液壓濕噴機是利用液壓泵產(chǎn)生的推力，使兩個油缸往復(fù)交替運動，將稠密流物料由輸送管道送至混流管處，經(jīng)壓縮空氣形成稀薄流通過管道送至噴頭處，在噴頭處加入一定比例的速凝劑，直接噴射到受噴面上的一種機、電、液三合一的機械設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、隧道、水電站等工程建設(shè)中。
 液壓濕噴機技術(shù)優(yōu)勢1、液壓濕噴機結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)性強。2、泵送壓力高，輸送距離遠。3、率：輸送排量大，綜合工效高。4、高性能：噴射混凝土性能高，密實、勻質(zhì)、高強度。5、高可靠性：關(guān)鍵件采用國內(nèi)知名品牌保證設(shè)備高可靠性。6、速凝劑添加與控制技術(shù)：采用知名氣動計量泵，計量準確，霧化射流與噴嘴料流混合使得速凝劑與混凝土混合均勻。7、降低了機旁和噴嘴外的粉塵濃度，了對工人的危害。8、回彈度低。干噴時，混凝土回彈度達15%--50%，采用濕噴技術(shù)，回彈率甚至可降低到10%以下，有效節(jié)約成本。9、采用風(fēng)冷卻方式冷卻液壓油，簡單環(huán)保。10、一機多用，即可作為濕噴機用，也可作為混凝土輸送泵用。

噴漿車_雙噴頭濕噴車型號-中智德遠吉安 此工程底盤機動性強，行駛速度達25km/h，轉(zhuǎn)場方便，性能穩(wěn)定可靠。
采用自制工程底盤，訂制專用工程車專業(yè)駕駛室，舒適、兩臺JZ330/1.0計量泵、自帶速凝劑抽吸泵，這些均屬業(yè)內(nèi)高配，整機配置較好；布局較合理，日常維護方便，部件通用性強；動力強勁、結(jié)構(gòu)優(yōu)良牢固，底盤抗沖擊能力強，施工轉(zhuǎn)場方便；噴料平穩(wěn)、連續(xù)性好、脈沖小；采用雙噴頭兩工人同時抱噴頭進行噴漿作業(yè)，施工效率高；出料五通、出料三通，均隨車安裝，在出料五通出現(xiàn)堵管特殊情況時，可更換出料三通，繼續(xù)噴料作業(yè)，單雙切換，操作簡單。
混凝土噴射機組的優(yōu)勢在于就位速度快、噴射效率高、能極大地降低惡劣環(huán)境中的作業(yè)風(fēng)險,現(xiàn)在已經(jīng)越來越廣泛地應(yīng)用到各個采用"新奧法"施工的工程隧道。
混凝土雙噴頭濕噴漿車結(jié)構(gòu)濕式噴漿機一般用在礦區(qū)井下作業(yè)，也叫礦用濕噴機。其實，濕式噴漿機的用途廣泛，除了在礦區(qū)利用外，還可用來灌溉，施肥，噴灑農(nóng)藥等日常護理及土壤改良工作。此外，濕式噴漿機還適用于巖石，硬質(zhì)土，沙質(zhì)土，貧瘠地，酸性土壤，干旱地帶，海岸堤壩等植物生長困難的地方綠化噴播，用于高速公路邊坡綠化，高速鐵 路邊綠化，礦山復(fù)綠，生態(tài)恢復(fù)，荒漠治理等工程。

濕噴機械手噴射混凝土 配合比是確保混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵。在這方面需下大力氣來提高噴射混凝土的質(zhì)量。一般來說，噴射混凝土的質(zhì)量與其配比關(guān)系極大，而噴射混凝土的 配比，只能通過現(xiàn)場試驗施工確定。因此，在噴射前進行噴射前的試驗施工是非常重要的，必須納入施工計劃中，予以實施。
混凝土施工工藝是在水泥混凝土拌合站按照配合比生產(chǎn)成品混凝土，將混凝土運輸至作業(yè)面后，采用濕式噴射混凝土機械將其壓送到噴嘴部位，在噴嘴處添加速凝劑后將其高速噴出，在高速噴射過程中混凝土和速凝劑充分結(jié)合，在圍巖上沖擊形成混凝土噴層的施工方法。濕噴法采用了較小的水灰比，混凝土在拌和機里充分拌合，且砂石料及減水劑用量可以準確控制，加之在噴射過程中加入速凝劑，因此，濕法噴射混凝土強度好，早期強度較高，回彈量少（回彈量在15%~20%）節(jié)約了材料且減輕了粉塵污染，使作業(yè)環(huán)境得到改善。正是由于濕法噴射混凝土的這些優(yōu)點，這種方法也逐漸被推廣。
混凝土制備在拌合站內(nèi)制備。水泥應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強度等級應(yīng)不小于32.5級，粗骨料宜選用符合要求的碎石，其粒徑不宜大于15mm，骨料級配應(yīng)為連續(xù)級配，細骨料應(yīng)采用堅硬耐久的中粗砂，其細度模數(shù)應(yīng)大于2.5，混凝土砂率一般為45-55%。水采用飲用水或符合要求的水。減水劑采用減水劑，以降低混凝土中水含量，且保證混凝土有足夠的塌落度，一般為80~130mm?；炷恋臄嚢钑r間不宜少于2min以免拌合不均勻。運輸采用混凝土罐車運至隧道作業(yè)面。罐車在裝混凝土前應(yīng)反轉(zhuǎn)，將罐內(nèi)殘留水卸完，以免加大塌落度，降低混