無(wú)縫鋼管大型生產(chǎn)基地
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 聊城 |
材質(zhì) | 20# |
規(guī)格 | 219*6 |
倉(cāng)庫(kù) | 本廠 |
范圍 | 無(wú)縫鋼管大型生產(chǎn)基地供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、深圳市、石巖街道、羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、鹽田區(qū)、橫崗街道、平湖街道、南山區(qū)、坂田街道、光明區(qū)、觀瀾街道、西麗街道、龍崗區(qū)、民治街道、沙井街道、公明街道、坪山區(qū)、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區(qū)、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等區(qū)域。 |
深圳石巖聚泰鋼管有限公司坐落在風(fēng)景秀美、交通便捷、人文薈萃、美麗的 無(wú)縫鋼管之都——深圳石巖,區(qū)位優(yōu)越,交通便捷,基礎(chǔ)設(shè)備齊全。作為一個(gè) 無(wú)縫鋼管的科技企業(yè),公司吸取了國(guó)內(nèi)外眾多的先進(jìn)知識(shí)和管理精華,使自身成為專業(yè)化的管理隊(duì)伍,該隊(duì)伍具有很強(qiáng)的事業(yè)心、責(zé)任心和使命感;且在多年的實(shí)踐和摸索中,形成了“注重人才、注重技術(shù)、誠(chéng)德為本、專業(yè)化管理、以創(chuàng)新為己任”的核心經(jīng)營(yíng)管理理念。
濾水管下井后不能馬上止水,還需要將鉆桿下至孔底,然后才能封閉井口,再利用泥漿泵通過(guò)鉆桿將清水送入井內(nèi),使濾水管內(nèi)外的泥漿或巖粉從井壁外的環(huán)狀間隙中頂出地面,直到返清水為止,但是需要算計(jì)注入的水量;在孔內(nèi)返清水之后,可以注入一定量的化學(xué)洗井劑,有利于加快洗井速度、縮短洗井的時(shí)間;
止水時(shí)需要往里投入粘土球進(jìn)行止水,注意控制黏土球投入的量,止水厚度一般不小于20m,當(dāng)粘土球投完后再投入10~20m,直徑10~20mm的石子將粘土球壓實(shí)增強(qiáng)止水效果;止水完成后,使用壓風(fēng)機(jī)洗井或潛水泵洗井,洗井速度要快,24小時(shí)內(nèi)必須將孔內(nèi)注入的焦磷酸鈉或偏六磷酸鈉抽出,否則24小時(shí)后它與泥漿中的物質(zhì)反應(yīng)形成一種粘態(tài)體,該粘態(tài)體不僅能粘堵濾水管的空隙,而且進(jìn)入含水層孔隙內(nèi)的液態(tài)會(huì)固結(jié)入過(guò)濾層和砂層,造成洗井困難,涌水量減小。
無(wú)縫管是一種有橋形孔眼的濾水器材,它在發(fā)達(dá) 早已被廣泛使用。
適用范圍:從事水文地質(zhì)勘探、鉆井、鑿井施工、水庫(kù)降水、基礎(chǔ)深挖降水、地?zé)衢_(kāi)發(fā)利用、礦泉水開(kāi)發(fā)利用,地溫空調(diào),壞井修復(fù),地下水源地取水等。
熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn),熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn),如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn), 貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
(一)噴涂噴涂是指利用壓縮空氣及噴槍使涂料霧化的施工方法,其優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)噴涂法施工得到的涂層的涂膜厚度均勻、表觀平整、生產(chǎn)效率高。適用于各種涂料和各種無(wú)縫管,是使用為廣泛的涂裝工藝。
(二)刷涂刷涂是簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)手工涂裝方法,操作方便、靈活,可涂裝任何形狀的物件,除干性快、流平性較差的涂料外,可適用于各種涂料。刷涂法可使涂料滲透無(wú)縫管表面的細(xì)孔,加強(qiáng)涂膜對(duì)金屬的附著力。缺點(diǎn)是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、涂布外觀欠佳。
(三)淋涂淋涂是將涂料從噴嘴噴淋至無(wú)縫管表面,涂料經(jīng)過(guò)自上而下的流淌將表面完全覆蓋后形成涂膜的涂裝工藝工程。淋涂是依靠過(guò)量的涂料,經(jīng)過(guò)無(wú)縫管的表面而形成涂膜。因此所用設(shè)備簡(jiǎn)單,比較容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn),操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)效率高。不過(guò)淋涂對(duì)溶劑消耗量大,會(huì)產(chǎn)生和污染問(wèn)題。常見(jiàn)的涂膜故障是涂膜不平整或覆蓋的不完整,涂膜厚度不易均勻或過(guò)厚、過(guò)薄等。
(四)浸涂浸涂是將無(wú)縫管浸沒(méi)在盛有涂料的槽液中,隨即取出,讓多余的涂料滴落回槽液中,或采用機(jī)械方法將多余的涂料甩落。浸涂的方式有手工浸涂、離心浸涂和真空浸涂。該法適用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的器材或工件,不適用于揮發(fā)性涂料,但溶劑損失較大,容易造成空氣污染,涂膜的厚度不易均勻。
