pvc護(hù)欄在市場(chǎng)中一直深受客戶的喜愛，在護(hù)欄市場(chǎng)中的占有率很高。1、無需油漆和維護(hù)保養(yǎng)，長(zhǎng)新不舊，免除你維護(hù)保養(yǎng)的勞累和麻煩，綜合成本低。2、制作安裝簡(jiǎn)便快捷，采用 的承擦式連接或?qū)Ｓ械倪B接配件進(jìn)行安裝，大大提高安裝效率。3、品種規(guī)格繁多，多種造型任你選擇，兼具風(fēng)格和當(dāng)今流行時(shí)尚，盡顯高貴與現(xiàn)代美感。4、、環(huán)保，對(duì)人（畜）無害，即使無意觸及護(hù)欄也不會(huì)像鋼，鐵護(hù)欄那樣傷人。5、護(hù)欄內(nèi)腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進(jìn)行增強(qiáng)，具有足夠的強(qiáng)度和抗沖擊性能，使PVC護(hù)欄兼具鋼材的強(qiáng)度和PVC的美觀。6、采用特種配方和專用紫外線吸收劑、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀，使用壽命可達(dá)30年以上。
PVC護(hù)欄如何制造？ PVC護(hù)欄由型材、注塑件，在少數(shù)場(chǎng)合還需要用鋁型材，通過特殊的榫頭聯(lián)接方法裝配而成。型材的制造類似蛋糕的制作過程。首先，將十余種原料組份充分混合，然后在適當(dāng)?shù)臏囟群蜁r(shí)間下加工成材；再將增強(qiáng)材密封在型材中，并連接成為護(hù)欄。增強(qiáng)材與大氣是隔絕的，本公司開發(fā)出品的新型PVC護(hù)欄的任何部位都不會(huì)生金銹。 PVC護(hù)欄會(huì)發(fā)黃嗎？ 產(chǎn)品不會(huì)泛黃，因?yàn)檎麄€(gè)型材斷面中都加入了大量進(jìn)口光、熱穩(wěn)定劑和紫外線吸收劑。
記者日前從鳳凰山景區(qū)管委會(huì)了解到，循環(huán)棧道花壇護(hù)欄已經(jīng)全部完工，了隱患，為在循環(huán)棧道景點(diǎn)探幽的游客提供了保障。據(jù)了解，循環(huán)棧道護(hù)欄總長(zhǎng)約700米，鋼筋水泥澆注，總投資五十萬元。景區(qū)工作人員表示，循環(huán)棧道是景區(qū)今年的重點(diǎn)工程，一直都在加班加點(diǎn)建設(shè)，今年鳳丹節(jié)期間，工程基本完工，只有 性護(hù)欄尚未建成，為讓游客感受到景區(qū)的新變化，管委會(huì)決定暫停施工，對(duì)游客開放，并設(shè)置了臨時(shí)的警示帶，防止意外發(fā)生。五月以來，天氣炎熱，景區(qū)游客減少，管委會(huì)恢復(fù)了 性護(hù)欄建設(shè)，并于五月下旬完工。
pvc護(hù)欄在生活中的應(yīng)用是非常具有便利性的：1、PVC護(hù)欄不需要像鋼鐵護(hù)欄那樣的除銹、刷漆。經(jīng)常用水加洗潔精清洗即可靚麗如新。2、PVC護(hù)欄雖不能防涂寫，但多數(shù)涂料可以毫不費(fèi)力地，用水沖，溶劑或400#水砂紙，可去除涂料。3、PVC是自熄性材料，如果PVC護(hù)欄起火燃燒，只需要將火源移開，火即自行熄滅4、PVC護(hù)欄不會(huì)泛黃，因?yàn)檎麄€(gè)型材斷面中都加入了大量進(jìn)口光、熱穩(wěn)定劑和紫外線吸收劑。5、PVC護(hù)欄也會(huì)變臟，但清水和洗潔精+洗衣粉足以使之清潔如新。也可用軟刷子或堿水清洗。避免用硬物刮或擦PVC護(hù)欄表面。

