抗老化性能強，可歷久利用而保持原來的性能，能夠或者在各種不同的頑劣地質與景象條件下利用。強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。工程應用領域：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。
壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
為了滿足不同工程對格室更強拉伸強度和格室整體強度相統(tǒng)一的要求，采取較為特殊的加工方式研發(fā)生產(chǎn)的，格室連接點采用特殊的插接方式連接，從而解決了格室片材與連接點強度相差較大的問題，可以廣泛應用于修筑鐵路、公路、沙漠、沼澤、灘涂、機場、港口、碼頭等軟基處理，臺背填土、黃土濕陷路基、鹽漬土、膨脹土等路基的加筋、加固。與此同時，還必需求對存在在基面上的一些雜質，比如說石頭

經(jīng)整理、修整并清理后予以施工，用普通格柵需要特定鋼釘予以固定格柵搭接，接頭橫向大于5cm，縱向大于10cm鋪設經(jīng)瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油，用自粘式土工格柵施工，經(jīng)膠輪壓路機適度碾壓后，即可攤鋪瀝青混合料并壓實，無需特定鋼釘固定。
并可抵受在施工期間不可避免的外來壓力及沖擊力，如車輛、工人踐踏及混凝土灌注沖力等。
規(guī)格齊全：幅寬可達6米。單向土工格柵用于處理垃圾掩埋場：土工格柵與其它土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題，且可 限度地提高垃圾掩埋場的存儲能力。
3.具有很強的抗拉強度，凸結點鋼塑土工格柵的拉伸強度范圍在25-110kn/m。市政交通：地鐵施工的防水防滲；公路路基及邊坡、U形槽、橋梁基礎的防水（滲）；可用來改善道路性能，防止翻漿冒泥，提高路面、路基的承載力和使用壽命。
并與地面垂直

還具有良好的化學穩(wěn)定性所以也可以應用惡劣的環(huán)境下進行使用。一布一膜復合土工膜的土工布作為土工膜的維護層，使維護防滲層不受損壞。淡水養(yǎng)殖場。通過系統(tǒng)中相互連接的巢室所形成的高強度三維網(wǎng)格來約束和穩(wěn)定土體，蜂巢約束系統(tǒng)顯著提高了土體性能。一般的高速公路路基都高出地面好幾米，吸水翻漿不太容易，但長期沉降依然存在。3.捕獲已產(chǎn)生的游離基，使之不致引起鏈反應或將反應終止；4.使聚合物中存在的重金屬鈍化；復合土工膜這些抗老化劑一般不單一使用，而是針對不同材料組合使用，這己成為復合土工膜防老化的基本方法。本公司生產(chǎn)的針刺土工布主要是以優(yōu)質滌綸短纖維為主（纖維4-9dtex，也可根據(jù)用戶要求生產(chǎn)丙綸、錦綸、維綸或混合纖維的針刺土工布。鋼塑復合土工格柵的伸長率一般小于或等于3%，可根據(jù)設計要求適當降低.此外，伸長率為1%的鋼塑土工格柵的抗拉強度也不同.根據(jù)拉力，