短期鉛板廠家仍將維持弱穩(wěn)運(yùn)行,由于下游鋼材市場(chǎng)不見起色，部分鋼廠嚴(yán)格控制采購，部分停爐鐵廠推遲了復(fù)工計(jì)劃。鑄造生鐵市價(jià)較為混亂，但整體趨勢(shì)仍以弱勢(shì)為主，南、北方各地區(qū)成交情況不一，多數(shù)鐵廠目前仍處于虧損狀態(tài)綜合考慮，預(yù)計(jì)下周國內(nèi)生鐵市場(chǎng)個(gè)別地區(qū)弱勢(shì)下行的可能性較大，部分地區(qū)報(bào)價(jià)或企穩(wěn)。國內(nèi)廢鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)跌幅加大，交易不暢。近期成品材市場(chǎng)下行態(tài)勢(shì)不止，礦石、生鐵報(bào)價(jià)下滑，在此情形下，國內(nèi)廢鋼市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)難改。目前中間商保持快進(jìn)快出運(yùn)作；基層收購商庫存不高；觀望氛圍濃郁，操作積極性低，對(duì)后市期望值下降。鋼廠和鑄造廠為控制成本，虧損面，對(duì)廢鋼采購量?jī)r(jià)依舊處于低位，鉛板廠家部分廠家或是自身廢鋼使用率或是采購性價(jià)比低的生鐵。國內(nèi)硅錳穩(wěn)中向好，成交價(jià)格較之前期略有走高；國內(nèi)硅鐵市場(chǎng)穩(wěn)中向好，成交不錯(cuò)國內(nèi)鉬市成交一般，價(jià)格呈現(xiàn)震蕩盤整的格局；國內(nèi)系市場(chǎng)繼續(xù)小幅下行；國內(nèi)鎢鐵市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)，市場(chǎng)需求有所，廠商出貨情況尚可；國內(nèi)鈦鐵市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)，各廠家報(bào)價(jià)維持前期水平，總體成交清淡。
  

 李忠雙及經(jīng)營者分析認(rèn)為，關(guān)鍵在于供需矛盾激化，供給過剩，需求不足，供大于求，經(jīng)營者為了出貨，只能降價(jià)銷售，而在“買漲不買跌”的心理支配下，下游終端用戶普遍持幣觀望，除非急用，即便急用，也是按需采購，不愿囤貨。鉛門還在小幅波者,鉛門還在小幅波動(dòng)，銷售也不怎么樣，跌價(jià)的時(shí)候，不可能有多大銷量。”冷熱板市場(chǎng)、低迷，根本的原因是什么。所以，下游終端需求的，冷熱板市場(chǎng)價(jià)格跌勢(shì)不止，陰跌不息。那么后期的冷熱板市場(chǎng)行情將會(huì)如何。對(duì)此，的經(jīng)營者認(rèn)為將會(huì)逐漸趨于，但短期內(nèi)還不會(huì)出現(xiàn)太大的起色，同時(shí)提出特別需要影響鉛門市場(chǎng)的不確定因素，這些不確定因素主要體現(xiàn)在：一是下游終端有效需求的變化。今年以來，汽車、家電、機(jī)械等行業(yè)產(chǎn)銷不景氣。據(jù)汽車工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，4月份國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成207.97萬輛和199.45萬輛，比上個(gè)月下降8.9%和11%；與上年同期相比產(chǎn)量增長(zhǎng)0.6%，銷量下降0.5%。下游終端有效需求的態(tài)勢(shì)仍在。