漣鋼NM400耐磨板代理商現(xiàn)貨
公司名稱 | 聊城百舸鋼材有限公司 |
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材質 | NM400耐磨鋼板 |
規(guī)格 | 齊全 |
尺寸 | 2000*8000 |
性能 | 保材質保性能 |
切割 | 可切割零售 |
范圍 | 漣鋼NM400耐磨板代理商供應范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 四方區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)、膠州市、即墨區(qū)、平度市、膠南區(qū)、萊西市等區(qū)域。 |
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耐磨板用途:
1)火電廠:中速磨煤機筒體襯板,風機葉輪窩殼,除塵器入口煙道,灰渣導管,斗輪機襯板,分離器連接管,碎煤機襯板,煤斗及破碎機襯板,燃燒器燒嘴,落煤斗和漏斗襯板,空預器支架護瓦,分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求,可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。
2)煤場:送料槽及漏斗內襯,料斗襯套,風機葉片,推料機底板,旋風收塵器、焦炭導向器襯板,球磨機內襯,鉆頭穩(wěn)定器,螺旋加料器料鐘及基座,揉捏機鏟斗內襯,環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣,對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求,使用材質為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
3)水泥廠:溜槽內襯,末端襯套,旋風收塵器,選粉機葉片和導向葉片,風扇葉片及內襯,回收斗內襯,螺旋輸送機底板,管道組件,熔塊冷卻盤內襯,輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板,可以用材質為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
4)裝載機械:卸軋機鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,自動翻斗車翻斗板,自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板,建議使用材質為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
5)礦山機械:礦料、石料破碎機襯板、葉片,輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性,可用材質為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
6)建筑機械:水泥推料機齒板,混凝土攪拌樓、攪拌機襯板,除塵器襯板,制磚機模具板。使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
7)工程機械:裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板,可用材質為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
8)冶金機械:鐵礦燒結機,輸送彎頭,鐵礦燒結機襯板,刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。
9)耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片,各種貨場、碼頭機械那么部件,軸承結構件,鐵路車輪結構件,軋輥等。
本公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經營理念,堅持“客戶 ”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質的服務。歡迎廣大客戶惠顧!
服務三保:保證質量、保證時間、保證數(shù)量
服務宗旨:雄厚的實力、優(yōu)質的產品、低廉的價格、良好的服務。
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經營原則:顧客至上、質量優(yōu)良、品種齊全、價格合理
山東青島百舸鋼材有限公司秉承一貫的“精益求精、客戶至上”的宗旨,堅持引進消化國內外先進技術、緊密結合用戶的需求,研發(fā)自有 Mn13高錳鋼板產品,打造自有品牌,以嚴格、科學的管理,經營好研發(fā)、生產及銷售的每個環(huán)節(jié),發(fā)揚工匠精神,做好每一款 Mn13高錳鋼板產品,在 Mn13高錳鋼板的道路上越走越遠!
湖南:對非法采砂保持高壓嚴打態(tài)勢 近日獲悉,湖南省水利廳聯(lián)合公安、交通運輸?shù)榷嗖块T,決定自2019年10月至2020年3月,在全省范圍內組織開展河道采砂專項整治行動,對非法采砂保持高壓嚴打態(tài)勢。唐山豐潤區(qū)9月下旬大氣污染防治加嚴管控 唐山市豐潤區(qū)進一步加強大氣污染加嚴管控措施:后期隨氣象條件及唐山市管控要求另行調整。管控時限:2019年9月22日0時至10月4日。部分鋼鐵行業(yè)、水泥熟料行業(yè)企業(yè)進行限停產。鑄造、獨立軋鋼、粉磨站、鋼鐵破碎、干粉砂漿、鋼鐵破碎、熱壓金屬塊、陶瓷、硫鎂肥、鎂砂、橡膠、水泥制品、無機鹽企業(yè)自9月23日0時至10月4日24時停產(通過超低排放驗收的獨立軋鋼企業(yè)、鑄造企業(yè)和使用電加熱、熱裝熱送的軋鋼企業(yè)自9月28日0時至10月4日24時停產)。 陜西開行首趟萬噸重載列車煤炭運量 9月20日,71402次列車從中國鐵路西安局集團有限公司神木西站發(fā)車,標志著陜西首列萬噸重載列車成功開行,這對進一步包括陜西在內多地的煤炭等大宗貨物貨運量具有重要意義。西安局集團公司統(tǒng)計,萬噸列車開行后,包西鐵路線煤炭總運量有望突破7240萬噸,增幅達14.5%。
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