3.測(cè)量放樣根據(jù)施工圖結(jié)合導(dǎo)線復(fù)測(cè)成果，用全站儀放出路基中心線，每隔20M，在中心線上釘一個(gè)木樁，并在木樁端部標(biāo)一個(gè)小釘，以準(zhǔn)確控制好道路的中心線。然后根據(jù)每個(gè)中心線點(diǎn)，分別放出邊樁線。測(cè)量人員在現(xiàn)場(chǎng)用水準(zhǔn)儀在邊樁上測(cè)出控制標(biāo)高，并用紅線作出標(biāo)記，并以此作為控制樁以控制上料的厚度和路基的寬度。
2.透水管特點(diǎn)：孔隙直徑小，透水，滲透性好；抗壓耐拉強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)；耐腐蝕和抗生物侵蝕性好；整體連續(xù)性好，接頭少，銜接方便；質(zhì)地柔軟，與土結(jié)合性好等優(yōu)點(diǎn)。軟式透水管是一種透水設(shè)備，軟式透水管多用于各類擋土墻，橋后背面，公路，路基，鐵路，路肩，隧道，地下建筑，整山工程等等設(shè)施的水平及垂直排水。軟式透水管在施工中有很多注意事項(xiàng)。由于軟式透水管使用復(fù)合尼龍材料制作，尤其要注意避免。
產(chǎn)品規(guī)格：型Z-FHM系列單位面積質(zhì)量：40g/㎡-120g/㎡規(guī)格：卷狀，片狀幅寬：50mm—1500mm(其它規(guī)格尺寸可按用戶要求生產(chǎn))產(chǎn)品特性：★抗菌，防霉，且纖維不易脫落★防火阻燃★吸聲降噪隔音，并兼具保溫隔熱性能。
讓我們自身在整體調(diào)整的時(shí)候都能夠調(diào)整出來(lái)一個(gè)更加適合自己的方案，這樣一個(gè)更加適合自己的方案我們就不需要擔(dān)心它的使用年限會(huì)不會(huì)太短而導(dǎo)致之后一系列事情的發(fā)生了六層復(fù)合如PE/紙/PE/AL/PE/PE等。與無(wú)紡布復(fù)合而成的土工膜都有哪些特征呢？我們都知道土工膜在和別人進(jìn)行復(fù)合的時(shí)候都是和不同的材料進(jìn)行復(fù)合的，那么在這個(gè)時(shí)候其實(shí)和不一樣的材料進(jìn)行結(jié)合他們所產(chǎn)生的一些特性也都是不一樣的，但是如。

分。由企業(yè)質(zhì)量管理部門(mén)負(fù)責(zé)處理。2.分等規(guī)定外觀質(zhì)量分等規(guī)定定見(jiàn)表1。表1百米扣分，分不大于玻璃布種類一等品二等品合格品云母制品基布 150漆布基布 70玻璃鋼基布 100橡膠基布乳膠布基布油氈基布.匹長(zhǎng)及假開(kāi)剪的允許次數(shù)見(jiàn)表2。表2玻璃布厚度范圍毫米匹長(zhǎng)及分差米假開(kāi)剪次數(shù)。(8)一次疵點(diǎn)扣5分的可作假開(kāi)剪處理。(9)本標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定的疵點(diǎn)次不大于 0.025￣0.04 350±.06 250±.08￣0.12 150±.13￣0.20 100±.21以上 80± 10 3注：如更改匹長(zhǎng)時(shí)，由供需雙方協(xié)商決定。
7.6如采用縫合，縫合線須采用與土工布材質(zhì)相同或超過(guò)的材料，縫合線須為防化學(xué)紫外線的材持。縫合線與土工布應(yīng)有明顯的色差，以便于檢查。7.7安裝時(shí)對(duì)縫合特別注意以確保沒(méi)有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進(jìn)入土工布中間。
人工配合整平。（2）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機(jī)械整平后，25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。（3）鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整，密實(shí)，一般應(yīng)平鋪，拉直，不得重疊，不得卷曲，扭結(jié)，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔用U型釘固。
防水土工布施工：1.底部防滲土工膜（鋪規(guī)格㎡兩布一膜PE防水土工布）鋪設(shè)順序?yàn)閺南掠蜗蛏嫌?，由基坑一岸向另一岸鋪設(shè)；2.基坑側(cè)面防滲土工膜鋪設(shè)順序?yàn)閺纳舷蛳?，由邊坡底向邊坡頂鋪設(shè)；土工膜的連接采用土工膜專用焊接機(jī)焊接法（焊接機(jī)焊接兩道，搭接不小于10cm）。
HDPE防水板焊接過(guò)程：要注意溫度，速度和壓力的選定。焊接時(shí)溫度和移動(dòng)速度視焊膜的種類和厚度而定，要仔細(xì)一定要認(rèn)真操作，才能保證焊接質(zhì)量。隧道基面鋪設(shè)防水板的維護(hù)及施工事項(xiàng)1，在鋪設(shè)隧道防水板時(shí)，相鄰兩塊防水板之間應(yīng)預(yù)留下一段1-2米的搭接余量。