刺網(wǎng)護欄可平地裝置，也可在圍墻上二次裝置，有用避免攀逃。直刺式刺網(wǎng)阻隔帶，是用柱體和一般刺繩橫、縱、斜向穿插綁定成刺網(wǎng)阻隔帶。首要用于特別地帶、基地圈護、溝壕圈護，裝置簡便，經(jīng)濟經(jīng)用。 護欄網(wǎng)又稱作“Y型防護護網(wǎng)”，是由V型支架立柱，加強型焊接片網(wǎng)，防盜銜接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成加強度和防護性等級很高。這些年，被廣泛應用在機場，基地等高場所。 注：如果在機場護欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲，刀片刺繩后有極好的增強了防護功能。選用電鍍，熱鍍 噴塑 ，浸塑等防銹方法，具有極好的抗老化，抗曬，耐候等特色。其商品外型漂亮，花樣多樣，既起到圍欄效果，又起到美化效果。 因為具有性高，防攀爬才能好，網(wǎng)片銜接方法選用特制SBS緊扣件，有用避免人為的破壞性撤除，橫向四道折彎加強筋，使網(wǎng)面強度明明顯添加。 原料：優(yōu)質低碳鋼絲。 標準：選用5.0mm高強度低碳鋼絲焊接。 網(wǎng)孔：50*100mm 50*200mm。 網(wǎng)片中帶有V型加強筋，可大大添加圍網(wǎng)的抗沖壓力。 立柱為60*60的矩形鋼，頂端焊有V型支架?；蛑边x用70mm*100mm的柱式銜接立柱。 商品均為熱鍍鋅后選用高質量的聚酯粉末靜電噴涂，選用盛行的RAL色彩。 銜接方法：首要運用M卡，抱卡銜接。 外表處置：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。 刺網(wǎng)護欄可平地裝置，也可在圍墻上二次裝置，有用避免攀逃。直刺式刺網(wǎng)阻隔帶，是用柱體和一般刺繩橫、縱、斜向穿插綁定成刺網(wǎng)阻隔帶。首要用于特別地帶、基地圈護、溝壕圈護，裝置簡便，經(jīng)濟經(jīng)用。 長處：  1. 具有漂亮、有用、便利運送和裝置的特色。 2. 要以在在裝置時地勢習慣地勢，與立柱銜接位隨地上崎嶇可上下調整； 3. 在護欄網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強筋，在全體本錢添加不多的一起，使網(wǎng)面強度和美感明顯添加，是當前受期待之一。

插拔式護欄網(wǎng);主要是一種常見的規(guī)格類型， 表現(xiàn)在安裝以及穩(wěn)定方面便捷，并且利用價值穩(wěn)定方面的作用，成為了插拔式、組裝拼裝立柱方面，更加具有穩(wěn)定的利用價值，并且在安裝當中，拔插式護欄網(wǎng)，整體方面上，更為具有耐用，以及組裝穩(wěn)定方面的作用，插拔式護欄網(wǎng)形成了組裝、固定方面更為優(yōu)良方面的價值，歡迎您與我們保持聯(lián)系。
鐵藝護欄網(wǎng)，也是一種常見的表現(xiàn)形式，主要集中體現(xiàn)在安裝、拼裝，包括主要的生產(chǎn)隔離方面中，鐵藝護欄網(wǎng)形成特點與鐵藝材質、鐵藝護欄規(guī)格方面，更加具有重大利用性，同時利用材質、包括主要生產(chǎn)方面中，需要具備這樣、科學的材質產(chǎn)品。
框架護欄網(wǎng);另外方面中，還同時表現(xiàn)在框架護欄網(wǎng)，屬于立柱、網(wǎng)片、以及螺絲固定行程的穩(wěn)定態(tài)勢，更為具有利用價值?？蚣茏o欄網(wǎng)表現(xiàn)材質中，框架生產(chǎn)、以及材質種類當中， 都將成為您批發(fā)使用當中的重要類型設備。
近年來,由于機場圍墻高性和良好的攀爬能力,網(wǎng)狀連接使用特殊的SBS密切,能有效防止破壞性拆卸,橫向四個彎曲加強劑,網(wǎng)面強度顯著增加。
規(guī)格：(1). 浸塑絲經(jīng) 4.5mm--5.5mm;(2). 網(wǎng)孔 60mm x 120mm 四周雙邊絲;(3). 大尺寸：2300mm x 3000mm;(4). 立柱： 48mm x 2mm鋼管浸塑處理;(5). 邊框： 無;(6). 附件： 防雨帽 連接卡 防盜螺栓;(7) 連接方式：卡接。
產(chǎn)品優(yōu)點：1. 網(wǎng)格結構簡練 美觀實用;2. 便于運輸，安裝不受地形起伏限制;3. 特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強;4.價格中等偏低，適合大面積采用。表面處理方式，比較普遍的處理方式：浸塑，顏色可選：草綠色，墨綠色，白色，黃色，黑色，紅色等等。防腐性能效果好的處理方式：采用熱鍍鋅后浸塑處理，防腐性能終身。
高速公路護欄網(wǎng)是重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年展起來的，它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用，是高速公路重要維護和保障設施。
 高速公路護欄網(wǎng)具有防腐、防老化、抗曬、耐候、結構合理、功能優(yōu)、與環(huán)境相協(xié)調、形式美等特點，表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑、鍍鋅后浸塑。主要用于高速公路、鐵路、機場、車站、服務區(qū)、港口等領域的圍欄。一般顏色可選：白色、綠色、墨綠色、黑色、藍色、黃色等。
隔離柵用于公路、鐵路、飛機場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護欄防護。特點防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。護欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
雙邊絲護欄網(wǎng)結構簡單、用料少，加工費低，便于遠程運輸，因而工程造價低；將圍網(wǎng)底部與磚混墻筑為一體，有效克服了該網(wǎng)剛度不足的弱點，增強了防護性能。現(xiàn)以被用量大的客戶普遍接受。中文名 雙邊絲護欄網(wǎng) 外文名 Bilateral wire fence 材質：鋼絲。

