石家莊恒科鋼結構工程有限公司高炮廣告牌制作步驟:

  一：組裝式單立柱在現(xiàn)場的施工時間僅為兩天，總時長不到20小時；現(xiàn)場基礎預埋澆筑（實際用時不到8小時）；待到8天左右后（混凝土凝固期），現(xiàn)場組裝（實際用時約12小時）。

  二：單立柱的所有組裝結構件，全部在廠房制作而成，由公司多位人員層層把控，不存在結構件焊接不牢固和電壓不穩(wěn)的隱患。

  三：組裝單立柱所有的組裝結構件全部使用螺絲栓接，對尺寸要求非常高；誤差僅在1mm。因為超過1mm 螺栓就無法栓接。組裝單立柱的結構件全部由的模具加工而成，不存在尺寸不對牌傾斜的隱患。

  四：組裝單立柱螺旋管之間采用法蘭盤栓接，螺旋管形變的使用專門的工具調校；有效的避免了焊接單立柱所存在的問題。

  五：組裝單立柱的牌是可以調節(jié)的，牌與主立柱之間使用法蘭盤栓接的，法蘭盤上20根螺栓孔均勻分布，牌可以以18°一次調節(jié)；不存在牌朝向無法的問題。

  高炮牌明細組裝單立柱綜合起來的優(yōu)勢可以定義為：結構牢固，靈活性強，現(xiàn)場占用時間少；還有一個優(yōu)勢就是單立柱整體結構可拆卸。

  高炮牌明細相做戶外的，尤其是做高速的同行都知道高速上的那些單立柱是怎么建立上去的。除界外牌，近些年高速都是通過的形式產(chǎn)生的，所以你除了要拍的好路段外，更要對現(xiàn)場進行勘察，方便以后建設，下面普及下怎么建單立柱塔。

  1、地下。選定立柱牌的施工地址前，需確定附近有無禁止施工的標志，確定地下是否有不可預見的光纜和管道。提前規(guī)避風險。

  2、土質。土質對基礎施工的影響有： 1）放坡系數(shù) 2）基礎土方開挖（施工） 3）護坡、擋墻的處理 4）地下降水的選擇等等

  3、路況。戶外單立柱牌施工中需用到半掛車（把半成品運到施工地），吊車（立柱和牌面吊裝中會用到，具體噸位由單立柱牌的規(guī)格而定，一般情況下，單立柱牌兩面的18*6*18M的用25T的吊裝，三面的單立柱牌用25T和50T兩個吊裝）。罐車（地基澆筑的混凝土）。所以路況一定要好，硬度一定要能承受半掛車，吊車，罐車等運輸工具。

  4、上空。注意場地上空附近有無高壓線。的單立柱牌是18米高，如果施工地上空有高壓線，電線等物，會妨礙到牌面的吊裝。

  5、效果。在立單立柱牌之前，一定要先預估一下牌面立起來后的效果，好做一個效果圖。判斷選定的施工適合立幾面的單立柱牌。確保位置充分的利用。

  選址小貼士， 媒體所在的位置量一定要大，例如十字路口，轉盤，大型購物中心的廣場，工業(yè)園區(qū)，樓盤附近。 戶外單立柱牌一般有18米高，在所有宣傳媒體中比較遠矚，所處位置一定要車流量密集，例如市區(qū)入口，收費站附近，國道省道，高速路兩旁。 由于施工需要出入大型車輛，所以場地一定要足夠寬敞，路面要有足夠的硬度和承受力。

單立柱制作怎么做的基本結構單立柱牌的形狀尺寸 單立柱牌一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面形式，其中的兩面牌由2個基本平行的牌面組成，主要適合于單條道路的兩側，有的考慮到車輛行駛的視覺效果，部分兩面牌的牌面設置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置處。目前常用的單立柱牌單面牌面尺寸主要為18m×6m,也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸，在設計牌面尺寸時尚應考慮地方市容等方面的規(guī)定，如上海市規(guī)定牌面尺寸不得大于6m×18m。
      單立柱牌的高度根據(jù)路面的高度而有所差異，國內常用的高度一般為路面以上18m（自牌面頂部算起），由于考慮到效果，近幾年單立柱牌的高度有逐步的趨勢，如上海地區(qū)當前已較少采用18m的高度，總高度25m的單立柱牌較為常見，有的甚至達到了三十多米高，其機構形式可見 圖1：單立柱牌上部結構與基礎構造示意圖單立柱牌上部結構與構造 單立柱牌的上部結構主要由牌面與立柱組成。 其中的牌面結構一般由型鋼焊接而成的鋼架與表面鐵皮組成，其作用是作為發(fā)布的載體。其設計要求結構強度，防雷，防腐等要求。立柱是牌面的支撐，其作用是將牌面的自重及風荷載產(chǎn)生的傾覆力矩傳遞至基礎結構，立柱的形式有鋼架結構和單立柱結構等形式，當前主要以單立柱結構為主，其設計要求結構強度，防雷，防腐等要求。立柱的外徑一般為1m～1.2m,壁厚一般為10mm~12mm。

