòng)修正它、修復(fù)它。

橋梁防撞護(hù)欄今日（11月1日）開盤，國內(nèi)黑色系下挫。對(duì)煤炭的調(diào)控繼續(xù)，三兄弟再次重挫，動(dòng)力煤和焦煤期貨跌停，焦炭期貨跌破2900元關(guān)口，鐵礦石期貨受運(yùn)費(fèi)下調(diào)以及鋼廠采購需求減弱影響，降幅近6％，螺紋及熱卷則紛紛向4500元、4800元低點(diǎn)迫近?，F(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格隨盤下探，與期貨市場(chǎng)相比略顯溫和。部分地區(qū)低價(jià)有成交，主要集中在早上，高價(jià)接受度明顯困難，華東部分地區(qū)有低價(jià)抄底需求，終端及投機(jī)有所顯現(xiàn)，但大部分地區(qū)受盤面影響情緒略顯悲觀，尤其午后成交明顯走弱。目前來看，影響市場(chǎng)走向邏輯的因素主要集中在兩點(diǎn)，一個(gè)是 保供穩(wěn)價(jià)政策持續(xù)發(fā)力，一個(gè)是終端需求集中釋放基本落空。