(五)刮涂刮涂是使用刮刀對(duì)無(wú)縫管進(jìn)行涂裝的方法,刮刀可以是木制的、鋼制的、牛角的、橡膠的等。常用于刮鑄造成型的被涂物,也用于粘度較高的液態(tài)涂料的涂裝。經(jīng)過(guò)刮涂作業(yè)的涂膜,常見(jiàn)缺陷是開(kāi)裂、脫落、翻卷等,其涂膜的厚度也很難均勻。
性能指數(shù)分析
1.異型鋼管的性能指數(shù)分析-塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下,產(chǎn)生塑性變形( 變形)而不破壞的能力。
2. 異型鋼管的性能指數(shù)分析-硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面,根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。
3. 異型鋼管的性能指數(shù)分析-疲勞
前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上,許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的,在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。
4. 異型鋼管的性能指數(shù)分析-沖擊韌性
以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
5. 異型鋼管的性能指數(shù)分析-強(qiáng)度
強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過(guò)量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式,所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系,使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。
防腐處理方法
用瀝青漆涂在無(wú)縫管層:
水泥砂漿內(nèi)襯+特殊涂層
用環(huán)氧煤瀝青涂無(wú)縫管層
環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯
鋁酸鹽水泥涂層和硫酸鹽水泥涂層
用聚氨酯涂無(wú)縫管層
進(jìn)入春季以來(lái),現(xiàn)在整個(gè)鋼管產(chǎn)品價(jià)格呈低位波動(dòng)的運(yùn)行態(tài)勢(shì),有明顯的回暖跡像。異型鋼管“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策措施的貫徹落實(shí),后期市場(chǎng)鋼材需求形勢(shì)會(huì)有所好轉(zhuǎn),但由于國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)能力過(guò)大,鋼材供大于求的矛盾會(huì)長(zhǎng)期存在。
異型鋼管是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕,可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比,異型鋼管在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比,異型鋼管只有量的合金元素,諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等,合金元素總量?jī)H占百分之幾,而不像不銹鋼那樣,達(dá)到百分之十幾,因此價(jià)格較為低廉。
異型鋼管的原理是鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等量元素后,使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜,阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展,保護(hù)銹層下面的基體,以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好。
由于這層致密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展,大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。異型鋼管是可減薄使用、裸露使用或簡(jiǎn)化涂裝,而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級(jí)換代的鋼系,異形鋼管也是一個(gè)可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。
異型鋼管一般采用精料入爐-冶煉-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時(shí),廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi),按常規(guī)工藝冶煉,出鋼后加入脫氧劑及合金,鋼水經(jīng)吹氬處理后,隨即進(jìn)行澆鑄,吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素,異型鋼管得到凈化,夾雜物含量大為減少。
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