不銹鋼復合管護欄現貨供應廠家
遠征金屬材料有限公司
在當前國內外 不銹鋼復合管欄桿激烈的市場競爭中,咸寧赤壁遠征金屬材料有限公司本著“誠信為本、客戶至上、精益就精、質量優(yōu)先”的立業(yè)宗旨,一如既往地提高現有 不銹鋼復合管欄桿產品質量,不斷努力提高現有 不銹鋼復合管欄桿產品質量,不斷努力研究開發(fā)適用于客戶要求的 不銹鋼復合管欄桿產品,完善售后服務,保證用戶運行而無后顧之憂。愿與各界朋友精誠合作,共謀發(fā)展!
不銹鋼復合管護欄/欄桿優(yōu)點:
1.不銹鋼復合管護欄立柱外形美觀:色澤鮮艷、表面光滑、細膩且不褪色
2. 不銹鋼復合管抗沖擊強度高:堅固耐用
3. 不銹鋼復合管使用壽命長:一次性投入,終生享用
4. 不銹鋼復合管耐候性好:耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕
5. 不銹鋼復合管護欄/欄桿維護成本低:免維修、易清洗
6.不銹鋼復合管欄桿可塑性高:護欄高度,豎桿間距以及顏色均可根據客戶要求加工制作
不銹鋼復合管護欄焊接要領
1.采用帶有高頻、脈沖裝置的氬弧焊機焊接,氣體保護措施與焊純不銹鋼一樣,鎢極焊針用Ф1.6㎜,焊絲用Ф0.8~Ф1.2㎜,牌號HOCr2NN(即304焊絲),焊接電流點焊時可稍大40~50A,連焊時控制20~40A,焊接速度一般15~25㎝/min。焊接時要保護氣體為,純度為99.99%。當焊接電流為50~50A時,流量為8~0L/min,當電流為50~250A時,流量為2~5L/min。鎢極從氣體噴嘴突出的長度,以4~5mm為佳,,在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm,在開槽深的地方是5~6mm,噴嘴至工作的距離一般不超過5mm
2.將對焊處兩端磨坡口,為使很好地保護焊接熔池,和便于施焊操作,鎢極中心線與焊接處工件一般應保持80~85°角,填充焊絲與工件表面夾角應盡可能地小,一般為0°左右。。
3.采用低電壓小電流(20A~30A),調節(jié)到0.5Mpa左右,對復合管聯接處進行填焊,對需要透焊的復合管,采用兩次焊接,先將內層碳素鋼管焊好,再將表層不銹鋼層焊接(兩次焊接均采用氬弧焊),在焊接中,若發(fā)現穿孔,咬邊等缺陷,說明電流偏大,可調小。如管材焊不透,則電流偏小,可適當調大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊純不銹鋼差不多,主要是坡口要好配合恰當,不要太大,一般在1㎜之內間隙。
4.復合管焊好后,先用砂輪片打磨,再用80~320目的千頁輪磨平,如有需要再用布輪加臘拋光即可。因復合管表層不銹鋼壁厚在0.3~0.6㎜左右,應注意不要過份打磨,否則很容易將不銹鋼表層磨破鋼管,這樣就需要修補,加大了工作量.可在施工前先切一小段試焊,熟悉一下,一般能焊純不銹鋼薄壁管較豐富的工人在半天內即可焊接要領.
公司全體員工自從事工程制作、施工以來,積累了許多施工技術和經驗,能在短期內,高質、 的完成各種工程,公司現引進先進項目管理體制和市場研發(fā)應用能力,從事專業(yè)不銹鋼/碳素鋼復合 管大型道橋欄桿設計、生產、制作、安裝。 不銹鋼復合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復合而成的,技術含 量高,設備精密,工藝先進產品質量穩(wěn)定,采用電腦自動控制。公司與北京江蘇上海浙江等地的高等院 校合作開發(fā)系列管道產品,不斷提高產品技術創(chuàng)新和自主研發(fā)能力,擁有強大的專業(yè)技術力量,積累了成熟可 靠的制造、安裝經驗。
公司擁有獨特的端面處理技術(產品SL-1型管道防腐密封膠),切底解決管道端面的二次污染及滲漏問 題。公司以通ISO9001;2000質量管理體系認證并嚴格按照質量管理體系組織生產,擁有先進的檢測設備 和完善的檢測手段,在行業(yè)內率先推出雙金屬管渦流探傷儀和窺探儀等檢測設備,逐根電腦分析并將數據存 檔,確保產品出廠合格率100﹪。公司自成立以來一直堅持技術不斷創(chuàng)新,質量不斷提高、服務全部到位 的原則,為客戶創(chuàng)造更大的利益,成就遠征更高的品牌價值.不銹鋼復合圓管的分類不銹鋼復合圓管的分類:不銹鋼復合圓管可分為不銹鋼無縫復合鋼管和不銹鋼焊接復合鋼管(管)兩類,根據制造:熱軋、冷拔、冷軋這幾個基本類型,根據截面形狀,可分為圓管和異形管,鋼管被廣泛使用,但也有一些方形、矩形、半圓形、六角形、等邊三角形、八角形的形狀的不銹鋼復合鋼管。氯耐腐蝕性的316不銹鋼還具有良好的性能,所以通常用于海洋。對于流體在壓力鋼管是液壓實施實驗來壓縮能力和,規(guī)定的壓力下漏,或為合格,有些鋼管根據或買方要求邊試驗、擴口試驗、壓扁試驗。無縫復合不銹鋼管也被稱為不銹鋼無縫復合管,是由固體管錠或穿孔毛管,再經熱軋、冷軋或冷撥。
不銹鋼雙金屬復合管介紹:
將不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料,采用高科技無膠壓力同步復合,不僅顯著改善普通鋼管的表面缺陷和實用性能,而且兼具不銹鋼良好的抗腐蝕性和卓越美觀的華麗外表,使裝飾和負荷完美結合。 作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料,不銹鋼復合管于2002年被列入國務院中國社會調查研究所特別產品,2003年初,不銹鋼復合管標準GB/t18704-2002正式頒布,從此, 不銹鋼復合管從材料選擇、工藝方法、質量校驗、市場應用等各方面,都有了一套嚴格的管理規(guī)范。由于集中體現了豪華、美觀、質堅、價廉等一系列突出優(yōu)點,不銹鋼復合管問世幾年來,已廣泛應用于市政建設、機械構建、現代家具、裝飾裝潢、體育醫(yī)護等眾多領域,成為裝飾-結構兩用新型材料。
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。結構橋梁護欄形式的選擇, 首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。分類劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
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