Q355E鋼板源頭廠家報價
產(chǎn)品價格 | 電議/噸 |
---|---|
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 10000 |
運費說明 | 有 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 1 |
是否廠家 | 1 |
產(chǎn)品材質(zhì) | Q355E |
發(fā)貨城市 | 天津 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 本鋼寶鋼山鋼 |
產(chǎn)品型號 | 全 |
產(chǎn)品重量 | 噸 |
質(zhì)保時間 | 1 |
適用領(lǐng)域 | 建筑鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械加工 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 1 |
材質(zhì) | Q355E |
用途 | 建筑工程,橋梁工程,機(jī)械加工,鋼結(jié)構(gòu),電力,化工 |
性能 | 低溫高強(qiáng)度 |
廠家 | 鞍鋼,天鋼,安鋼,邯鋼,山鋼,日鋼,舞鋼 |
規(guī)格 | 2mm-200mm |
范圍 | Q355E鋼板報價供應(yīng)范圍覆蓋上海市、青浦區(qū)、黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。 |
在疾馳而來的移動互聯(lián)時代,我們秉承專業(yè)、敬業(yè)、創(chuàng)新的發(fā)展理念,堅持以客戶為本、以信用為先的服務(wù)準(zhǔn)則,用心解決用戶z u i迫切、z u i實際的需求,以優(yōu)質(zhì)的 Q355B鋼板產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)為用戶提供完美的服務(wù)。上海青浦路易瑞國際貿(mào)易有限公司本著“高標(biāo)準(zhǔn)、前沿、精準(zhǔn)、求實”的品牌精神,打造專屬于我們自己的企業(yè)品牌,為您提供更為專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們立足于客戶,致力于客戶的滿意與成功,我們創(chuàng)新求實,基于事實,敢于想象,用于探索,只為更好地為您服務(wù)。
四月份國內(nèi)Q355E鋼板,鋼板Q355E市場走勢分析及預(yù)測
1、鋼廠價格以穩(wěn)為主
寶鋼4月份Q355E鋼板基價上調(diào)100元,鞍鋼鋼板Q355E卷價格不變,現(xiàn)5.0mm*1500*C鋼板Q355E卷執(zhí)行價格為5965元/噸;本鋼鋼板Q355E卷:基價漲100元/噸,現(xiàn)一鋼板Q355E板出廠價格為6110元/噸;首鋼4月非汽車?yán)滠埌寰砘鶅r不變,汽車用冷軋板卷基價上調(diào)100元/噸?,F(xiàn)1.0mm*1250*C
鋼板Q355E卷執(zhí)行價格為6340元/噸;河鋼4月冷軋板卷基價不變,3月份國內(nèi)鋼板Q355E市場庫存環(huán)同比均出現(xiàn)下降,表明去庫進(jìn)程正式開啟。據(jù)鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止3月26日,國內(nèi)冷軋板卷庫存量120.67萬噸,比上月同期降0.53%,比去年同期低14.25%。其中天津冷軋庫存6.41萬噸,比上月同期降5.46%,比去年同期低39.65%;上海冷軋庫存26.56萬噸,比上月同期增1.49%,比去年同期低9.63%;廣州冷軋庫存41.2萬噸,比上月同期增3.05%,比去年同期低20.04%。
國內(nèi)Q355E鋼板,鋼板Q355E市場走勢分析及預(yù)測
進(jìn)入4月份,國際貨幣放水節(jié)奏加快,市場通脹大環(huán)境尚在,將推動大宗商品繼續(xù)拉漲;此外,國內(nèi)碳達(dá)峰路徑逐步明朗,限產(chǎn)趨嚴(yán),來自供給端的壓力減弱。
需要關(guān)注的是,在通脹大環(huán)境下,貨幣是否會有階段性趨緊的風(fēng)險,尤其市場價格在連續(xù)大幅拉漲過后,后期需求持續(xù)力量與供給端能否匹配,4月正值移倉換月以及臨近交割的窗口期,不排除階段性寬幅震蕩的可能,大方向暫時震蕩向上趨勢暫時未變。
本公司所售鋼板材質(zhì)有:Q355E鋼板,鋼板Q355E,Q355E中板,Q355E鋼板,Q345R鋼板等等
本公司支持零售切割鋼板,一件起做,價格優(yōu)惠,工期有保障,質(zhì)量放心。
國內(nèi)Q355E鋼板,鋼板Q355E庫存持續(xù)降低,下游數(shù)據(jù)向好
四月伊始,中厚板庫存隨著下游的陸續(xù)復(fù)工一直都是呈下降態(tài)勢。截至到4月3日,全國中厚板社會庫存共計約為130.13萬噸,較2月同期下降約為13.13%,由此可見,下游需求處于恢復(fù)階段。下游造船行業(yè)來看,據(jù) 統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年1-2月,民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量為450.5萬載重噸,同比增長20.8%。挖掘機(jī)行業(yè)來看,據(jù) 統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年1-2月,挖掘機(jī)產(chǎn)量71089臺,同比增長113%。進(jìn)入4月,中厚板市場延續(xù)強(qiáng)勢態(tài)勢,各主流地區(qū)價格多數(shù)再創(chuàng)年內(nèi)新高。今年以來,各廠手持訂單保持良好,尤其是以品種板的訂單上量較為突出。但由于廠家或檢修或限產(chǎn)影響,鐵水量不足,因此鋼廠也在訂單方面進(jìn)行控制。據(jù)蘭格云商平臺的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)中厚板生產(chǎn)企業(yè)以一二線為代表,手持訂單多數(shù)能夠保持在40-50天左右的訂單周期。其他企業(yè)的手持訂單疊加后結(jié)算的量也能夠保持在20-30天左右,總體水平較上月呈增量態(tài)勢。隨著下游需求的放量,廠家訂單將持續(xù)保持飽滿狀態(tài),因此對于現(xiàn)貨市場支撐猶存。
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