此時(shí)主軸一周以上其表針讀數(shù)不大于0、15mm即可，此讀數(shù)值為該軸承座與主軸的垂直情況。電動(dòng)機(jī)找平、找正：風(fēng)機(jī)與電機(jī)主軸同軸度（既聯(lián)軸器找平找正）。用三塊百分表找正，軸向兩塊、徑向一塊。每盤(pán)動(dòng)軸90度，記錄數(shù)據(jù)，測(cè)量其上下左右的讀數(shù)，同軸度，使其誤差≤0、05mm。

    且兩靠背輪之間應(yīng)有10mm間隙。找正后，復(fù)查軸中心高度等部分?jǐn)?shù)據(jù)，做好記錄。在風(fēng)機(jī)找正后，進(jìn)行機(jī)殼上半部扣蓋、集流器與機(jī)殼安裝就位，兩機(jī)殼之間應(yīng)墊石棉繩。擰緊連接螺栓，四邊螺栓應(yīng)受力均勻。以葉輪為基準(zhǔn)，再次葉輪與喇叭口的間隙。
  

由于燒結(jié)廠、球團(tuán)廠的工藝熱，風(fēng)機(jī)工作環(huán)境特殊，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子失衡的因素也相對(duì)復(fù)雜。高溫離心風(fēng)機(jī)軸承溫度高高溫離心風(fēng)機(jī)的軸承溫度高也是熱風(fēng)機(jī)運(yùn)行中常見(jiàn)的故障，其原因很多，但對(duì)高溫離心風(fēng)機(jī)而言，主要包括6個(gè)方面：高溫離心風(fēng)機(jī)的軸承磨損嚴(yán)重，軸向及徑向游隙過(guò)大。
  這主要是軸承使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，滾珠和保持架等磨損嚴(yán)重，需要更換。潤(rùn)滑油量不足或過(guò)量。熱風(fēng)機(jī)多為循環(huán)油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑站的油壓和油溫對(duì)軸承座溫度有很大影響，一般稀油站的供油壓力為0.15～0.2MPa,供油溫度不超過(guò)40℃。
  應(yīng)定期清洗油過(guò)濾器。同時(shí)，進(jìn)油管和回油管距離機(jī)殼不宜太近，避免環(huán)境溫度的輻射影響油溫。高溫離心風(fēng)機(jī)添加的潤(rùn)滑油變質(zhì)或牌 不對(duì)，粘度太低或太高。一般高溫離心風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油半年更換一次，且牌 以32#或46#為宜（或嚴(yán)格按設(shè)備說(shuō)明書(shū)要求選擇潤(rùn)滑油）。

導(dǎo)致風(fēng)機(jī)在非常的效率點(diǎn)運(yùn)行，甚至工況點(diǎn)偏離選型點(diǎn)過(guò)遠(yuǎn)而引起電機(jī)過(guò)載。雖然可以改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)解決電機(jī)過(guò)載問(wèn)題。卻也因此損失了很多風(fēng)量從而降低了系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。這種情況下，簡(jiǎn)單的解決方法是選擇大功率電機(jī)，但會(huì)因此同時(shí)增加安裝成本以及后期的運(yùn)營(yíng)成本。
  與其在設(shè)計(jì)中僅僅考慮增加壓力余量，不如結(jié)合余量與風(fēng)機(jī)的選型，增大使用壓力到風(fēng)機(jī)曲線(xiàn)點(diǎn)壓力范圍，使操作壓力有較大的余量。如果初系統(tǒng)設(shè)計(jì)預(yù)留20％的系數(shù)被認(rèn)為是較理想的，那么離心風(fēng)機(jī)選型應(yīng)選擇風(fēng)機(jī)操作點(diǎn)壓力至少低于壓力的15％，并同時(shí)預(yù)留10％的系數(shù)。
  這樣就會(huì)確保所選擇的風(fēng)機(jī)會(huì)在運(yùn)行過(guò)程中更接近所需的的工作點(diǎn)。然而，電力并不是的成本損耗，降低離心風(fēng)機(jī)故障率，停車(chē)時(shí)間，節(jié)約返修人力物力成本對(duì)降低成本更起到至關(guān)重要的影響。只有選擇高品質(zhì)的離心風(fēng)機(jī)，降低返修率所節(jié)約的成本等同于甚至高于節(jié)能風(fēng)機(jī)所節(jié)省的成本。