以下是:淮安市金湖縣【電氣轉(zhuǎn)換器1】_價(jià)格_廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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智能壓力變送器真正的校準(zhǔn)是需要用一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)壓力源輸入變送器的。因?yàn)椴皇褂脴?biāo)準(zhǔn)器而調(diào)量程(LRV、URV)不是校準(zhǔn),忽略輸入部分(輸入變送器的壓力)來(lái)進(jìn)行輸出調(diào)節(jié)(變送器的轉(zhuǎn)換電路)不是正確的校準(zhǔn)。再者壓力、差壓檢測(cè)部件與A/D轉(zhuǎn)換電路、電流輸出的關(guān)系并不對(duì)等,校準(zhǔn)的目的就是找準(zhǔn)三者的變化關(guān)系。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):只有對(duì)輸入和輸出(輸入變送器的壓力、A/D轉(zhuǎn)換電路、環(huán)路電流輸出電路)一齊調(diào)試,才稱得上是真正意義上的校準(zhǔn)。
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一、智能壓力變送器準(zhǔn)備工作
壓力源通過(guò)膠皮管與自制接頭相連接,關(guān)閉平衡閥門(mén),并檢查氣路密封情況,然后把電流表(電壓表)、手操器接入壓力變送器輸出電路中,通電預(yù)熱后開(kāi)始校準(zhǔn)。我們知道不管什么型號(hào)的差壓變送器,其正、負(fù)壓室都有排氣、排液閥或旋塞;這就為我們現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)E+H差壓變送器提供了方便,也就是說(shuō)不用拆除導(dǎo)壓管就可校準(zhǔn)差壓變送器。對(duì)差壓變送器進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí),先把三閥組的正、負(fù)閥門(mén)關(guān)閉,打開(kāi)平衡閥門(mén),然后旋松排氣、排液閥或旋塞放空,然后用自制的接頭來(lái)代替接正壓室的排氣、排液閥或旋塞;而負(fù)壓室則保持旋松狀態(tài),使其通大氣。
二、常規(guī)差壓變送器的校準(zhǔn)



LUGB-DN100渦街流量計(jì)在特定的流動(dòng)條件下面,一部分的流體動(dòng)能就會(huì)轉(zhuǎn)化為流體振動(dòng),其振動(dòng)頻率跟流速(流量)有一個(gè)確定的比例關(guān)系,依據(jù)這種原理工作的流量計(jì)可以稱為流體振動(dòng)流量計(jì)。目前流體振動(dòng)的流量計(jì)有三類:渦街流量計(jì)、旋進(jìn)(旋渦進(jìn)動(dòng))流量計(jì)還有射流流量計(jì)。
渦街流量計(jì)具有有以下一些特點(diǎn):zyclxmzsw
①輸出是脈沖頻率,其頻率跟被測(cè)流體的實(shí)際體積流量成正比,不受流體組分、密度、壓力、溫度的影響;
?、跍y(cè)量范圍寬,一般范圍度可以達(dá)10:1以上;
?、鄱葹橹猩纤?;
④無(wú)可動(dòng)部件,可靠性高;
⑤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,安裝方便,維護(hù)費(fèi)較低;
⑥應(yīng)用范圍廣泛,可適用液體、氣體和蒸汽。
渦街流量計(jì)的工作原理:在流體當(dāng)中設(shè)置旋渦發(fā)生體(阻流體),從旋渦發(fā)生體的兩側(cè)交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦,這種旋渦被稱為卡曼渦街,旋渦列在旋渦的發(fā)生體下游非對(duì)稱地排列。渦街流量計(jì)輸出的脈沖頻率信號(hào)不受流體物性還有組分變化的影響,就是儀表系數(shù)在一定雷諾數(shù)范圍里面僅與旋渦發(fā)生體及管道的形狀尺寸等有關(guān)。但是在物料平衡以及能源計(jì)量中需要檢測(cè)質(zhì)量流量,這時(shí)流量計(jì)應(yīng)該同時(shí)監(jiān)測(cè)體積流量和流體密度,流體物性還有組分就會(huì)對(duì)流量計(jì)量產(chǎn)生直接影響。
渦街流量計(jì)由傳感器還有轉(zhuǎn)換器兩部分組成,傳感器是包括旋渦發(fā)生體(阻流體)、檢測(cè)元件、儀表表體等;轉(zhuǎn)換器主要包括前置放大器、濾波整形電路、DAC、輸出接口電路、端子、支架和防護(hù)罩等。近年來(lái)智能式流量計(jì)還會(huì)把微處理器、顯示通信以及其他功能模塊裝在轉(zhuǎn)換器內(nèi)。
