| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 18881/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 145 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 賣家承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯，卡特 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 100kw-2000kw |
| 發(fā)貨城市 | 全國多個城市有倉庫 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號 | KTA50 |
| 可售賣地 | 全國發(fā)貨 |
| 產(chǎn)品重量 | 6500KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色,黃色 |
| 質(zhì)保時間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,建設(shè)施工,戶外用電,臨時用電 |
| 是否進(jìn)口 | 是的 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
| 工作溫度 | 正常 |
| 電壓 | 380V |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 防護(hù)等級 | IP21 |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
| 燃油標(biāo)準(zhǔn) | 0#柴油 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 吸氣方式 | 中冷增壓 |
| 啟動系統(tǒng) | 24V |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 缸體類型 | 四沖程 |
| 范圍 | 發(fā)電機(jī)出租供應(yīng)各種功率供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省 蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市等區(qū)域。 |
發(fā)電機(jī)租賃合作單位南通柴油機(jī)股份有限公司隸屬于中國高速傳動設(shè)備集團(tuán)有限公司，地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長江三角洲地區(qū)，位于"江海明珠"、"揚(yáng)子 窗口"之美譽(yù)的江蘇省南通市。 公司始建于1958年，前身為南通柴油機(jī)廠，1993年經(jīng)江蘇省體改委批準(zhǔn)整體改制為國有控股的股份有限公司，2003年國有股本退出，改制為民營股份制企業(yè)，2010年與中國高速傳動設(shè)備集團(tuán)有限公司（南高齒）實施戰(zhàn)略重組，成為"中國傳動"旗下控股企業(yè)。 公司專業(yè)生產(chǎn)"飛鯨"、"富來威"、“通柴”牌NT、T、S、J、NK、TC等系列柴油機(jī)、氣體發(fā)動機(jī)，缸徑有135mm、138mm、165mm、200mm，缸型分2、4、6、8缸直列型和12缸、16缸V型，功率覆蓋范圍從25kW到1800kW。產(chǎn)品在充分吸收國際內(nèi)燃機(jī)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)——奧地利AVL公司先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新和升級，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，被認(rèn)定為“中國漁船漁機(jī)行業(yè)名牌產(chǎn)品”、“ 重點新產(chǎn)品”、“江蘇省重點保護(hù)產(chǎn)品”、“江蘇省質(zhì)量信得過產(chǎn)品”，榮獲“ 機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎”。
大神們！小弟有個問題求教大家：我們單位55KW水泵用ABB510變頻器帶的，用市電一直很好。泵房有一臺100KW發(fā)電機(jī)。我們找發(fā)電機(jī)租賃公司購買的的，輸出電壓在410V左右，發(fā)電機(jī)頻率表顯示50HZ。用發(fā)電機(jī)一帶變頻器，也就兩三分鐘變頻器就報故障代碼22，顯示為進(jìn)電缺相，我一開始以為是發(fā)電機(jī)故障，找了一臺150KW的發(fā)電機(jī)來，這臺發(fā)電機(jī)在工地上用的是好的，過來我這一試，依舊報故障。轉(zhuǎn)到市電又好好地，看變頻器說明書也沒看出啥問題，在這求大神幫小弟分析分析！謝謝！
甘肅發(fā)電機(jī)出租供應(yīng)各種功率
領(lǐng)航發(fā)電機(jī)電機(jī)控制離合的操縱 車子領(lǐng)航發(fā)電機(jī)租賃自動離合器能夠 依據(jù)車輛行車工作狀況標(biāo)準(zhǔn)及司機(jī)用意全自動開展分離出來與融合控制，完成全自動流水線換擋。這類離合操縱特性的優(yōu)劣，立即危害車子的豎向舒適度和汽柴油合理性。 因而，科學(xué)研究電機(jī)控制離合的操縱難題具備關(guān)鍵的工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)用使用價值。一般來說，離合的操縱要處理2個難題：一是離合的融合規(guī)律性；二是電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)追蹤該融合規(guī)律性。因而將全部控制板分成頂層控制板和下一層控制板。 申水文水利等探討了頂層控制板處理離合的融合規(guī)律性難題。因為系統(tǒng)軟件自身存有離散系統(tǒng)、時滯、外部影響、主要參數(shù)攝動等危害，使下一層控制板進(jìn)行離合融合規(guī)律性的追蹤有一定艱難。文中設(shè)計方案了一種滑模變構(gòu)造控制板，選用轉(zhuǎn)換涵數(shù)超前補(bǔ)償法消弱顫振。 領(lǐng)航發(fā)電機(jī)驅(qū)動器離合執(zhí)行器模型直流電直流無刷電機(jī)部位伺服控制系統(tǒng)，它包含內(nèi)環(huán)線和二環(huán)路2個控制板，內(nèi)環(huán)線系統(tǒng)軟件是一個由正弦函數(shù)電流量操縱的脈沖寬度調(diào)制電源逆變器；二環(huán)路為變構(gòu)造控制板，用以造成操縱數(shù)據(jù)信號鍵入內(nèi)環(huán)線。 離合離合器壓盤參照偏移，它意味著離合理想化融合規(guī)律性，由頂層控制板，即離合控制板明確提出；直流電有刷電機(jī)伺服電機(jī)電機(jī)為三相稀土永磁同歩發(fā)電機(jī)。值得一提的是，脈沖阻尼器彈黃在離合中起著關(guān)鍵而獨(dú)特的功效。 因為其構(gòu)造獨(dú)特，兼任分離出來桿杠和卡緊彈黃的功效。另外，其獨(dú)特的離散系統(tǒng)特點在從動盤磨擦片損壞后，仍能靠譜地傳送轉(zhuǎn)距，并使腳踏板控制輕巧。
發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)、能源、鐵路、電信、航海、化工、礦山、水利、建筑、島嶼、新農(nóng)村等領(lǐng)域，用戶遍布國內(nèi)各省、直轄市、自治區(qū)和國外50多個 與地區(qū)，是珠三角及華南地區(qū) 的燃?xì)馊加桶l(fā)電機(jī)組生產(chǎn)供應(yīng)商和綜合解決方案的提供商。公司主攻生物質(zhì)厭氧及可燃?xì)怏w利用技術(shù)，成功開發(fā)出氣體制備、預(yù)處理、提純、發(fā)電、尾氣處理等全過程的關(guān)鍵設(shè)備，形成多功率品類、多濃度可燃?xì)膺m用性產(chǎn)品線，并與美國GE等國際品牌企業(yè)合作，推廣完善適應(yīng)于不同濃度氣體的高性能燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，已成為生物質(zhì)能領(lǐng)域的國內(nèi)外優(yōu)勢企業(yè)；擁有機(jī)電設(shè)備安裝工程專業(yè)承包叁級資質(zhì)，擁有經(jīng)驗豐富、操作熟練的技術(shù)服務(wù)隊伍，可根據(jù)客戶需求量身定制，提供策劃、可行性研究、機(jī)組設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、測試、維護(hù)保養(yǎng)、投資、運(yùn)營等一站式服務(wù)和系統(tǒng)解決方案。公司攻克了太陽能熱發(fā)電高溫集熱管、反射板、追日系統(tǒng)等核心部件的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用技術(shù)，實現(xiàn)了槽式太陽能熱發(fā)電的系統(tǒng)集成，成為世界為數(shù)不多擁有高溫集熱管供應(yīng)能力的廠商之一。
lhdl <甘肅>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司
