不銹鋼復(fù)合管護欄供貨穩(wěn)定
產(chǎn)地 | 山東 |
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品牌 | 德正 |
是否進口 | 否 |
范圍 | 不銹鋼復(fù)合管護欄供貨穩(wěn)定供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市等區(qū)域。 |
廣西德正護欄有限公司位于開發(fā)區(qū)工業(yè)園188號,公司一直秉承誠信經(jīng)營,客戶至上的理念,公司主營: 不銹鋼護欄。公司遵循誠信經(jīng)營,貨真價實,服務(wù)的宗旨,贏得了用戶,拓展了市場,建立了銷售網(wǎng)絡(luò),以質(zhì)量求信譽,以信譽求發(fā)展,以雄厚的實力、優(yōu)良的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價格深得新老用戶的信賴;歡迎來電垂詢或親臨指導(dǎo)。
如何施工不銹鋼復(fù)合管護欄 1、 安裝望柱也應(yīng)按規(guī)矩拉通線,按線安裝,欄板安裝前應(yīng)在望柱和地栿石彈出構(gòu)造中心線 和兩側(cè)邊線,校核標(biāo)高.欄板位置線放完后,按預(yù)先畫好的欄板圖進行安裝.2、 座漿:欄板安裝前,將柱子和地栿石上大的榫槽、榫窩清理干凈,刷一層水灰比為0.5 的素水泥漿,隨即安裝,以保證欄與望柱之間不留縫隙.3、 搬運:欄板搬運時,必須是每條繩子同時受力,并仔細校核石料的受
力位置后慢慢就位,將挑出部位放于臨時支撐上.4、 就位:欄桿石構(gòu)件按桿、窩、槽就位.5、 調(diào)整:當(dāng)欄板安裝就位后仔細與控制線進行校核,若有有位移應(yīng)點撬歸位,將構(gòu)件調(diào)整 至正確位置.6、 勾縫:如石料間的縫隙較大,可在接縫處勾抹大理石膠,大理石膠的顏色應(yīng)根據(jù)石材的 顏色進行調(diào)整,采用白水泥進行顏色可達到很好的效果:如縫子很細,應(yīng)勾抹油膏或石膏;若設(shè)計有說明則按設(shè)計說明勾縫.灰縫應(yīng)與石構(gòu)件夠平,不得勾成凹縫.灰縫應(yīng)直順、嚴(yán)實、光潔.
不銹鋼橋梁護欄寬度規(guī)范要求。不銹鋼橋梁護欄是安裝在橋梁上的重要的一種護欄,它起著很多的保護作用的,能夠保護行人和車輛的,提高交通的和秩序的。在很多的橋梁上都是安裝上了這樣的護欄的,由于不銹鋼硬度大,有光澤,硬度高,價格相對來說低廉,因此使用的也是比較多的。對于不銹鋼橋梁護欄的安裝的時候一定要注意寬度,那么寬度是怎樣的呢?
不銹鋼橋梁護欄1、人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護欄高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計有必要可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強度應(yīng)滿意 規(guī)范要求。2、不銹鋼橋梁護欄護欄強度應(yīng)滿意:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)作磕碰,不落河。3、不銹鋼橋梁護欄護欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧,對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。4、當(dāng)橋梁跨過快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng),護網(wǎng)高度不該小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。不銹鋼橋梁護欄的寬度是以上我們給大家進行規(guī)定的,對于不銹鋼橋梁護欄的使用中應(yīng)該要注意的各種各樣的問題要不斷地進行提高解決的措施,讓不銹鋼橋梁護欄的性能更好,使用更加方便!
不銹鋼景觀護欄在安裝的過程中技術(shù)上的要點有哪些
不銹鋼景觀護欄顧名思義的話就是在橋梁上進行修建的護欄,它是能夠進行保護橋梁的一個重要的形式,現(xiàn)在的橋梁的建設(shè)的速度和規(guī)模都是比較大的,因此也是帶動了相關(guān)的護欄的發(fā)展和廠家的建設(shè)和發(fā)展。不銹鋼景觀護欄是需要進行建造和安裝的,但是它也是需要一定的技術(shù)作為支撐的,要不然的話是很容易發(fā)生事故的。那么不銹鋼景觀護欄在安裝的時候?qū)τ诩夹g(shù)的要求是什么呢?
一、按設(shè)置位置可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄
1、路側(cè)護欄,是指設(shè)置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。
2、中央分隔帶護欄,是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道,并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。防欄護撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護欄,半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄,作為高速公路的必備設(shè)施,對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響,所以在建設(shè)高速公路時,必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結(jié)合其具體工程條件,作出選擇。
橋梁護欄安裝多高合適?
1、高度:人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm,并不可采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2、強度;欄桿強度應(yīng)滿足:車輛以80km/h的速度,與欄桿成15度角發(fā)生碰撞時且車輛不落河。
3、欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng),護網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2km/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5km/m。
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