LUGB-DN100渦街流量計(jì)在現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中的應(yīng)用:
1、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用
渦街流量計(jì)適用的流體是比較廣泛的,但是不適用于低雷諾數(shù)(ReD≤2×104)流體。因?yàn)樵诘屠字Z數(shù)的時(shí)候,斯特勞哈爾數(shù)伴隨著雷諾數(shù)而變,儀表線性度變差。同時(shí),含有固體微粒的流體對(duì)于旋渦發(fā)生體的沖刷會(huì)產(chǎn)生噪聲,其含有的短纖維如果纏繞在旋渦發(fā)生體上將改變儀表系數(shù)。渦街流量計(jì)在混相流體當(dāng)中的應(yīng)用如下:
?、倏捎糜诤稚?、均勻的微小氣泡,但是容積含氣率應(yīng)該小于7%~10%的氣、液兩相流,如果容積含氣率超出2%,就應(yīng)該對(duì)儀表系數(shù)進(jìn)行修正。
?、诳梢杂糜诤稚?、均勻的固體微粒,含量不大于2%的氣固、液固兩相流。
?、劭捎糜诨ゲ蝗芙獾囊阂海ㄈ缬秃退﹥山M分流等。
脈動(dòng)流還有旋轉(zhuǎn)流會(huì)對(duì)渦街流量計(jì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。如果脈動(dòng)頻率跟渦街頻率頻帶合拍可能引起諧振,破壞正常工作還有設(shè)備,使得渦街信號(hào)產(chǎn)生“鎖定(Lock-in)”現(xiàn)象,這時(shí)信號(hào)就會(huì)固定在某一頻率?!版i定”跟脈動(dòng)幅值、旋渦發(fā)生體形狀以及堵塞比等有關(guān)。
渦街流量計(jì)的度對(duì)于液體大致是在±0.5%R~±2%R之間,對(duì)于氣體在±l%R~±2%R之間,重復(fù)性一般為 0.2%~0.5%。由于渦街流量計(jì)的儀表系數(shù)比較低,頻率分辨率低,口徑愈大的話精度愈低,所以儀表口徑不宜過(guò)大(DN300以下)。
范圍度寬就是渦街流量計(jì)的特點(diǎn),但是重要的一點(diǎn)就是量程下限的流量數(shù)值。一般液體的平均流速下限為0.5m/s,氣體為4~5m/s。渦街流量計(jì)的正常流量zui好是在正常測(cè)量范圍的1/2~2/3處。
渦街流量計(jì)的zui大優(yōu)點(diǎn)是儀表系數(shù)不受測(cè)量介質(zhì)物性的影響,可以由一種典型的介質(zhì)推廣到其他介質(zhì)上面。但由于液、氣的流速范圍差別會(huì)很大,導(dǎo)致頻率的范圍也差別很大。處理渦街信號(hào)的放大器電路當(dāng)中,濾波器的通帶會(huì)不同,電路參數(shù)亦不同,因此,同一電路的參數(shù)不可以用于測(cè)量不同的介質(zhì)。
另外,氣體還有液體的密度差別很大,而旋渦分離的時(shí)候產(chǎn)生的信號(hào)強(qiáng)度與密度成正比,因此信號(hào)強(qiáng)度差別也會(huì)很大。液、氣放大器電路的增益、觸發(fā)靈敏度等都是不相同,壓電電荷差別大,電荷放大器的參數(shù)也會(huì)不相同。即使同為氣體(或液體、蒸汽),隨著介質(zhì)壓力、溫度、密度不同,使用的流量范圍會(huì)不同,信號(hào)強(qiáng)度亦不同,電路的參數(shù)同樣是要改變。因此,一臺(tái)渦街流量計(jì)不經(jīng)硬件或者軟件修改,改變使用介質(zhì)或者改變儀表口徑是不可行的。
2、安裝注意事項(xiàng)
渦街流量計(jì)屬于是對(duì)管道流速分布畸變、旋轉(zhuǎn)流還有流動(dòng)脈動(dòng)等敏感的流量計(jì),因此,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)管道安裝條件應(yīng)該充分重視,嚴(yán)格地遵照使用說(shuō)明書(shū)執(zhí)行。
渦街流量計(jì)可以安裝在室內(nèi)或室外。如果是安裝在地井里面,為防止被水淹沒(méi),應(yīng)該選用涎水型的傳感器。傳感器在管道上面可以水平、垂直或傾斜安裝,但是測(cè)量液體和氣體的時(shí)候?yàn)榱朔乐箽馀莺鸵旱蔚母蓴_,要注意安裝位置。測(cè)量含液體和含氣液體的流量?jī)x表安裝必須保證上、下游直管段要有必要的長(zhǎng)度。傳感器與管道的連接時(shí)要注意以下問(wèn)題。
?、?上、下游配管內(nèi)徑D與傳感器內(nèi)徑D’相同,其差異要滿足下述條件: 0.95D≤D’≤1.1D;
?、?配管應(yīng)該跟傳感器同心,同軸度應(yīng)小于0.05D’;
?、?密封墊不可以凸入管道里面,其內(nèi)徑可要比傳感器內(nèi)徑要大1~2mm;
?、?如果需斷流檢查跟清洗傳感器,應(yīng)設(shè)置旁通管道;
