一、水性瀝青基防水涂料《FYT-1路橋防水涂料》路橋 橋梁 專用防水涂料

材料簡(jiǎn)介 由于承受車輛重復(fù)荷載的震動(dòng)、沖擊、拉伸、剪切等力學(xué)性能的影響，以及由于溫度、氣候變化而引起的膨脹、收縮結(jié)果，鋼筋混凝土橋面板往往產(chǎn)生細(xì)裂縫，引起橋面滲水，導(dǎo)致堿集料反應(yīng)、鋼筋銹蝕等病害?？梢娝臐B入是造成這些破壞的直接和重要的原因之一。而橋面防水的重要意義正在于通過(guò)從根本上切斷水的來(lái)源從而有效的保證橋梁免遭破壞，延長(zhǎng)其使用壽命，提高其上部結(jié)構(gòu)的耐久性。 水性瀝青基橋面防水涂料（原來(lái)一般叫FYT-1）是以石油瀝青為主要原料，配以多種表面活性劑及化學(xué)助劑為輔料，經(jīng)乳化再摻加適量的再生橡膠、合成橡膠、樹酯等對(duì)瀝青進(jìn)行改性而制成的復(fù)合涂膜類防水涂料。具有1、良好的不透水性；2、對(duì)水泥混凝土橋面有較強(qiáng)的滲透性；3、與瀝青混凝土鋪裝層及水泥混凝土橋面均有足夠的粘結(jié)力，防水效果好；4、成膜抗剪強(qiáng)度高，有助于修復(fù)橋面裂紋；5、寬闊的溫度適應(yīng)性，高溫140℃--180℃不流淌，低溫-20℃---30℃不脆裂；6、成膜快，施工簡(jiǎn)單、快捷，便于機(jī)械作業(yè)；7、屬綠色環(huán)保產(chǎn)品，不污染環(huán)境等顯著優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品涂刷在橋面混凝土表面時(shí)，可以較完全的滲透到混凝土中，從而使混凝土內(nèi)部形成構(gòu)造致密的防水層，與橋面各鋪裝層間有較好的整體粘結(jié)性，可以達(dá)到理想的橋面防水效果。

施工方法 a.基層處理 ⑴基層必須干凈。涂刷防水層前應(yīng)徹底清掃基面，除掉垃圾、浮漿，用電動(dòng)清碴機(jī)打磨、清掃基面后，用壓縮空氣吹干凈。對(duì)于油污處，用清潔靈或乳化劑進(jìn)行擦洗處理。 ⑵基層必須平整。基面上不能有鋼筋等尖銳突出物，凸凹不平處應(yīng)盡量修理平整。 ⑶基層必須牢固結(jié)實(shí)，強(qiáng)度不高的砼應(yīng)鑿除，并對(duì)監(jiān)理工程師認(rèn)為需要處理的其它缺陷進(jìn)行修復(fù)。 ⑷基層表面要基本干燥，含水率不大于15%，不得有積水。 b.特殊部位處理 為防止橋面水滲入橋梁主體結(jié)構(gòu)內(nèi)，沿中央分隔帶和防撞墻邊緣涂刷涂料進(jìn)行封閉；不涂刷的部位預(yù)先覆蓋，以防止污染。 C.涂膜防水施工 ⑴噴涂時(shí)注意控制涂料稠度，以保證涂料能滲入混凝土基面毛細(xì)孔，使其具有較強(qiáng)的粘結(jié)力。 ⑵噴涂必須均勻，在橋面不能有涂料堆積現(xiàn)象，也不能漏噴。機(jī)械噴涂時(shí)要配合人工滾涂人員共同進(jìn)行。 ⑶噴涂時(shí)要安排技術(shù)熟練的工人，注意涂料用量，以確保防水層厚度在0.5－0.6mm之內(nèi)。

北京灌漿料|灌漿料價(jià)格-北京建材有限公司是專業(yè)從事新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)、新工藝研究和應(yīng)用推廣的專業(yè)化公司,擁有專業(yè)的生產(chǎn)工人,技術(shù)人員,業(yè)務(wù)人員,日生產(chǎn)能力上百噸,是華北地區(qū) 的建材生產(chǎn)廠家。公司業(yè)務(wù)主要涉及結(jié)構(gòu)性細(xì)裂縫補(bǔ)強(qiáng)處理、裝飾縫處理、伸縮活動(dòng)縫處理、新老混凝土連接、混凝土壞損修補(bǔ)、混凝土起砂處理、結(jié)構(gòu)加固、防水堵漏、墻體保溫、防腐蝕老化等領(lǐng)域。

FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料 FYT-2聚合物橋面防水涂料 fyt-1改進(jìn)型防水涂料、三涂FYT改進(jìn)型防水層、FYT-1三涂防水層、FYT-1橋面防水涂料、

FYT防水涂料、橋面防水涂料、橋梁防水涂料、橋面防水材料、橋梁防水材料、防水涂料、FYT1防水涂料、FYT1防水材料、橋面防水材料廠、橋梁防水材料、各類橋面橋梁防水涂料廠家 fyt-1三涂fyt-1防水材料改進(jìn)型三涂fyt-1  fyt-1 FYT-1 FYT-1防水 fyt-1 FYT-1 FYT-1防水 fyt-1防水fyt-1橋面防水涂料fyt-1改進(jìn)型橋面防水涂料三涂fyt-1防水涂料三涂fyt-1防水材料

產(chǎn)品簡(jiǎn)介說(shuō)明：橋梁防水材料  FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/strong>
FYT-1改進(jìn)型防水涂料（HC-201），是一種高分子復(fù)合材料，屬 重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng) 權(quán)威部門組織的專家鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國(guó)產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
 FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨(dú)使用，也可以與FYT-1改進(jìn)型防水涂料復(fù)合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項(xiàng)性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評(píng)估為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
產(chǎn)品特性：FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/strong>
1、施工工藝簡(jiǎn)單，施工可用機(jī)械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價(jià)便宜，一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。 
技術(shù)指標(biāo)：橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)Ｓ梅浪苛?br /> ◆ 主要技術(shù)指標(biāo)（依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求）
適用范圍：橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)Ｓ梅浪苛?br /> 適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運(yùn)輸和貯存：橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)Ｓ梅浪苛?br /> 1、施工工具準(zhǔn)備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?br /> 2、基層要求：橋面板，梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動(dòng)現(xiàn)象。
3、基層應(yīng)干凈、干燥、無(wú)積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料，對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷 遍涂料。
3) 遍涂料實(shí)干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運(yùn)輸：該產(chǎn)品不易燃，可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。
10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個(gè)月，應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉(cāng)庫(kù)，夏季應(yīng)避免陽(yáng)光暴曬。