鋼板參數(shù)圖片
更新時間: 2025-09-21 07:18:27 ip歸屬地:荊州,天氣:陰轉(zhuǎn)小雨,溫度:19-23 瀏覽:52次
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產(chǎn)品參數(shù) |
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范圍 | 鋼板參數(shù)圖片供應范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 沙區(qū)、公安縣、監(jiān)利市、江陵縣、石首市、洪湖市、松滋市等區(qū)域。 |
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近來,汽車行業(yè)越來越重視材料的使用壽命,用涂漆冷軋鋼板已不能滿足耐腐蝕方面的要求。在這種情況下,耐腐蝕性優(yōu)良且成本低廉的熱鍍鋅板開始普遍受到了汽車廠家的喜愛。涂鍍層鋼板的 點是優(yōu)良的耐蝕性、涂漆性、裝飾性以及良好的成形性。近年來涂鍍層鋼板在汽車上的用量一直呈上升趨勢,并成為汽車用薄板的主體。世界各國均在研究如何擴大涂鍍層板的品種、規(guī)格,改進鍍層工藝進而提高鍍層質(zhì)量,即耐蝕性、抗粉化剝落、涂敷性、焊接性。鍍層板的成形性始終是其應用的重要方面,這主要取決于基板性能、鍍層工藝及性能和成形工藝條件,通過綜合的先進技術(shù)相配合才能達到良好的應用效果。生產(chǎn)現(xiàn)狀我國熱鍍鋅生產(chǎn)發(fā)展一直處于滯后狀態(tài)。20世紀50年代到60年代陸續(xù)建成了13條單張鋼板熔劑法熱鍍鋅機組,能力為10萬t/a,但因產(chǎn)量低、成本高、質(zhì)量差、污染環(huán)境、經(jīng)濟效益差等缺陷已先后停、轉(zhuǎn)產(chǎn)。從20世紀70年代末,我國才開始建造大型寬帶熱鍍鋅機組。



鍍后化學處理 目的是改善鍍鋅板表面的涂漆性和防腐性,以延長鍍鋅板的壽命。鍍后化學處理主要包括磷化、密封、鈍化、氣刀清理、烘干和冷卻。 化處理是在金屬表面形成不溶性鹽膜,使電鍍鋅板的表面生成一層凹凸不平的磷化物結(jié)晶,以達到提高涂漆結(jié)合力的目的。密封和鈍化是將鋅表面的磷化層中的孔隙用強氧化劑CrO3溶液封住,并在表面形成一層鈍化膜,以保護鋅層不被腐蝕。CrO3起到密封和鈍化雙重作用。氣刀清理是將鈍化后的鍍鋅面上殘留的少量溶液吹除并控制鈍化膜的厚度。 鍍鋅帶鋼 經(jīng)熱空氣烘干和空冷后經(jīng)水平活套機組由卷取機卷取。煙臺熱卷市場價格小幅上漲。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,17日9點煙臺:5.5mm普卷中鐵3770元(噸價,下同),日鋼、鞍鋼、本鋼3780元,錳卷中鐵3890元,日鋼、鞍鋼、本鋼3930元,較上個交易日漲30元/噸。


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適用牌號08A1 符號08-鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的含碳量以平均碳含量100表 示A1-使用鋁脫氧的鎮(zhèn)靜鋼。 表面質(zhì)量-特別高級精整表面-高級精整表面-較 高級精整表面 拉延性能級別ZF-可拉延復雜件HF-可拉延很復雜件F-可拉延復雜 標記尺寸精度—尺寸—鋼板品種標準冷軋板鋼號—表面質(zhì)量組別—拉延組別 —技術(shù)條件標準 標記示例A-1.07501500-GB708-88 冷軋板08A- -HF-GB5213-85 產(chǎn)地鞍鋼、武鋼、寶鋼、太鋼和重慶鋼廠等 1.4 日本冷軋?zhí)妓乇′?適用牌號SPCC、SPCD、SPCE符號S-鋼Steel、P-板Plate、C-冷軋cold、第四位 C-普通級common、D-沖壓級Draw、E-深沖級Elongation 熱處理狀態(tài)A—退火、S- 退火平整、8—1/8的硬質(zhì)、4—1/4的硬質(zhì)、2—1/2的硬質(zhì)、1—硬質(zhì)。 拉延性能級別 ZF—用于沖制拉延復的零件HF—用于沖制拉延很復的零件F—用于沖制拉延復 的零件。 表面加工狀態(tài)D—麻面軋輥經(jīng)磨床加工后噴丸處理B—光亮表面 表面質(zhì)量 FC—高級的精整表面FB—較高級的精整表面。


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