鍍鋅無縫鋼管目前在我國使用的油氣輸送鋼管的主要技術(shù)標準有API SPEC 5L、GB/T 9711、DNV OS—F101，經(jīng)常涉及到的標準還有ISO 3183、CSAZ662等，大致情況如下：
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會制定的一個被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對鋼管產(chǎn)品，不包括管線的設(shè)計、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理，兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實際生產(chǎn)可能性，但相對管線與制管技術(shù)的發(fā)展，API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松，已經(jīng)很少單獨適用于管線項目對鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級社專門針對海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛，包括管線設(shè)計、材料、制造、安裝、檢測、運行、維護等各方面。單就對鋼管的技術(shù)要求，通常比API 5L要嚴格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分：A級鋼管/第二部分;B級鋼管/第三部分;C級鋼管)是國際標準化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標準，根據(jù)鋼管不同的服役條件，分成A、B、C三個級別。該標準也不涉及管線設(shè)計、安裝等。技術(shù)條款制定得比較、詳細。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國標準化委員會管材專標委等同采用IS03183—l(—2)標準制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 APISPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國際上具有較大影響的管線管規(guī)范，相比之下，世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購的基礎(chǔ)規(guī)范。國內(nèi)按API SPEC 5L標準和工程設(shè)計要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個通用標準，世界各地地理、氣候等自然條件差別很大，輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司將API SPEC 5L視為一個基礎(chǔ)標準，在該標準基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況或管線的具體要求，制訂質(zhì)量技術(shù)補充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ)，結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來制訂的。

鍍鋅無縫管的國內(nèi)市場價格變化因素分析：國內(nèi)市場鋼材需求不旺，盡管鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)下降，但供大于求的市場態(tài)勢未有明顯改觀。同時，原燃材料價格明顯回落，對鋼材價格的支撐作用也有所減弱。
1、制造業(yè)增速回落，鋼材需求增長乏力：1月份，中國制造業(yè)PMI為50.5%，比上月回落0.5個百分點，連續(xù)第2個月回落。其中新訂單指數(shù)環(huán)比下降1.1個百分點，而積壓訂單指數(shù)和產(chǎn)成品庫存指數(shù)分別環(huán)比上升了0.6和0.3個百分點；PPI同比下降1.6%，連續(xù)23個月負增長，環(huán)比下降0.1%；從貨幣供應(yīng)量情況看，1月末，M2余額同比增長13.2%，分別比去年末和去年同期低0.2個和2.7個百分點；M1余額增長1.2%，分別比去年末和去年同期低8.2個和14.1個百分點；貸款余額增長14.3%，比去年末高0.2個百分點，比去年同期低1.1個百分點，顯示市場流動性仍然偏緊。從總體情況看，1月份鋼材市場需求不旺。
2、粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)下降，但鍍鋅無縫管市場供需矛盾未有緩解：據(jù)鋼鐵協(xié)會旬報統(tǒng)計，1月份，鋼鐵協(xié)會會員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量為5131萬噸，平均日產(chǎn)粗鋼165.52萬噸，比上月實際日產(chǎn)量減少5.16萬噸，下降3.02%；估算全國粗鋼產(chǎn)量為6157萬噸，平均日產(chǎn)量198.62萬噸，環(huán)比上月下降2.52萬噸，降幅為1.25%，連續(xù)第4月下降；另據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，全國出口鋼材677萬噸，環(huán)比增加140萬噸，增長26.07%；進口鋼材135萬噸，環(huán)比增加14萬噸，增長11.57%；折合粗鋼凈出口577萬噸，環(huán)比增加138萬噸，增幅為31.43%。按上述數(shù)據(jù)計算，1月份國內(nèi)市場粗鋼日均供給量為180萬噸，環(huán)比下降7萬噸，降幅為3.72%。但考慮到1月份新年、春節(jié)等放假期間市場需求萎縮因素，鋼材市場供大于求狀況未有明顯改觀。
3、主要原燃材料價格下降，對鍍鋅無縫管價支撐作用減弱：1月份，鋼鐵生產(chǎn)用原燃材料價格均有所下降。其中：國產(chǎn)鐵精粉和進口鐵礦石價格環(huán)比分別下降20元/噸，降幅分別為2.01%和2.17%，同比分別下降3.08%和15.89%；煉焦煤和冶金焦價格環(huán)比分別下降85元/噸和77元/噸，降幅為7.23%和5.58%，同比下降20.73%和21.66%；廢鋼價格環(huán)比下降57元/噸，降幅為2.33%，同比下降14.67%。原燃材料價格下跌，對鋼價的支撐作用有所減弱

鍍鋅無縫鋼管尺寸不合格：外徑，橢圓度，彎曲度超差。
鍍鋅無縫鋼管外徑的變化常發(fā)生在淬火工藝，因體積變化（組織變化引起）使得鋼管外徑增大。常在回火工序后增設(shè)定徑工序。
鍍鋅無縫鋼管橢圓度的變化：鋼管端部，主要是大口徑薄壁管。
鍍鋅無縫鋼管彎曲：鋼管加熱和冷卻不均造成的，可以通過矯直解決，對于有特殊要求的鋼管應(yīng)采用溫矯工藝（550℃左右）。
鍍鋅無縫鋼管表面裂紋：是因為加熱速度或冷卻速度太快，熱應(yīng)力過大而造成的。
為了減輕鋼管的熱處理裂紋，一方面應(yīng)根據(jù)鋼種來制訂鋼管的加熱制度和冷卻制度，選用合適的淬火介質(zhì)；一方面應(yīng)盡快對經(jīng)過淬火的鋼管進行回火或退火以其應(yīng)力。
鍍鋅無縫鋼管表面擦傷或硬傷：鋼管與工件、工具及輥道之間相對滑動產(chǎn)生。
鍍鋅無縫鋼管產(chǎn)生氧化、脫C、過熱或過燒。T↑、t↑引起。保護氣體熱處理的鋼管表面氧化：加熱爐密封不好，爐內(nèi)進入空氣。爐氣成分不穩(wěn)定。必須加強管坯（鋼管）加熱各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。