廠家供應(yīng)水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料
防水涂料 | 防水 |
---|---|
產(chǎn)地 | 北京 |
規(guī)格 | 50*25*200 |
類型 | 防水材料 |
顏色 | 黑色*透明色 |
品牌 | 中金凱 |
型號(hào) | 防水 |
范圍 | 供應(yīng)水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 平定縣、盂縣等區(qū)域。 |
BMP是單組份黑色粘稠液體,它能將路(橋)基和路(橋)面溶合在一起,形成一個(gè)高彈塑性承重、抗剪和防水的整體,從而大幅提高道路性能,延長路橋尤其是陡坡彎道重載路面的使用壽命。
2. BMP作用機(jī)理
(1)溶劑滲透作用
BMP含有滲透性材料,這些滲透性材料可以滲透到水泥混凝土毛細(xì)孔3mm-5mm深度,固化后不僅可以修復(fù)水泥混凝土表面缺陷,還可以堵塞毛細(xì)滲水孔,起到良好的
防水效果;滲透的同時(shí)形成釘子效應(yīng),牢牢粘附在水泥混凝土面層,可以有效防止防水層的起皮、脫層,且不易被施工車輛及攤鋪設(shè)備破壞。
(2)反應(yīng)固化作用
初步固化的防水粘結(jié)層在高溫(高于100℃)瀝青混凝土的作用下會(huì)產(chǎn)生溶化分布,在碾壓作用下骨料大顆粒嵌入防水粘結(jié)層中,形成均勻分布的剪力鍵;冷卻后生成
的彈塑性防水粘結(jié)層,內(nèi)聚力進(jìn)一步提高,粘結(jié)和剪切強(qiáng)度同時(shí)達(dá)到1.0Mpa以上,將面層瀝青混凝土與下層水泥混凝土完美結(jié)合成一個(gè)受力整體。
3. BMP主要優(yōu)點(diǎn)
(1)高滲透
BMP施工后,其中的的活性反應(yīng)物質(zhì)極易滲入到水泥混凝土的毛細(xì)孔中,產(chǎn)生固化反應(yīng)將其堵塞,并因此與水泥混凝土形成了牢固的釘子效應(yīng),不但修復(fù)了水泥混凝土的小缺陷,起到 的防水效果,還為牢固粘結(jié)瀝青混凝土做好了準(zhǔn)備;
(2)不含水
BMP完全不含水,避免了乳化瀝青基材料造成的早期水損害隱患,其生成的彈塑性防水體,避免防水層起皮、脫層,熱瀝青鋪裝過程中不會(huì)被施工設(shè)備和骨料刺破,保證了鋪裝實(shí)施前后的防水粘結(jié)效果,有效抵御水損害造成的路面擠漿、網(wǎng)裂、松散和坑凼;
(3)粘得牢
在新鮮水泥混凝土和瀝青混凝土之間,BMP產(chǎn)生的粘結(jié)及剪切強(qiáng)度可以高達(dá)1.0MPa以上,防止重載車帶來的路面脫層、推移和擁包等病害的產(chǎn)生,保證路面完整性,從而大幅提高道路性能,延長路橋尤其是陡坡、彎道和橋隧等應(yīng)力負(fù)荷較大路面的使用壽命;
(4)施工易
BMP采用人工滾筒涂布或機(jī)械噴灑施工,施工方便、快捷;涂布完成4~8小時(shí)后即可開始瀝青混凝土施工,不像其它防水材料養(yǎng)護(hù)期較長,以致延誤工程進(jìn)度;
(5)環(huán)保阻燃
BMP與其它道橋防水材料不同,既環(huán)保,又有 的阻燃性能,特別適用于橋梁和隧道等對(duì)荷載和要求嚴(yán)苛的施工環(huán)境!
