為了保證高速護(hù)欄板的各種的應(yīng)用和各種的效率的不斷地進(jìn)行，對于高速護(hù)欄板都是要進(jìn)行鍍鋅的，經(jīng)過鍍鋅的高速護(hù)欄板會更加地堅固和耐用，效率和性能都是在不斷地進(jìn)行提高。對于高速護(hù)欄板鍍鋅可以進(jìn)行測量，常見的高速護(hù)欄板的鍍鋅層要怎樣進(jìn)行測量呢?都是要測量什么呢?我們還是和我們的高速護(hù)欄板常見的小編一起來進(jìn)行看一下吧：(1)鍍鋅層附著性
  鍍鋅層附著性檢驗選用錘擊法。試件水平放置，錘頭面向臺架基地，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm間隔平行沖擊五點，通過檢查鋅層表面狀況，是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起景象，而區(qū)分其附著性。
  (2)材料功用試驗鋼材的功用主要指力學(xué)功用，可分為強(qiáng)度功用、塑性及沖擊韌性。強(qiáng)度功用標(biāo)明鋼材塑性變形和損壞的抵擋才干，包括彈性極限、屈服極限、強(qiáng)度極限、疲勞極限及硬度。塑性標(biāo)明鋼的塑性變形才干，包括延伸率。面積減縮率和冷彎性。沖擊韌性標(biāo)明鋼材對沖擊荷載的抵擋才干。因為資猜中各種成分含量凹凸影響鋼材的力學(xué)功用，所以對鋼板原材料功用檢查時包括化學(xué)分析、拉伸試驗和曲折試驗。
  (3)鍍鋅層附著量檢驗浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)矩的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合鋅附著量檢驗可選用三氯化銻法或鍍層測厚儀檢驗。
  以上是常見的高速護(hù)欄的鍍鋅層的各種的測量的方法和措施供大家進(jìn)行參考，對于常見的高速護(hù)欄板的鍍鋅層您還有什么其他的問題的話請關(guān)注我們的廠家或者是和我們的技術(shù)人員進(jìn)行溝通和交流吧!

怎樣延長高速護(hù)欄板的使用年限?

  一般質(zhì)量的高速護(hù)欄板的使用年限能達(dá)到十幾二十年，甚至更長的時間，怎樣延長高速護(hù)欄板的使用年限?高速護(hù)欄板廠家

  高速護(hù)欄板是一種連續(xù)性的結(jié)構(gòu)，它主要是由波形鋼高速護(hù)欄板組成，每片波形鋼高速護(hù)欄板通過拼接的方式固定在高速護(hù)欄板立柱上形成一個整體。這種由高速護(hù)欄板組成的結(jié)構(gòu)，不僅外表美觀，而且使用便捷，這時受到撞擊的高速護(hù)欄板便會通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力，從而達(dá)到使失控車輛的行駛方向發(fā)生改變的目的，避免車輛沖出道路現(xiàn)象的發(fā)生。

  鍍鋅處理是高速護(hù)欄板的表面處理比較常見的，鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理，一般情況下使用熱鍍鋅因為熱鍍鋅使用壽命比冷鍍鋅要長一些，鍍鋅處理后的表面為銀白色。