道路護(hù)欄施工總體方案：1、本工程擬采用重點突破關(guān)健工序、平行作業(yè)法施工，排水管道、道路施工為本工程的關(guān)健工序，其他各項工作都必須先保證這二項工作的順利進(jìn)行。整體施工中合理進(jìn)行流水施工，施工各階段勞動力安排相對均衡，各班組分工明確，搭接緊密，在保證質(zhì)量和工期的前提下，做到成本的 化。2、掌握先地下后地上、先深后淺的施工原則。道路施工順序如下：土方開挖施工→排水管道的施工→路基施工→級配碎石底基層施工→水泥穩(wěn)定石屑層施工→水泥混凝土路面施工→綠化、照明、交通設(shè)施施工。
道路護(hù)欄主要施工項目的施工方案：道路工程：①基底處理：采用推土機(jī)、挖掘機(jī)施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。特別是回填土、腐植土要用挖掘機(jī)全部，以保證基底土的密實。②路基挖方施工方案：路基開挖采用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸。本合同段可利用土方采用推土機(jī)作業(yè)，遠(yuǎn)運(yùn)利用土方挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè)。③路基填方施工方案：路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推動壓路機(jī)碾壓、核子密度儀法檢測密實度。④級配碎石底基層施工方案：采用穩(wěn)定土拌合站拌合，自卸汽車運(yùn)輸，平地機(jī)整平、15T壓路機(jī)初壓、振動壓路機(jī)壓實。⑤水泥穩(wěn)定石屑層施工方案：采用穩(wěn)定土拌合站拌合、自卸汽車運(yùn)輸，穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪、15T壓路機(jī)初壓、振動壓路機(jī)壓實。⑥水泥砼面層施工方案：采用混凝土拌合站拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，人工攤鋪，插入式振搗器、平板振搗器、振動梁振搗，采用真空吸水工藝，機(jī)械抹光，機(jī)械刻紋、切縫。

不銹鋼復(fù)合管欄桿設(shè)置原則：車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄：① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段；② 路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。
不銹鋼復(fù)合管欄桿設(shè)置原則：車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段，應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄：① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內(nèi)的路段；② 高速公路、一級公路路側(cè)凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車輛不能穿越的照明燈、攝像機(jī)、可變息標(biāo)志、交通標(biāo)志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設(shè)施的路段；③ 二級及以上等級公路路側(cè)邊溝無蓋板、車輛無法穿越的挖方路段；④ 三、四級公路路側(cè)有懸崖、深谷、深溝等的路段。

圍欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能,雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。
鋅鋼護(hù)欄具有安裝快捷、造型美觀、無焊組合、四層防腐處理、節(jié)省資源、適用廣泛、環(huán)保節(jié)能、防護(hù)、優(yōu)質(zhì)品牌、自潔環(huán)保等優(yōu)點。
鋅鋼護(hù)欄這種護(hù)欄采用組裝式設(shè)計，安裝快捷方便簡單，而且造型美觀，良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對護(hù)欄和柵欄產(chǎn)品的個性化需求。
鋅鋼護(hù)欄采用下埋式的安裝方式和地腳板式的安裝，即節(jié)省了您的建筑基礎(chǔ)費用，又節(jié)省了土地資源。其良好的耐候性，耐鹽霧性及耐濕熱性能，又使護(hù)欄適合不同地域的使用。
現(xiàn)在很多產(chǎn)品都要求環(huán)保，這種鋅鋼護(hù)欄在設(shè)計的時候就考慮到了環(huán)保的理念，環(huán)保、不污染環(huán)境，解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問題。
所以鋅鋼護(hù)欄以其良好的性能使它在行業(yè)內(nèi)成為了佼佼者，傳統(tǒng)的不銹鋼與鐵質(zhì)護(hù)欄已經(jīng)逐漸的被取代，鋅鋼護(hù)欄漸漸的進(jìn)入我們的視線。