生產(chǎn)工藝
開坯的慨念有兩個(gè)含意：初軋開坯和二次開坯。初軋開坯是將煉鋼生產(chǎn)的少數(shù)幾種重量大的鋼坯經(jīng)過初軋機(jī)，軋成銅材軋機(jī)所需要的大鋼坯。二次開坯是將斷面士的初軋坯進(jìn)一步軋成小鋼坯，供給成材軋機(jī)。開坯工藝流程如圖1所示。
加熱、軋制
加熱的目的是降低金屬的變形抗力，提高金屬的塑性，改善組織性能。型材軋制分為粗軋、中軋和精軋。粗軋的任務(wù)是將坯料軋成適用的雛形中間坯。在粗軋階段，軋件溫度較高，應(yīng)該將不均勻變形盡可能放在粗軋孔型軋制的階段。中軋的任務(wù)是使軋件迅速延伸，接近成品尺寸。精軋是為保證產(chǎn)品的尺寸精度，延伸量較小。成品孔和成前孔的延伸系數(shù)一般分別為1.1～1.2和1.2～1.3。
現(xiàn)代化的型鋼生產(chǎn)對軋制過程通常有以下要求：
(1)一種規(guī)格的坯料在粗軋階段軋成多種尺寸規(guī)格的中間坯。型鋼的粗軋一般都是在兩輥孔型中進(jìn)行。如果型鋼坯料全部使用連鑄坯，從煉鋼和連鑄的生產(chǎn)組織來看，連鑄坯的尺寸規(guī)格是愈少愈好， 是只要求一種規(guī)格。而型鋼成品的尺寸規(guī)格卻是愈多，企業(yè)開拓市場的能力就愈強(qiáng)。這就要求粗軋具有將一種坯料開成多種規(guī)格坯料的能力。粗軋既可以對異型坯進(jìn)行擴(kuò)腰擴(kuò)邊軋制，也可以進(jìn)行縮腰縮邊軋制。其較典型的例子是用板坯軋制H型鋼。
(2)對于異型材，在中軋和精軋階段盡量多使用萬臺孔型和多輥孔型。由于多輥孔型和 孔型有利于軋制薄而高的邊，并且容易單獨(dú)調(diào)整軋件斷面上各部分的壓下量，可以有效地減少軋輥的不均勻磨損，提高尺寸精度。
(3)型鋼連軋，由于軋件的斷面截面系數(shù)大，不能使用活套。機(jī)架問的張力控制一般是采用驅(qū)動主電機(jī)的電流記憶法或者是力矩記憶法進(jìn)行。
(4)對于大多數(shù)型鋼，在使用上一般都要求低溫韌性好和具有良好的可焊接性，為保證這些性能，在材質(zhì)上就要求碳當(dāng)量低。對這些鋼材，實(shí)行低溫加熱和低溫軋制可以細(xì)化晶粒，提高材料的機(jī)械性能。在精軋后進(jìn)行水冷，對于提高材料性能和減少在冷床上的冷卻時(shí)間也有明顯好處。

類型及應(yīng)用
角鋼
角鋼俗稱角鐵，其截面是兩邊互相垂直成直角形的長條鋼材。角鋼有等邊角鋼和不等邊角鋼之分，兩垂直邊長度相同為等邊角鋼，一長一短的為不等邊角鋼。其規(guī)格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數(shù)表示。角鋼的主要用途是：主要用于制做框架結(jié)構(gòu)，例如高壓輸電的塔架、鋼結(jié)構(gòu)橋梁主梁兩側(cè)的框架、建筑工地上塔式起重機(jī)的立柱和臂桿、車間的立柱和梁等，小的地方如過節(jié)路邊擺花盆造型的架子、在窗戶下掛空調(diào)太陽能的架子等。
一、船用角鋼
船用角鋼的主要產(chǎn)品說明：由于船舶工作環(huán)境較惡劣，因此，要求船用角鋼材料的性能有良好的韌性、較高的強(qiáng)度、良好的耐蝕性能、焊接性能和表面性能等。材質(zhì)的化學(xué)成分與普通角鐵也不相同。其主要用途是：主要用于船體內(nèi)部構(gòu)件等。3 N7
二、球扁鋼
球扁鋼是一種主要應(yīng)用于造船和造橋領(lǐng)域的中型材，其中船用球扁鋼是造船用輔助中型材。主要產(chǎn)品特點(diǎn)是：
1、外型光圓,無紋無肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋.這樣就造成扁鋼與混凝土的粘結(jié)力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大.
2、用轉(zhuǎn)爐煉扁鋼，主要采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量有保證。
3、連鑄小方坯定尺率高，能保證扁鋼定尺率，滿足用戶的需求。
三、L型鋼
L型鋼又稱不等邊不等厚角鋼，是適應(yīng)大型船舶建造的需要而生產(chǎn)的新型型材。L型鋼除用于大型船舶外，也可用于海洋工程結(jié)構(gòu)和要求較高的建筑工程結(jié)構(gòu)。其主要優(yōu)點(diǎn)是：
1、在型鋼高度與腹部百出謀劃策相同情況下，L型鋼比球扁鋼的截面系數(shù)和剛度較大
2、在相同截面系數(shù)時(shí)，L型鋼面板厚度比球扁鋼稍薄，有利于提高焊縫的質(zhì)量。
3、在相同截面系數(shù)情況下，增加船舶的倉容，提高經(jīng)濟(jì)效益。

 

未來走勢變數(shù)多

未來，中國鋼材出口能否延續(xù)增勢？對此，業(yè)內(nèi)分析人士指出，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量、價(jià)差以及國際市場需求等變量都將對鋼材出口產(chǎn)生影響，中國鋼材出口難現(xiàn)大幅增長。

2月份，中國鋼材出口環(huán)比就有下行可能?！皩?shí)際上，1月份中國鋼材FOB與東南亞CFR的價(jià)差已有所收窄?！狈治鰩熃榻B道，1月份，中國熱軋卷板FOB較東南亞地區(qū)CFR的價(jià)差從2018年12月份的40美元/噸下降至15美元/噸。考慮到運(yùn)費(fèi)等成本，中國熱軋卷板出口價(jià)格或高于東南亞CFR。

此外，春節(jié)期間減產(chǎn)及也不利于鋼材出口的增長。預(yù)計(jì)1月下旬中國粗鋼產(chǎn)量或繼續(xù)下降，全月日均產(chǎn)量在225.23萬噸,環(huán)比下降1.72%。在國內(nèi)消費(fèi)總體平穩(wěn)的情況下,臨近春節(jié)部分鋼材減產(chǎn)會對出口造成一定影響。