不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。符合節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，從材料質(zhì)量選擇，檢驗(yàn)等方面都有了一整套嚴(yán)格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護(hù)欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機(jī)配件等領(lǐng)域。不銹鋼復(fù)合管：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅(jiān)固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復(fù)合管好，但是不容易生銹，不銹不銹鋼復(fù)合管質(zhì)又分好幾種200，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不銹鋼復(fù)合管的分類、代號、尺寸、外形、質(zhì)量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、標(biāo)簽、包裝和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于市政設(shè)施、車船制造、道橋護(hù)欄、建筑裝飾、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、器械、家具、一般機(jī)械結(jié)構(gòu)部件等不銹鋼復(fù)合管?；ば袠I(yè)：熱交換器管網(wǎng)、加熱器管網(wǎng)、污水處理管網(wǎng)、介質(zhì)輸送管網(wǎng)、排風(fēng)排煙管網(wǎng)；煉化行業(yè)：催化裂化管網(wǎng)、脫硫加氫管網(wǎng)、脫鹽水輸送管網(wǎng)、污水處理管網(wǎng)、能源與環(huán)保行業(yè)：水璧管網(wǎng)、過熱管網(wǎng)、再熱器管網(wǎng)、集氣管網(wǎng)、主蒸汽管網(wǎng)、化水管網(wǎng)、凝氣管網(wǎng) 食品與制行業(yè)：純凈介質(zhì)輸送管網(wǎng)、污水處理管網(wǎng)！剛邁人成長期的不銹鋼復(fù)合管因其優(yōu)異的性能已越來越被市場接受,體現(xiàn)出生命的活力,但因價格的相對較高影響了市場占有率的快速增長。而跟內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管相同開發(fā)理念的鋼塑管因推出時間早價格適中而擁有了較高的市場占有率。由此可以看出,消費(fèi)者對具有較好機(jī)械性能的不銹鋼復(fù)合管系列管道的賴,但因?yàn)殇撍芄軆?nèi)內(nèi)外層膨脹系數(shù)差別較大容易引起脫離現(xiàn)象,消費(fèi)者已逐漸降低了對它的熱情。就長遠(yuǎn)看來,不銹鋼復(fù)合管將取代鋼塑管的市場地位。而作為憑借鍍鋅管禁止利好一舉成為原市場霸主的鋁塑管,因?yàn)橐缓宥系木置嬖斐闪藦S家規(guī)模普遍不大、質(zhì)量控制無序,再加上產(chǎn)品本身連接方式的弊端,從而出現(xiàn)了在當(dāng)時的上海等市場消費(fèi)質(zhì)量投訴中鋁塑管問題位例其首的局面。消費(fèi)者對它的認(rèn)可度已經(jīng)極低,銷量大大下降,呈退出市場的趨勢。而以熱熔方式出現(xiàn)的純塑料類產(chǎn)品的PPR管和PE管,因其運(yùn)輸和安裝的便利、價格適中被市場認(rèn)可,更有較多廠家通過降低原料檔次降低產(chǎn)品價格,得到了較多不重視質(zhì)量的工程安裝方的喜歡,但也給PPR管的未來埋下。

鍍鋅設(shè)計(jì)：在道路護(hù)欄上鍍一層鋅，不僅能對護(hù)欄起到保護(hù)作用，而且還能延長護(hù)欄的使用壽命。鍍鋅設(shè)計(jì)的性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成，這就需要用的表面處理技術(shù)和先進(jìn)專用設(shè)備，使四種保護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)結(jié)合，賦予市政護(hù)欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學(xué)性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性。色彩功能設(shè)計(jì)：道路護(hù)欄色彩要素也是很重要的，為了滿足交通與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩，在市政交通護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言，簡潔明了，一看便知。國外不銹鋼復(fù)合管需求嚴(yán)重下滑，出口訂單不容樂觀。隨著市場的繼續(xù)緊縮及失業(yè)率進(jìn)一步上升，住宅、汽車和造船業(yè)等下游用鋼行業(yè)仍受到抑制，全球不銹鋼復(fù)合管需求可能進(jìn)一步萎縮。盡管采取了各種政策行動，但金融壓力仍然嚴(yán)重，摧垮了實(shí)際經(jīng)濟(jì)。在金融部門的功能得以恢復(fù)、市場得以暢通之前，不可能實(shí)現(xiàn)持久的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟近發(fā)布報(bào)告預(yù)計(jì)歐盟今年用鋼行業(yè)的產(chǎn)出將下滑7%-8%，歐盟今年不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品進(jìn)口將下降11%。全球的不銹鋼復(fù)合管包括汽車制造業(yè)和建筑業(yè)在內(nèi)的很多下游產(chǎn)業(yè)都在全球經(jīng)濟(jì)衰退中受到了重創(chuàng)，下游不銹鋼復(fù)合管消費(fèi)行業(yè)的產(chǎn)量將大幅縮減。全球不銹鋼復(fù)合管業(yè)還將面臨2年的困難期，預(yù)計(jì)不銹鋼復(fù)合管需求可能下降10%， 不銹鋼復(fù)合管需求將出現(xiàn)零增長。國外需求的下滑必將減少我國不銹鋼復(fù)合管出口的訂單，影響出口數(shù)量。國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管行業(yè)的整合正處在進(jìn)行時狀態(tài)，寶鋼、鞍鋼、武鋼和河北、山東等地方國企不斷擴(kuò)張，整合區(qū)域內(nèi)鋼鐵企業(yè)。河北省唐山市39家民營不銹鋼復(fù)合管廠整合重組為兩大鋼鐵集團(tuán)。兩家分別被冠名為“渤?！薄ⅰ伴L城”的巨大民企，產(chǎn)能總規(guī)模達(dá)2800萬噸，占該市鋼鐵產(chǎn)能的51.7%。對各國貨幣的匯率也是影響出口的重要因素。根據(jù)清算銀行的數(shù)據(jù)，實(shí)際有效匯率自8月份以來超過10%，對歐元及亞洲貨幣的升幅則超過20%。這不僅使得我國不銹鋼復(fù)合管出口難度加大，甚至可能導(dǎo)致市場不銹鋼復(fù)合管搶占國內(nèi)市場。 隨著不銹鋼復(fù)合管價格持續(xù)反、提振內(nèi)需政策等因素影響，不銹鋼復(fù)合管行業(yè)顯露的“春意’讓業(yè)內(nèi)人士有了期待。國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管廠的生產(chǎn)也開始逐漸恢復(fù)。