PVC護(hù)欄防滾知識(shí)：PVC護(hù)欄是框架結(jié)構(gòu)，主要作用用以車輛在碰撞或翻車時(shí)車體嚴(yán)重變形。PVC護(hù)欄組成：由主防滾護(hù)欄、前防滾護(hù)欄或兩根橫側(cè)面的防滾護(hù)欄、后支撐部分、斜支撐部分及固定鋼板組成防滾架基本結(jié)構(gòu)。前防滾護(hù)欄：形狀與主防滾護(hù)欄相同，位于駕駛員的前方，兩端與車廂底板連接，上方至風(fēng)擋玻璃頂端。主防滾護(hù)欄：它必須是整體結(jié)構(gòu)（無連接點(diǎn)），位于駕駛室內(nèi)前座背后，護(hù)欄兩端與車廂底板連接并向上延伸橫穿車頂。橫側(cè)面防滾護(hù)欄：其前端固定點(diǎn)與前防滾護(hù)欄相同，向上至風(fēng)擋玻璃頂端，再向后延伸至主防滾護(hù)欄的拐角處并與其連接。橫側(cè)面防滾護(hù)欄共有兩根，再用另一根位于前風(fēng)擋頂端的直杠將它們連接。安裝的橫側(cè)面防滾護(hù)欄不得影響賽員進(jìn)出車輛。
后支撐部分：必須有兩根直的后支撐杠。一端固定在主防滾護(hù)欄的拐角處，另一端向后下方傾斜，固定在一個(gè)佳受力點(diǎn)的位置。后支撐杠與主防滾護(hù)欄的垂直面夾角應(yīng)大于30度，并盡可能的靠近車廂內(nèi)壁。斜支撐部分：斜支撐杠對(duì)防滾架有加強(qiáng)的作用。其一端固定在主防滾護(hù)欄的拐角與一根后支撐杠的連接點(diǎn)上，另一端與第二根后支撐杠的下安裝點(diǎn)連接，或與主防滾護(hù)欄在車內(nèi)另一側(cè)的安裝點(diǎn)連接。固定鋼板：分為護(hù)欄（或支撐杠）底座和加固板底座：一塊面積不少于120平方厘米、厚度不小于3毫米的鋼板焊接在防滾護(hù)欄（或支撐杠）與車體連接端的端面上。加固板：一塊面積不少于120平方厘米、厚度不小于3毫米的鋼板，使用在防滾護(hù)欄（或支撐杠）與車體的固定點(diǎn)上。
解析pvc護(hù)欄安裝好后為什么會(huì)搖晃？居裝飾中，有的pvc護(hù)欄安裝后用手會(huì)搖動(dòng)，造成護(hù)欄搖動(dòng)的主要原因是pvc護(hù)欄立柱底部安裝不妥，加上上部無固定措施；大多數(shù)室內(nèi)樓梯都是按照用戶各自的要求確定護(hù)欄的樣式和位置，這樣就會(huì)發(fā)生安裝護(hù)欄立柱的部位不一定是原護(hù)欄立柱部位，不一定有預(yù)埋件，一般就用螺栓，有的是甚至用螺絲固定護(hù)欄連接件，當(dāng)連接件小，螺栓間距太大，甚至用螺絲時(shí)，立柱與這樣的連接件連接，就會(huì)顯得剛度不足發(fā)生搖動(dòng)，所以安裝pvc護(hù)欄時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）、安裝護(hù)欄連接件不得在樓地面上用木樽，木螺絲同木地板連接固定（2）根據(jù)三點(diǎn)成一平面的原理，固定連接件的膨脹螺不能在同一直線上，并盡可能間距大些以增強(qiáng)連接件的穩(wěn)定性。（3）立柱與連接件結(jié)合牢固，緊密無空隙，搭接長(zhǎng)度在不影響外觀質(zhì)量的情況下盡可能長(zhǎng)些 (4)立柱頂部扶手管靠墻處應(yīng)與墻體固定，在護(hù)欄的施工過程中注意對(duì)以上四個(gè)方面的檢查控制，其重點(diǎn)在立柱的底部與地面的連接部位，安裝后可用手試的方法檢查是否搖動(dòng)，如不動(dòng)，則基本上達(dá)到安裝要求。