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混凝土拆除的分類及規(guī)格

更新時(shí)間: 2025-09-22 04:22:00 ip歸屬地:延安,天氣:中雨轉(zhuǎn)小雨,溫度:9-14 瀏覽:6次
以下是:延安市子長(zhǎng)市混凝土拆除的分類及規(guī)格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
范圍混凝土拆除的分類及規(guī)格供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、延安市、子長(zhǎng)市、寶塔區(qū)、延長(zhǎng)縣、延川縣、安塞區(qū)、志丹縣、吳起縣甘泉縣、富縣洛川縣、宜川縣、黃龍縣黃陵縣等區(qū)域。
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以下是:延安子長(zhǎng)混凝土拆除的分類及規(guī)格的圖文介紹

經(jīng)過(guò)年的穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)與拓展,現(xiàn)已成為集 支撐梁切割設(shè) 計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造與銷售為一體的實(shí)業(yè)型企業(yè)。   延安子長(zhǎng)眾鑫工程服務(wù)公司主要經(jīng)營(yíng) 支撐梁切割,以好的質(zhì)量,齊全的 支撐梁切割產(chǎn)品,的服務(wù),合理的價(jià)格,誠(chéng)摯的信譽(yù),竭誠(chéng)為廣大客戶提供的服務(wù),愿與每位客戶攜手共進(jìn),共創(chuàng)美好未來(lái)!



