波形護(hù)欄板電話詢價(jià)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
范圍 | 波形護(hù)欄板電話詢價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市 港口區(qū)、防城區(qū)、上思縣、東興市等區(qū)域。 |
廣西防城港云海旭金屬材料有限公司自成立以來(lái),經(jīng)過(guò)5年努力發(fā)展由z u i初注冊(cè)資金10萬(wàn)元固定資產(chǎn)100余萬(wàn)元的小微企業(yè),發(fā)展成擁有固定資產(chǎn)500余萬(wàn)元年銷售額5000多萬(wàn)元的中型企業(yè)。廠家致力于各種【高速護(hù)欄】的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,成功研發(fā)生產(chǎn)出各種【高速護(hù)欄】系列,現(xiàn)已形成工業(yè)化生產(chǎn)。
護(hù)欄板:4320*506*85*3.0/4.0
立柱:130*130*6*高或114/140*4.0*4.5*高
防阻塊:300*200*290*4.0/4.5或196*178*400*4.5
三波墊板:310*200*10
墊片:44*76*4波形護(hù)欄板很多將根據(jù)情況設(shè)置為兩米間距和4米間距,波形護(hù)欄的聯(lián)系方式有兩種:支架鏈接和塊鏈接,表面處理有鍍鋅和熱鍍鋅+熱噴涂,顏色可定制藍(lán)色,天藍(lán)色,白色,紅色,綠色,木紋的顏色
波形護(hù)欄板又稱波形護(hù)欄板、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W鍍鋅鋼護(hù)欄、道路護(hù)欄。其英文名稱為波形梁橋,是國(guó)內(nèi)外公路橋梁應(yīng)用的屏障。波形護(hù)欄板屬于冷軋、半鋼護(hù)欄板;一般通過(guò)設(shè)置位置和防撞等級(jí)來(lái)分級(jí)。根據(jù)位置的不同,可分為道路側(cè)護(hù)欄板和中央分隔護(hù)欄板。根據(jù)防撞等級(jí)可分為A類和S類;s級(jí)護(hù)欄板屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用。A類波形鋼護(hù)欄板作為半剛性護(hù)欄板的主要形式,是由波形護(hù)欄板相互連接,由主柱支承的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
山東鉑鎂金屬制品有限公司,是交通部檢測(cè)中心批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)高速公路波形梁鋼護(hù)欄板,鋼立柱及護(hù)欄附件防阻塊、柱帽、端頭等交通設(shè)施的廠家,我公司產(chǎn)品主要為熱浸波形梁鋼護(hù)欄、鋼立柱等。
公司現(xiàn)在有在職職工80余人,其中高級(jí)技術(shù)管理人員3人,擁有固定資產(chǎn)3000萬(wàn)元,公司擁有熱鍍鋅生產(chǎn)線1條,噴塑線1條,縱剪生產(chǎn)線1條,具有年生產(chǎn)能力熱浸波形梁鋼護(hù)欄、鋼立柱8萬(wàn)噸。公司所生產(chǎn)的各種熱鍍鋅產(chǎn)品均達(dá)到 規(guī)定的質(zhì)量要求,其中高速公路產(chǎn)品通過(guò)了JT/T281-2007驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并獲得了交通部的達(dá)標(biāo)。公司的生產(chǎn)工藝、設(shè)備裝置、檢測(cè)手段、計(jì)量能力等方面均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
為保證產(chǎn)品質(zhì)量,本公司擁有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和完善的管理體系。本公司實(shí)力強(qiáng)勁,技術(shù)力量雄厚,嚴(yán)把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān),同時(shí)秉承誠(chéng)為本的經(jīng)營(yíng)方針,所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品質(zhì)量可靠,價(jià)格合理,產(chǎn)品深受廣大用戶的好評(píng),擁有眾多的長(zhǎng)期合作伙伴,愿借助此平臺(tái)結(jié)交有識(shí)之士,共創(chuàng)美好未來(lái)。
具備較強(qiáng)的吸收碰撞能量的才干鋼筋網(wǎng)存在較好的視線引誘功效,波形梁護(hù)欄鋼柔相兼。能與途徑線形相和諧,形狀美觀,可在小半徑彎道上應(yīng)用,破壞處輕易調(diào)換。
高速公路護(hù)欄板的準(zhǔn)確使用的方式。高速公路護(hù)欄板由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱形成,高速公路護(hù)欄板的準(zhǔn)確使用的方式。高速公路護(hù)欄板由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱形成。兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可便利地插入啟齒處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相響應(yīng),整潔劃一,雅觀配套。
波形護(hù)欄體系原理:
一種以漣漪狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由破柱支持的繼續(xù)構(gòu)造。波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的重要情勢(shì)。
并迫使失控車輛轉(zhuǎn)變方向高速公路護(hù)欄板回復(fù)到畸形的行駛方向,應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)接收碰撞能量。防止車輛沖前途外,以維護(hù)車輛跟乘客,減少事變?cè)斐傻膯适ёo(hù)欄網(wǎng)。
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