以期為今后類似的橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)提供一點(diǎn)思路，為人們創(chuàng)造更加美觀舒適和快捷的出行條件。目前我國防撞鋼護(hù)欄的研究還在不斷地完善之中，待橋梁建成通車后，筆者將對(duì)實(shí)際的效果和事故數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤調(diào)查，并對(duì)設(shè)計(jì)方案和參數(shù)進(jìn)行必要，使得護(hù)欄的設(shè)計(jì)更加合理。以供參考及不吝指正。目前來看防撞護(hù)欄市場(chǎng)供需矛盾仍存在。只是部分防撞護(hù)欄品種價(jià)格呈現(xiàn)上漲，但是從防撞護(hù)欄市場(chǎng)整體需求來看，防撞護(hù)欄市場(chǎng)并未完全需求低迷狀態(tài)。

  鋼板焊接立柱由碳素鋼不銹鋼的板材或者其他型材切割焊接成型的立柱，可以在表面噴涂各種顏色，色彩，樣式簡單明快，現(xiàn)代氣息，適合城市內(nèi)的道路橋梁工程，以及一些市政形象景觀工程等地方。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄出口量由產(chǎn)量和內(nèi)外價(jià)差共同決定，而內(nèi)外價(jià)差又取決于噸鋼利潤的高低，噸鋼利潤又由國需關(guān)系所決定的。產(chǎn)量方面，雖然明年的利用系數(shù)下降，但產(chǎn)能利用率將維持高位，不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)量仍較今年有小幅的。內(nèi)外價(jià)差方面，隨著鋼廠產(chǎn)量的大量釋放，供需關(guān)系惡化，不銹鋼復(fù)合管廠利潤大幅下降，內(nèi)外價(jià)差隨之下降，出口意愿的回升出口量有所。

    合理使復(fù)合板，可使成本降低30%?40%。不銹鋼雙金屬復(fù)合管介紹：將不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料，采高科技無膠壓力同步復(fù)合，不僅顯著改善普通鋼管表面缺陷和實(shí)性能，而且兼具不銹鋼良好抗腐蝕性和卓越美觀華麗外表，使裝飾和負(fù)荷完美結(jié)合。表面豪華美觀因它表面為不銹鋼材質(zhì)，所以它具有不銹鋼華美外表。若把它和純不銹鋼板放在一起，外表完全一樣，沒有任何區(qū)別。格低：復(fù)合板中間層為碳素鋼,而碳素鋼價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于不銹鋼。復(fù)合板屈服強(qiáng)度高，在使時(shí)可適當(dāng)降低復(fù)合板厚度。  不銹鋼復(fù)合管特點(diǎn)：適于高層建筑裝飾和道路護(hù)欄景點(diǎn)防護(hù)設(shè)施耐壓強(qiáng)度優(yōu)于鍍鋅管及非金屬管材管壁光滑、均勻、不結(jié)垢、耐腐蝕采傳統(tǒng)工藝連接、可靠不銹鋼復(fù)合管途廣泛，可以于橋梁護(hù)欄、過街天。