⑤ 減小振動(dòng)對(duì)渦街流量計(jì)的影響應(yīng)該作為渦街流量計(jì)現(xiàn)場(chǎng)安裝的一個(gè)突出問(wèn)題來(lái)關(guān)注。首先,在選擇傳感器安裝場(chǎng)所的時(shí)候盡量注意到避開(kāi)振動(dòng)源;其次,采用的是彈性軟管連接在小口徑中可以考慮;第三,加裝管道支撐物是一個(gè)有效的減振方法。
電氣安裝應(yīng)該注意傳感器跟轉(zhuǎn)換器之間采用屏蔽電纜或低噪聲電纜連接,其距離不應(yīng)該超過(guò)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。布線的時(shí)候應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)功率電源線,盡量要用單獨(dú)金屬套管保護(hù)。應(yīng)該遵循“一點(diǎn)接地”原則,接地電阻應(yīng)該小于10ω。整體型和分離型都應(yīng)該在傳感器側(cè)接地,轉(zhuǎn)換器外殼接地點(diǎn)應(yīng)該跟傳感器“同地”。
3、現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象、原因以及排除方法
渦街流量計(jì)是有多種的檢測(cè)方式,傳感器還有測(cè)量電路差別也較大,但是渦街流量計(jì)常見(jiàn)的故障有共性。
LUGB-DN100渦街流量計(jì)


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氣動(dòng)閥門(mén)定位器zyclxmzsw
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氣動(dòng)閥門(mén)定位器是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的重要附件和配件之一,起閥門(mén)定位作用。
氣動(dòng)閥門(mén)定位器是按力矩平衡原理工作的,當(dāng)通入波紋管2的信號(hào)壓力P1增加時(shí),使主杠桿3繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),使噴嘴擋板9靠近噴嘴,噴嘴背壓經(jīng)單向放大器8放大后,通入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)薄膜室的壓力增加,使閥桿向下移動(dòng)。并帶動(dòng)反饋桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),反饋凸輪也隨之作逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)滾輪使副杠桿4繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),并將反饋彈簧拉伸,彈簧對(duì)主杠桿3的拉力與信號(hào)壓力用在波紋管上的力達(dá)到力矩平衡時(shí),儀表達(dá)到平衡狀態(tài)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閥位維持在一定的開(kāi)度上,一定的信號(hào)壓力就對(duì)應(yīng)于一定的閥位開(kāi)度。以上作用方式為正作用,若要改變作用方式,只要將凸輪翻轉(zhuǎn),A向變成B向等,即可。所謂正作用定位器,就是信號(hào)壓力增加,輸出壓力亦增加;所謂反作用定位器,就是信號(hào)壓力增加,輸出壓力則減少。一臺(tái)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,就能實(shí)現(xiàn)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作;相反,一臺(tái)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,就能實(shí)現(xiàn)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
(二)結(jié)構(gòu)原理
氣動(dòng)閥門(mén)定位器接收來(lái)自控制器或控制系統(tǒng)中4~20mA等弱電信號(hào),并向氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸送空氣信號(hào)來(lái)控制閥門(mén)位置的裝置。
其與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用,構(gòu)成閉環(huán)控制回路。把控制系統(tǒng)給出的直流電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào),控制調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作。同時(shí)根據(jù)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度進(jìn)行反饋,使閥門(mén)位置能夠按系統(tǒng)輸出的控制信號(hào)進(jìn)行正確定位。
