可以預(yù)見的是，智能密集柜將是全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中的核心技術(shù)， 掌握前沿技術(shù)，智能密集柜產(chǎn)品創(chuàng)新。鼓勵傳統(tǒng)家居企業(yè)、汽車企業(yè)、密集柜企業(yè)、安防企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合創(chuàng)新，創(chuàng)造新的消費(fèi)市場空間，智能化服務(wù)水平。

人工智能領(lǐng)域的芯片、傳感器、密集柜操作系統(tǒng)、密集柜存儲系統(tǒng)、高端服務(wù)器、關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)設(shè)備、中間件等基礎(chǔ)軟硬件技術(shù)開發(fā)，支持開源軟硬3件平臺及生態(tài)建設(shè)。加快基于人工智能密集柜計算機(jī)視聽覺、生物特征識別、復(fù)雜環(huán)境識別、新型人機(jī)交互、自然語言理解、機(jī)器翻譯、智能密集柜、網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。加強(qiáng)前沿技術(shù)布局，構(gòu)造未來融合創(chuàng)新技術(shù)基礎(chǔ)。

密集柜制造工差

1、每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，外廓尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±1mm。

2、 每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，側(cè)面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。

3、 軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm。

4、每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm；導(dǎo)軌對接處高低差不大于0.3mm。

5、由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。

6、零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。