從頭到尾的沒有焊縫的鋼管。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管，（備注：當(dāng)前的技術(shù)不斷提高，流體鋼管不一定就是無縫也有可能是無縫化鋼管，這種工藝已經(jīng)認可在低中壓鍋爐和輸送流體管道上使用，客戶訂購流體鋼管時務(wù)必在工業(yè)合同中注明焊管還是無縫，流體鋼管都包括了這兩種工藝的鋼管，只不過交貨的價格高低罷了）
流體鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當(dāng)前已廣泛用鋼管來制造。
流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。流體鋼管重量公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米（每米的重量）主要生產(chǎn)鋼管代表牌號10#、20#、Q345
硬度測試

 

無縫鋼管變形太小，不能達到表面光潔度與尺寸精度的要求，也無法達到構(gòu)件的強度指標(biāo)，變形太大，無縫鋼管的塑性，韌性降低過多，而且，晶粒被拉得過分細長，形成了纖維組織，金屬會具有明顯的各向異性。冷拔無縫鋼管的軸向，平行于晶粒的拉長方向，強度升高，冷拔無縫鋼管的徑向，垂直于晶粒的拉長方向，強度反而降低，而液壓油缸大的應(yīng)力正存在于無縫鋼管的徑向上，所以，變形太大對充分發(fā)揮冷拔管的性能不利。
無縫鋼管之所以可以被大家喜愛而且被大量的使用，是因為無縫鋼管本身擁有很多的優(yōu)點嗎，正是這些優(yōu)點讓無縫鋼管成為了我們生活中的“?？汀?。以前使用的鋼管都是有縫的普通鋼管，也是很容易就生銹，使用時間往往都不會很長，但是現(xiàn)在使用的鋼管都是無縫鋼管，這種鋼管經(jīng)過防腐蝕的處理，就不會很容易生銹，使用的時間也會很長。
無回火脆性。冷變形塑性高，一般供彎曲，壓延，彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好，一般用于制造受力不大而韌性要求高的。常年保持庫存萬噸左右，年銷量售額過億元。所售產(chǎn)品均執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，適用于工程，煤礦，紡織量，緊密性等等方面都是要比普通鋼管好的，所以現(xiàn)在很多運輸方面都是使用的無縫鋼管。很少淬火無縫鋼管的重強度比號鋼稍高精密性好在運輸?shù)臅r候就不會出現(xiàn)管道泄漏的情況。

 

無縫鋼管批發(fā)價拿貨

  一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB 等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制 造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋無縫鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài) 交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。 無縫鋼管沖擊試驗是指檢測無縫鋼管耐沖擊強度的試驗。利用試驗設(shè)備沖斷試樣。并根據(jù)試樣被沖斷時所吸收的能量來檢測 材料的抵抗沖擊破壞的能力，即檢測材料的脆性及韌性。

  無縫鋼管特點

  1.外徑更小。

  2.精度高可做小批量生。

  3.冷拔成品精度高，表面質(zhì)量好。

  4.鋼管橫面積更復(fù)雜。

  5.鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。

  3.冷拔成品精度高，表面質(zhì)量好。

  4.鋼管橫面積更復(fù)雜。

  5.鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。

  無縫鋼管計算公式：:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

 無縫鋼管冷拔生產(chǎn)方法

  高精度冷拔無縫鋼管是一種新式高新技術(shù)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。近些年，選用該項技術(shù)性制造的無縫鋼管已普遍地運用于中國液壓機、氣動式缸，煤碳礦井支撐架(支撐)，原油管道，液壓千斤頂?shù)壬a(chǎn)制造行業(yè)。高精度冷拔無縫鋼管的應(yīng)用推廣對節(jié)省不銹鋼板材，生產(chǎn)加工勞動效率，節(jié)約資源，降低液壓油缸、汽缸生產(chǎn)設(shè)備項目投資有關(guān)鍵實際意義。

  無縫鋼管冷拔方法：

  制造高精度冷拔管──液壓油缸體與傳統(tǒng)式的鉆削加工工藝較為，具備下列特性：

  (1)制造率：用傳統(tǒng)式的方式制造一根公稱直徑420mm，12米長的缸套需154鐘頭，用冷拔方式制造只需4分鐘。

  (2)產(chǎn)出率高：因為鏜孔的滾壓頭兼起導(dǎo)向性功效，在鉆削全過程中，毛胚管因為重量造成剛度，導(dǎo)致滾壓頭和鏜刀走偏，導(dǎo)致廢料。產(chǎn)出率只有超過60%上下，而用冷拔方式制造，產(chǎn)出率達到95%左右。

  (3)金屬材料使用率高：用傳統(tǒng)式的鏜孔方式生產(chǎn)制造發(fā)動機缸體，金屬材料使用率只能50-70%。用拉撥方式制造時，金屬材料不僅不被鉆削成鐵末，反倒能夠獲得30%的拓寬，金屬材料使用率達到95%。

  (4)能改進制成品管金屬材料的物理性能：用拉撥方式制造，使毛胚獲得30%左右的塑性形變，因為冷作硬化進而制成品管金屬材料的抗壓強度限大幅。一般在制成品管里層抗壓強度限達60%。高精度冷拔管是用無縫拼接熱軋鋼管、直縫鋼管為胚料，歷經(jīng)有機化學(xué)解決后在專用型冷拔機里，根據(jù)特殊形變基本原理設(shè)計方案的磨具開展拉撥，制造出高精度管。其規(guī)格精密度達H10～H8，平行度達0.35～0.5mm/m，粗糙度達Ra1.6-0.4。