廣州地鐵二 線(xiàn)列上受電用作輔助電源，輸出帶中性點(diǎn)的3相交流電(380/220V50Hz)，其輸出特點(diǎn)是正弦電壓(總諧波畸變較少)，主要為風(fēng)扇電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、空調(diào)裝置和車(chē)內(nèi)其它所有交流負(fù)載供電，其輸入與輸出通過(guò)變壓器隔離開(kāi)來(lái)。 　　廣州地鐵二、八 線(xiàn)車(chē)輛輔助逆變器。二 線(xiàn)列車(chē)輔助逆變器與牽引逆變器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中，為6輛編組列車(chē)中的一半列車(chē)供電。整列車(chē)安裝了兩個(gè)輔助逆變器以保證列車(chē)運(yùn)行時(shí)有足夠的冗余。 　　變壓器安裝：本體及附件的場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)，開(kāi)箱檢查、密封試驗(yàn)、器身檢查、本體就位、套管、油枕及散熱器的清洗;油柱試驗(yàn)和安裝，風(fēng)扇、油泵電機(jī)解查及接線(xiàn)，其他附件安裝，墊鐵及制作安裝，補(bǔ)充注油及安裝后整體密封試驗(yàn)，接地、本體及附件油漆，配合。 　　目前在的電力系統(tǒng)中，變壓器有載分接開(kāi)關(guān)的應(yīng)用十分廣泛。有載分接開(kāi)關(guān)是變壓器的重要組成部件，是變壓器的主要部件中能夠運(yùn)動(dòng)的。有載分接開(kāi)關(guān)主要是帶負(fù)變換變壓器的分接頭，以便達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的。它的性和可靠性直接關(guān)系變壓器的正常運(yùn)行，影響整個(gè)電力電壓質(zhì)量的水平。

　　s13油浸式電力變壓器產(chǎn)品概述：本研發(fā)生產(chǎn)的S13/-M系列全密封油浸式電力變壓器具有低損耗，低噪音，率的優(yōu)點(diǎn)，可取得良好的節(jié)能效果并污染。全密封式變壓器與普通油浸式變壓器相比，取消了儲(chǔ)油柜，油體積的變化由波紋油箱的波紋片的彈性動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)償，變壓器與空氣隔絕，防止和減緩油的劣化和絕緣老化，增強(qiáng)運(yùn)行可靠性，正常運(yùn)行免。 　　型 參數(shù)S11油浸式全密封電力變壓器國(guó)標(biāo)型 如下：S11-M-30/10，S11-M-50/10，S11-M-63/10，S11-M-80/10，S11-M-100/10，S11-M-125/10S11-M-160/10，S11-M-200/10，S11-M-250/10，S11-M-315/10，S11-M-400/10，S11-M-500/10S11-M-630/10，S11-M-800/10，S11-M-1000/10，S11-M-1250/10，S11。 　　S11-M油浸式變壓器適用于交流50HZ，額定工作電壓10KVA及以下的電力系統(tǒng)中，作為石油治金化工紡織輕工等切及粉塵較大場(chǎng)所的電變壓器，變壓器鐵心采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片疊積而成，大大降低空載損耗和空載電流，并對(duì)鐵心進(jìn)行綁扎，保證鐵心的緊實(shí)度，降低噪音。 　　研發(fā)生產(chǎn)的S11-M系列全密封油浸式電力變壓器具有低損耗、低噪聲、率的優(yōu)點(diǎn)，可取得良好的節(jié)能效果并污染。S11-M油浸式變壓器與普通油浸式變壓器相比，取消了儲(chǔ)油柜，油體積的變化由波紋油箱的波紋片的彈性動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)償，變壓器與空氣隔絕，防止和減緩油的劣化和絕緣老化，增強(qiáng)運(yùn)行可靠性，正常運(yùn)行免。

　　此外，變壓器也不會(huì)產(chǎn)生電磁輻射。輸變電設(shè)備實(shí)際上產(chǎn)生的是工頻感應(yīng)電磁場(chǎng)，其電磁感應(yīng)水平不僅大大低于，而且遠(yuǎn)低于日常使用的電視機(jī)、電腦、、微波爐等家用電器的輻射值，不會(huì)危害。關(guān)于變壓器噪聲的問(wèn)題，專(zhuān)家解釋?zhuān)儔浩髟诠ぷ鬟\(yùn)行中會(huì)發(fā)出一種“嗡嗡”的電磁聲響，但對(duì)周?chē)挠绊憥缀鹾苄　?　　按照的相關(guān)，一般居民住宅區(qū)的噪聲要求小于55分貝。所以，只要住宅小區(qū)里變壓器的噪聲不大于55分貝，就不會(huì)影響人們的正常生活。大型變壓器是如何運(yùn)輸?shù)臑楹芜\(yùn)輸時(shí)要充入由于大型變壓器的體積和重量太大，轉(zhuǎn)移到安裝現(xiàn)場(chǎng)是一件非常困難的事。 　　運(yùn)輸大型變壓器，通常會(huì)采取鐵路、公路或水路運(yùn)送，一般會(huì)根據(jù)器身重量和尺寸選擇運(yùn)輸工具。以運(yùn)輸淮上特高壓輸變電工程變壓器為例，該工程第三臺(tái)主變壓器高25米，重345噸，要運(yùn)輸這個(gè)龐然大物，要用長(zhǎng)27米的運(yùn)輸車(chē)輛才能完成。 　　31公里的道路有180多處高空，要越過(guò)6座石橋……為了確保運(yùn)輸這些龐然大物，電網(wǎng)企業(yè)建立了一整套運(yùn)輸保證體系，并聯(lián)合交通、路政、等部門(mén)和單位，運(yùn)送線(xiàn)上的，處理路面、橋梁等薄弱環(huán)節(jié)，全力確保變壓器運(yùn)輸。