焊管市場(chǎng)短期內(nèi)還是以弱勢(shì)盤整為主。商家按需補(bǔ)貨，成交雖然難以大幅放量，但每日走貨仍在可接受范圍。就本月總體走貨來看，銷量并未隨天氣轉(zhuǎn)涼明顯下滑，部分反而增加，并且近期隨著央行降息、且基建投資加碼等利好消息出現(xiàn)，市場(chǎng)前期悲觀心態(tài)有所緩和。不過考慮到終端需求改善有限，需求量依舊不高焊管價(jià)格下跌，多數(shù)城市價(jià)格呈下行走勢(shì)。從地區(qū)來看，無論華北、華東、華南、中南還是東北等地區(qū)，其主要城市的下跌幅度均在50元/噸以上，福州和鄭州周跌幅更是在100元/噸以上；而西南和西北少數(shù)城市跌幅稍小但也有近40元/噸左右的下跌，焊管或仍表現(xiàn)趨弱，但趨弱勢(shì)頭將逐步減慢。一方面說明當(dāng)前鋼貿(mào)商多采取輕倉為主去庫存化的營(yíng)銷策略，另一方面也說明其對(duì)后市并不看好，因此冬儲(chǔ)、囤貨神馬的都是浮云，能出貨收錢才是王道。

焊管市場(chǎng)資源充足，本周各個(gè)主流鋼廠紛紛下調(diào)出廠價(jià)格，市場(chǎng)成交價(jià)格出現(xiàn)小幅回落。綜合來看，西安大中型材價(jià)格將弱勢(shì)盤整運(yùn)行。產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)導(dǎo)致全球供應(yīng)過剩。經(jīng)過一段時(shí)間的小幅降價(jià)，目前長(zhǎng)沙無縫管價(jià)格相對(duì)來說處于一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)。盡管目前廠商的報(bào)價(jià)還存在波動(dòng)，但就短期而言不會(huì)波及管子價(jià)格。下游終端經(jīng)過這段時(shí)間價(jià)格下調(diào)的影響，采購力度相比較之前也相對(duì)穩(wěn)定，部分商家每天都能達(dá)到穩(wěn)定出貨。庫存方面，除小部分貿(mào)易商庫存達(dá)3000多噸，大部分商家都是無庫存或庫存較少。預(yù)計(jì)短期內(nèi)長(zhǎng)沙無縫管市場(chǎng)以弱勢(shì)維穩(wěn)運(yùn)行。現(xiàn)市場(chǎng)上多數(shù)商家由于自身規(guī)模較小，資金相對(duì)緊張，且對(duì)后期行情相對(duì)看空的心態(tài)，對(duì)補(bǔ)充自身庫存不做打算，對(duì)市場(chǎng)暫時(shí)觀望為主。當(dāng)?shù)厣碳翌A(yù)計(jì)，價(jià)格在此行情下短期內(nèi)不會(huì)有較大變動(dòng)。本周有的商家出貨情況較前期相比無明顯改善，價(jià)格也是以穩(wěn)為主，對(duì)后市看法，焊管市場(chǎng)短期內(nèi)還是以弱勢(shì)盤整為主。商家按需補(bǔ)貨，成交雖然難以大幅放量，但每日走貨仍在可接受范圍。就本月總體走貨來看，銷量并未隨天氣轉(zhuǎn)涼明顯下滑，部分反而增加，并且近期隨著央行降息、且基建投資加碼等利好消息出現(xiàn)，市場(chǎng)前期悲觀心態(tài)有所緩和。不過考慮到終端需求改善有限，需求量依舊不高

焊管或仍表現(xiàn)趨弱，但趨弱勢(shì)頭將逐步減慢。東北地區(qū)近日下跌幅度有所增強(qiáng)，多數(shù)地區(qū)下跌范圍在30-50元，市場(chǎng)價(jià)格或會(huì)稍作穩(wěn)定。北方其他地區(qū)價(jià)格仍以趨弱為主，多數(shù)地區(qū)價(jià)格跌幅在20-50元。南方市場(chǎng)也呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，下跌幅度較昨日減小。就方面，今日熱軋卷板價(jià)格繼續(xù)大幅下跌，截止到發(fā)稿，跌幅為68元，熱軋價(jià)格已跌至2670元；目前商家對(duì)于后期市場(chǎng)仍然看跌，預(yù)計(jì)價(jià)格仍有下跌可能。就市場(chǎng)需求方面，近期國內(nèi)需求較少，而且暫時(shí)沒有市場(chǎng)需求的政策，商家為求出貨，或會(huì)繼續(xù)小幅下調(diào)市場(chǎng)報(bào)價(jià)。目前市場(chǎng)整體資源量偏少，隨著價(jià)格的走低，多數(shù)商家操作謹(jǐn)慎，多數(shù)都已拋售現(xiàn)有貨物為主。綜上分析，預(yù)計(jì)短期內(nèi)焊管價(jià)格或?qū)⒄鹗広吶酢?同時(shí)，作為我國2015年重點(diǎn)實(shí)施的三大戰(zhàn)略之一，“一帶一路”所簽項(xiàng)目直指過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，也讓國內(nèi)眾多鋼企看到了需求復(fù)蘇的曙光。此外，未來海洋經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為我國的重點(diǎn)戰(zhàn)略發(fā)展方向，在海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生眾多投資機(jī)會(huì)的同時(shí)，與海洋經(jīng)濟(jì)有關(guān)的各項(xiàng)需求也會(huì)隨之增加，為海洋裝備用鋼、船舶用鋼、海上風(fēng)電用鋼等帶來廣闊的需求空間。
隨著原料價(jià)格的下行，中板廠商對(duì)焊管較為悲觀，都是看空心理為主，所以在積極消化庫存，希望保持低庫存操作，以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)階段的利空因素較多，成本支撐減弱是一方面，主要還是供需矛盾尖銳，供大于求導(dǎo)致市場(chǎng)成交較差，只能通過低價(jià)，但往往有陷入了惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面。焊管市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)下跌行情。
鋼鐵企業(yè)可以利用提高自身的風(fēng)險(xiǎn)管控能力，這也是新形勢(shì)下企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。正如永安股份有限公司研究院副院長(zhǎng)張逸塵所說：“風(fēng)險(xiǎn)管理能力是企業(yè)未來的核心競(jìng)爭(zhēng)力，就是不要把企業(yè)的命運(yùn)放在行情上。傳統(tǒng)模式只是大家在漲跌，行情好的時(shí)候大家都掙錢，行情不好的時(shí)候大家都虧錢。實(shí)際上，如果、兩條腿走路，即使是全行業(yè)虧損，你也不會(huì)虧損，因?yàn)槟阌袃蓷l腿。企業(yè)通過金融衍生工具的方式鎖定自己的風(fēng)險(xiǎn)、鎖定遠(yuǎn)期的利潤(rùn)、鎖定相對(duì)過剩的產(chǎn)能或者是有壓力的銷售，把握套期保值的對(duì)沖本質(zhì)，不是為了追求暴利，而是終能夠讓企業(yè)生存下來。