4. BMP的用途
(1)使用范圍:瀝青混凝土層間及其與其它界面之間的防水粘結(jié);
部分建筑的防水工程;(2)特別適用:其優(yōu)越性能非常適用于陡坡、彎道和橋隧等應(yīng)力負(fù)荷較大路面,尤以應(yīng)力集中的薄層鋪裝路面,如:橋面鋪裝,城市道路“白加黑”,橡膠瀝青道路等,使用效果 。
三、BMP施工工藝介紹
1.用量:0.4Kg/㎡,具體用量需根據(jù)基面處理情況而定。
2. BMP的施工工藝
2.1施工前基面處理:建議采用拋丸噴砂處理,要求基面干燥、干凈,不得有松散、掉皮、空鼓及嚴(yán)重開裂現(xiàn)象;對(duì)于較難處治干凈的表面,可采用溶劑或水洗,再用吹風(fēng)機(jī)吹掃干燥。
2.2施工工藝:
(1)人工涂布
BMP施工前,須先輕攪拌2~3分鐘,使其均勻易涂;操作人員使用滾筒,將其均勻并滿覆蓋地涂布于已處理合格的混凝土或其它基面上,不得漏刷。
(2)機(jī)械噴涂
可人工手持噴槍施工,由操作人員手持噴槍,均勻地噴涂;也可采用智能瀝青灑布車進(jìn)行灑布,但需嚴(yán)格控制灑布量,務(wù)必均勻滿鋪,可人工使用滾筒補(bǔ)漏。
2.3施工注意事項(xiàng)
(1)本產(chǎn)品施工溫度范圍為0~50℃,雨雪及大風(fēng)天氣不能露天施工;
(2)盡管本品阻燃,但施工中仍須嚴(yán)禁煙火;隧道中施工必須通風(fēng)良好,且實(shí)行2小時(shí)輪班制;
(3)施工時(shí)須對(duì)眼睛進(jìn)行防護(hù),若濺入眼睛須立即用干凈毛巾蘸清水擦凈后沖洗,并就醫(yī)咨詢;
(4)機(jī)械噴灑施工前,必須攪拌均勻;施工間隔兩小時(shí)以上或停工后,要及時(shí)使用溶劑將管道清洗干凈,以免設(shè)備堵塞影響下次使用。
一、產(chǎn)品描述: 改性瀝青橋面防水涂料是以優(yōu)質(zhì)重交瀝青為基料,添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料,改性瀝青橋面防水涂料是以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì),添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料。 二、使用范圍: 用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕,提高梁體的使用壽命。 三、產(chǎn)品特點(diǎn): 有寬闊的溫度適應(yīng)性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂; 材料固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑,使材料在短時(shí)間內(nèi)即可成膜,縮短橋面防水施工時(shí)間; 粘結(jié)力強(qiáng),在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能,可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體。 施工防水層后,橋面板與鋪裝層的剪切強(qiáng)度達(dá)到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm,涂膜不開裂; 施工可操作性:冷施工作業(yè),機(jī)械化,自動(dòng)化程度高,材料,不污染環(huán)境。 四、施工方法: 基層處理:新建混泥土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成,基層表面不得有浮灰、污物、油脂、積水等,達(dá)到清潔干燥。 噴涂施工:施工必須設(shè)備齊全、性能良好。用進(jìn)口噴涂機(jī)噴涂三遍。大面積涂刷前,先用小刷對(duì)經(jīng)過處理的基層上進(jìn)行涂刷2-3遍,然后可以進(jìn)行大面積涂刷 遍涂料,一般3-6小時(shí)(但不超過24小時(shí))可視溫度而定,涂料實(shí)干后即可涂第二遍、第三遍,直到達(dá)到理想效果厚度。 成品保護(hù):未實(shí)干前禁止行人及車輛行走。 五、注意事項(xiàng) 養(yǎng)護(hù):自然養(yǎng)護(hù)24小時(shí),避免行人車輛通過。 施工溫度:在5℃-35℃為宜,若夏天超過35℃以上,可適當(dāng)灑些冷水降溫,干后即可施工。 理論用量:當(dāng)干膜厚度為1mm時(shí),其用量為1.9公斤每平方,涂膜厚度一般為0.5mm-0.7mm左右,其用量為1.6公斤每平米。 |
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