數(shù)百年來(lái),傳統(tǒng)的拆除技術(shù)方法一直沿用至今,主要包括人工鑿擊和錘砸。隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展氣動(dòng)破碎(風(fēng)鎬、氣錘)、大型機(jī)械破碎(挖機(jī)、液動(dòng)錘)和飛速發(fā)展的技術(shù)已廣泛應(yīng)用于工程施工中。但是在現(xiàn)代化的都市中,在寧?kù)o的生活、幽雅的環(huán)境下,人們已經(jīng)更加重視降低噪音、降低污染、減少振動(dòng)、有效環(huán)保的生態(tài)理念,工程施工有了更多的限制。在這樣情況下發(fā)展起來(lái)的靜力拆除技術(shù)便顯現(xiàn)出其優(yōu)越的特性,尤其在各種建筑結(jié)構(gòu)改造和城市橋梁拆除的施工中。鋼筋混凝土切割技術(shù)就是一種新興的靜力拆除技術(shù)。鋼筋混凝土切割技術(shù)主要有碟式切割法和鉆石鋼線切割法。兩者相比,鉆石鋼線切割法具有更快的切割速度、更大的靈活性和更低的施工噪音。它們作為一項(xiàng)新型的施工技術(shù)。
引進(jìn)我國(guó)也不過(guò)是*近幾年的事,但它卻受到了眾多建筑業(yè)人士的關(guān)注與興趣,特別是在建筑改造工程中擁有越來(lái)越多的應(yīng)用。碟式切割法打破傳統(tǒng)的風(fēng)鎬鑿除后氣割或定向的施工方法,采用帶有金剛石顆粒的切割碟片切割,施工切口整齊、平直,無(wú)須事后加工處理,不受施工場(chǎng)地、環(huán)境保護(hù)、工期、**原因等條件限制,被廣泛應(yīng)用于各類大型建筑物的結(jié)構(gòu)改造以及切割施工中。鋼線切割法設(shè)備由大功率油壓機(jī)、傳動(dòng)定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼線組合而成,油壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)滑輪帶動(dòng)鋼線圍繞被切割物體高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)行切割,具有施工作業(yè)速度快、噪音低、無(wú)震動(dòng)、無(wú)粉塵廢氣污染等優(yōu)點(diǎn),而且切口平直光滑,無(wú)須做善后加工處理。采用該技術(shù),對(duì)于一些對(duì)施工有特殊要求的工程。
如工期緊迫、環(huán)保要求高,以及一些大型混凝土結(jié)構(gòu)拆卸、切割的工程,這些難題即可迎刃而解。鋼線切割法已在上海許多工程中大顯身手。吳淞大橋北引橋的改建工程采用“同步均衡頂升”的創(chuàng)新方案,首先碰到的問(wèn)題是如何將大橋立柱截?cái)?。如果采用傳統(tǒng)的施工方法,就是用風(fēng)鎬將立柱鑿斷,這樣不僅速度慢,而且震動(dòng)大,容易損傷原有橋梁的結(jié)構(gòu),留下**隱患。經(jīng)過(guò)研究后決定采用鋼線切割法施工,這種施工方法不僅施工速度快,無(wú)震動(dòng),而且切口平整,噪音小。整個(gè)施工過(guò)程分鋼線切割——同步均衡頂升——接樁三步進(jìn)行,這樣不僅施工周期縮短了一半,而且利用了原有的橋面、立柱、樁基,取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。由于施工分東西橋面分別前后施工,一側(cè)施工時(shí)另一側(cè)橋面車輛暢通無(wú)阻。
****上減輕了施工對(duì)周圍交通帶來(lái)的壓力。鋼筋混凝土切割法在共和新路高架橋拆除施工中也發(fā)揮了重要的作用。它用大型的油壓金剛石鋸碟式切割機(jī)和鉆石鋼線切割機(jī)將橋身分解,然后逐塊拆卸運(yùn)走。共和新路高架橋拆除工程分為三大部分:防撞墻拆除、板梁拆除和蓋梁拆除,其中防撞墻拆除使用了碟式切割法。由于防撞墻外側(cè)是人行道,為防止施工中碎屑濺出,所以要在防撞墻外側(cè)搭設(shè)雙排施工腳手架。該部分防撞墻所處位置與南北高架和匝道的接縫位置重合,所以**以外側(cè)切割,切割線與橋面板梁的上緣齊平。沿板梁上端面的坡度在防撞墻的外邊劃出切割線,在匝道口上架設(shè)切割機(jī)開(kāi)啟動(dòng)力設(shè)備,依次進(jìn)行切割,切割線的坡度與路面一致。拆除板梁時(shí)首先在板梁上切割縫隙。
然后手工鑿除蓋梁端部的橫向限位,再用逼裂機(jī)將板梁橫向分離后吊運(yùn)。蓋梁拆除使用了鋼線切割法,拆除的施工過(guò)程為:搭設(shè)滿樘支架——釋放預(yù)應(yīng)力——金剛鏈切割——吊裝清運(yùn)。蓋梁的拆除計(jì)劃分解為7塊,切割前先在蓋梁下方搭設(shè)滿樘支架,橫向長(zhǎng)桿錯(cuò)層連接,支架的底部做擴(kuò)大支撐架。腳手架搭設(shè)完以后,用氣割的方法破壞錨具,從預(yù)應(yīng)力的張拉端切除夾片,釋放掉預(yù)應(yīng)力。在指定的位置架設(shè)金剛鏈切割機(jī),在混凝土塊上種植鋼筋做成兩對(duì)吊耳,通過(guò)鋼絲繩與兩臺(tái)50噸履帶吊連接,并收緊鋼絲繩。開(kāi)動(dòng)金剛鏈切割主機(jī)進(jìn)行切割。為防止立柱偏心受壓,切割時(shí)對(duì)稱進(jìn)行,先兩翼再中間,**結(jié)合部。整個(gè)切割拆卸過(guò)程效率高、無(wú)震動(dòng)、無(wú)粉塵、噪音低,杜絕了傳統(tǒng)施工方法給橋梁整體結(jié)構(gòu)造成的破壞及對(duì)周圍環(huán)境造成的各種污染。
拆橋期間不用進(jìn)行全封閉,保證高架下面道路正常通車,減輕施工對(duì)城市交通帶來(lái)的壓力。逸仙路高架道路改建工程是將原有高架落地段延伸至吳淞大橋前,是連接逸仙路和同濟(jì)路高架的****通道。本工程中老橋需拆除后再新建高架,施工順序?yàn)椴鸪雷矇Α鹦栋辶骸鸪w梁——接高立柱——新建蓋梁——架梁——橋面施工,其中拆除蓋梁是施工中的一個(gè)難點(diǎn),需重點(diǎn)解決這個(gè)問(wèn)題。由于該處蓋梁全寬為18m,每個(gè)蓋梁重量約140噸,高度從4m~12m,而且周圍沒(méi)有道路可以分擔(dān)逸仙路的交通壓力,施工場(chǎng)地十分狹小,如何**、快速地將這10片蓋梁拆除成了困擾施工人員的一大問(wèn)題。定向由于作業(yè)面大,影響交通而被排除;而用風(fēng)鎬鑿除后氣割的方法。




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混凝土拆除的分類及規(guī)格

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