前進(jìn)時四個支腿液壓缸支地?fù)纹?，下盤離地通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動行走油缸實(shí)現(xiàn)樁機(jī)履靴前行，然后收起支腿落下，通過液壓缸收縮拉動底盤前行，經(jīng)過如此反復(fù)操作實(shí)現(xiàn)樁機(jī)前行。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由中速液壓馬達(dá)通過減速器帶動，在四個支腿液壓缸的配合下，可使樁機(jī)實(shí)現(xiàn)360度回轉(zhuǎn)。由于液壓馬達(dá)具有功率穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動慣性小和啟動效率高等特點(diǎn)，因而樁機(jī)具有回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無沖擊、無振動、整機(jī)的穩(wěn)定性良好及使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。動力機(jī)構(gòu)動力頭采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu)，此種減速機(jī)構(gòu)已是相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機(jī)，成載過載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長，是目前國內(nèi)鉆機(jī)的動力裝置。它有兩個風(fēng)冷電機(jī)、減速器、彎頭、排氣裝置、架和滑快組。

1．液壓油:液壓油為抗磨液壓油，夏季為YB-N68，冬季為YB-N46，換季應(yīng)當(dāng)換油，機(jī)器工作油溫應(yīng)當(dāng)控制在40℃-60℃，新機(jī)使用每星期應(yīng)清理一次濾油器，磨合期(三個月)后應(yīng)換新油之后每月清理一次濾清器。

公司對產(chǎn)品售后服務(wù)更特別，時刻與顧客保特聯(lián)系，隨時可為客戶提供技術(shù)支持和服務(wù)。歡迎各界朋友及新老客戶來公司洽談業(yè)務(wù)以及指導(dǎo)工作！ 為什么要研發(fā)新一代鑿毛機(jī)呢？這是我公司很多客戶都想要知道、想要了解的問題，為什么呢？下面由我來為大家解答。 因?yàn)榈臋C(jī)械類鑿毛機(jī)的鑿毛：是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進(jìn)行打擊，使新舊混凝土粘結(jié)牢固。但是的鑿毛有各種各樣的弊端，比如效率低下，機(jī)械振蕩力造成聲波傳遞，傷害被鑿體從而影響被鑿體的使用壽命。所以我公司才研發(fā)了新一代鑿毛機(jī)，并大批量的投入生產(chǎn)，使鑿毛機(jī)避免了這一系類的缺點(diǎn)，并大大的啦鑿毛機(jī)的使用壽命和工作效率等。 鑿毛機(jī)的使用范圍非常廣泛，在以下各種工程中都可以見到鑿毛機(jī)的身影：橋面表面防水處理鑿毛，對于防水處理的鑿毛，我們公司的鑿毛機(jī)還是非常有效地。高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛，有需要你可以直接來電了。橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛，符合你工程的需要。去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線，使用起來非常快捷。清洗、道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動痕跡等，重新系數(shù)很高的粗糙表面，是必備的。對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理，對于公路養(yǎng)護(hù)類的公司，我們的產(chǎn)品是可以您的需求的。道路微表處施工，對原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛，為稀漿封層作，工程承包必備工具。 @@ matFRzdO