 

工廠和大型生產(chǎn)車間用車間護欄網(wǎng)什么樣？大型車間用的護欄網(wǎng)前看上面的圖就知道了，很直觀。如果說所用的材質，大型鋼廠的國標優(yōu)質低碳冷軋鋼絲為原料,小廠的劣質品不能使用,強度不夠.用不了幾年.車間護欄網(wǎng)絲經(jīng)是3.2-4.0mm,它的網(wǎng)孔是40*40菱形波紋網(wǎng)孔  表面還要采用雙層的防腐處理：浸塑、電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑,多道工藝才能出廠,這樣的護 欄網(wǎng)可用十年以上.另外還要有帶有一系列附件:連接卡防盜螺栓；連接方式卡接；這種護欄 網(wǎng)結構簡練、美觀實用，防護性能良好.車間護欄網(wǎng)是如何安裝在車間里的呢?一般為膨脹螺絲固定,可配有移門和對開門。
框架護欄網(wǎng)作為一種組裝十分靈活的護欄產(chǎn)品，本產(chǎn)品既可以制作成 性網(wǎng)墻使用，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。制備方法：框架護欄網(wǎng)采用優(yōu)質盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護欄網(wǎng)的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預埋50cm、加底座等方式。將框架護欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設計。
對于雙邊護欄網(wǎng)在安裝施工時應注意的幾個問題：1、在安裝雙邊護欄網(wǎng)時要準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。2、再給護欄網(wǎng)的立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。3、如果在高速公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。4、如果將雙邊護欄網(wǎng)作為防撞護欄使用，產(chǎn)品的的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經(jīng)驗，加強施工管理，將隔離柵的安裝質量得以保證。
護欄網(wǎng)安裝具體步驟施工方案：1．施工方法1．1基地施工方法1．1.1基礎采用現(xiàn)場澆筑，基坑采用人工開挖，不能用人工開挖的巖石部分采用風鎬或風打淺孔輔以弱，開挖上部土質坑壁放坡，下部巖石坑壁垂直。1.1.2基坑開挖坡坡度視地而定，基坑尺寸應滿足基坑輪廊。安裝混凝土基礎前及時檢驗基坑尺寸，平面位置及地面平整度和密實度，隨即進行基礎施工。1.1.3基地檢驗：灌筑基礎混凝土前，對基坑進行**工程檢查，檢查的內容為：①基地平面位置，標高是否符合規(guī)范要求。②基地土質是否與規(guī)范相符，承載力是否滿足規(guī)范要求。③基低有無積水，雜物、松散土質，是否清潔，平整。1.1.4基低處理：基低為干土時，應將其濕潤，過程土應在基低設計標高下夯填一層碎石層，基低面為巖石時，加以濕潤，鋪一層水泥砂漿，砂漿凝結前進行基礎混凝土施工。1.1.5 基礎混凝土澆筑
基低開挖到位后不得長期暴露，應盡快澆筑混凝土基礎，基礎澆筑時要保證其位置，穩(wěn)定性及標高：立柱混凝土基礎尺寸為400mm*400mm*500mm。1.2公路護欄網(wǎng)立柱施工方法立柱采用壓成經(jīng)切焊完畢后，浸塑處理，運至現(xiàn)場采用150x150x4.0mm鋼板，用膨脹螺栓與澆筑地面連接。1.3鐵路護欄網(wǎng)網(wǎng)片施工方法：按照規(guī)范要求進行網(wǎng)片焊接，加工，折彎，加工完畢后進行浸塑處理，運至現(xiàn)場掛網(wǎng)安裝。在放樣和定位工作完成的基礎上，根據(jù)要求進行基礎及立柱施工，而后進行護欄網(wǎng)網(wǎng)片安裝施工。