  單立柱牌的上部結構需要定期的進行刷漆，其上部結構的設計年限應審批文件的要求，上部結構主要是鋼結構，其結構設計年限不宜太長，一般不宜超過15年。上部結構設計制作問題主要體現(xiàn)在以下方面：

  1）部分結構構件焊接不牢固，局部構件掉落；

  2）刷漆不過關，腐蝕嚴重，色澤難看；

  3）牌面結構不合理或焊接不牢固牌面扭曲；

  4）牌面與立柱連接不牢固，牌面脫落；

  基本分類 單立柱牌主要是指以基礎于道路兩側，車站等較多場所的戶外牌。單立柱安結構和實用效果的不同可分為，雙面單立柱和三面單立柱。

  其設計因地制宜，直觀而立體的內容。設計結構圖如下：

  發(fā)展現(xiàn)狀 隨著開放的不斷深入，經(jīng)濟建設了迅速的發(fā)展，伴隨而起的業(yè)也日益興旺。在單立柱牌的設計制作中，對其造型，規(guī)模及效益等方面的要求也不斷，在效果的前提下，其結構與基礎的性尤其重要。

  國內當前單立柱牌的設計水平，結構與基礎型式，制作水平及工程造價等方面差別很大，要么造價過高，設計過于保守，要么設計難以使用的要求。究其原因，主要有以下4個方面

  1）單立柱牌結構屬新近興起的以風荷載為主要控 制荷載的結構，雖然一些發(fā)達地區(qū)（如上海）已制定了地方設計施工規(guī)程，但當前尚性的規(guī)范規(guī)程作為設計施工依據(jù)；

  2）單立柱牌單體工程造價較低（一般低于30萬元），對于規(guī)模較大鋼結構及建筑工程設計與施工單位而言，單體工程規(guī)模小，造價低，設計年限一般不高于15年，予以的程度不夠，然而由于其數(shù)量多，對于公司而言，其工程造價至關重要，因此當前單立柱牌的設計制作還難以達到，經(jīng)濟合理，適用，確保的要求。

  3）單立柱牌雖然單體造價較低，但設計時涉及的知識面廣，是基礎抗傾覆設計計算十分復雜，加之地質條件的，使得當前多數(shù)的單立柱牌基礎設計難以相關規(guī)程規(guī)范要求

  4）對單立柱牌結構的受力特點充分認識，有相當一部分客戶及公司都認為單立柱牌的結構重量是單立柱牌設計的控制荷載，一般情況下這種認識都是不符合實際的。風荷載是單立柱牌設計與制作的控制荷載，風荷載的確定和合理計算亦是單立柱牌設計的關鍵因素之一。   單立柱是什么做的？標準鋼材料。目前鋼材市場有國標和非國標區(qū)分，設計圖紙是按國標設計，而如果施工過程非國標材料替國標材料使，施工成本會降低很多，而質量就會大打折扣。

  單立柱保養(yǎng)：

  1.定期檢查上彈簧盒螺釘是否松動或脫落。

  2.定期檢查三角蓋是否有破裂或變形。

  3.定期檢查電源線、 線、電機線纜膠皮是否有破裂或漏電現(xiàn)象。4.

  定期檢查畫面是否有脫膠或起蹺現(xiàn)象。維護保養(yǎng)周期：

  5.：滿一年后保養(yǎng)一次，第二年，6個保養(yǎng)一次；第三年起，3個月保養(yǎng)一次。

  另一方面，戶外廣告可為經(jīng)常在此區(qū)城內活動固定消費者提供反復宣傳，使其印象強烈。2、戶外廣告標準可以較好地利消費者途中，在散步游覽時，在公共場合經(jīng)常產(chǎn)生空心理。在這種時候，一些設計精美廣告、霓虹燈多彩變化光芒常能給人留下非常深刻印象，能引起較高注意率，更易使其接受廣告。這是保障高廣告塔質量首要條件。各項桿件、牌面模擬當?shù)仫L壓值、雪壓值、抗震指數(shù)等數(shù)值，在電腦演示達到標準，方能付諸實施。