(三)主要功能
氣動(dòng)閥門(mén)定位器與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成自控單元和各種調(diào)節(jié)閥連接經(jīng)過(guò)調(diào)試安裝后,組合成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。用于各種工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域當(dāng)中。
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電氣閥門(mén)定位器
由于現(xiàn)在DCS在現(xiàn)場(chǎng)使用越來(lái)越多,很多控制器都是使用了中控系統(tǒng)的控制器,所以中控到現(xiàn)場(chǎng)的都是4-20mA的電信號(hào),到現(xiàn)場(chǎng)又需要閥動(dòng)作的比較快。
雖然閥門(mén)定位器由初的氣/氣閥門(mén)定位器、電/氣閥門(mén)定位器發(fā)展到現(xiàn)在的數(shù)字閥門(mén)定位器、區(qū)域總線閥門(mén)定位器,但它們的基本原理和主要功能都沒(méi)有大的改變。
(一)定位器中基本自控元件介紹
電/氣轉(zhuǎn)換器原理 隨著儀表技術(shù)的發(fā)展,氣動(dòng)儀表領(lǐng)域已逐步被電動(dòng)儀表和計(jì)算機(jī)控制所占領(lǐng),現(xiàn)在只有在一些特殊的場(chǎng)合還在使用氣動(dòng)儀表,作為儀表中的閥門(mén)附件“定位器”也由原來(lái)的氣動(dòng)閥門(mén)(P/P)定位器逐步由電/氣(E/P)閥門(mén)定位器所代替。 那么在電/氣閥門(mén)定位器中輸入的電信號(hào)是如何轉(zhuǎn)換成氣信號(hào)的呢?我們以SAMSON 6111 型電/氣轉(zhuǎn)換器為例介紹一下它的工作原理(見(jiàn)圖1):
氣動(dòng)功率放大器(8)在設(shè)計(jì)時(shí);選用合適的彈簧力(8.2),使當(dāng)輸入信號(hào)為0 mA 時(shí)保持輸出PA 在100mbar ,這樣輸出的壓力通過(guò)恒節(jié)流孔(8.4)使噴嘴(7)內(nèi)有一定的背壓。
當(dāng)輸入的信號(hào)增加時(shí);通電的線圈(2)切割 磁鐵(3)的磁力線,產(chǎn)生向上的力→擋板(6)靠近噴嘴(7)使背壓(PK)增加→膜片(8.3)↓→打開(kāi)閥芯(8.5)→輸出PA↑。 當(dāng)輸入信號(hào)減少時(shí);擋板(6)離開(kāi)噴嘴(7)→背壓(PK)減少→輸出壓力(PA)作用下膜片(8.3)↑→閥芯(8.5)關(guān)死→輸出壓力通過(guò)閥芯(8.5)釋放。 當(dāng)PA 同PK 平衡時(shí)輸出壓力保持不變;這時(shí)電信號(hào)在線圈(2)中產(chǎn)生的力也同背壓(PK)取得平衡。 這樣輸入的電信號(hào)就轉(zhuǎn)換成氣信號(hào)了。
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以SAMSON 的4763 電/氣閥門(mén)定位器(圖1A)為例,定位器主要組成部分見(jiàn)圖2。
1.反饋桿(1) 2.反饋彈簧(6) 3.反饋風(fēng)箱(7) 4. 氣動(dòng)功率放大器(7下部) 5. 電/氣轉(zhuǎn)換器(21)
(三)定位器工作原理
1. 模擬定位器 我們還是以SAMSON的4763定位器為例(參考圖3)。我們?cè)O(shè):調(diào)節(jié)閥為FC(氣開(kāi));定位器為正作用
A) 閥位根據(jù)輸入信號(hào)成比例動(dòng)作
輸入信號(hào)↑→Pe 點(diǎn)氣壓↑→反饋風(fēng)箱中連桿(9)向左動(dòng)作→壓緊彈簧(6),擋板(10.2)靠近噴嘴(10.1)→輸出風(fēng)壓↑→閥桿(對(duì)于氣開(kāi)閥)↑→壓緊彈簧(6)→反饋風(fēng)箱中連桿(9)向右動(dòng)作→擋板(10.2)離開(kāi)噴嘴(10.1)→輸出氣壓(Pst)↓。當(dāng)反饋彈簧的力與反饋風(fēng)箱的力平衡時(shí),閥位保持與輸入信號(hào)對(duì)應(yīng)的位置。
B) 定位
當(dāng)輸入信號(hào)不變時(shí):
由于工藝條件變化導(dǎo)致閥桿↑→壓緊執(zhí)行器彈簧→壓緊彈簧(6)→反饋風(fēng)箱中連桿(9)向右動(dòng)作→擋板(10.2)離開(kāi)噴嘴(10.1)→輸出氣壓↓→由執(zhí)行器向下的彈簧力使閥位回到原來(lái)的地方。
由于工藝條件變化導(dǎo)致閥桿↓→放松執(zhí)行器彈簧→放松彈簧(6)→反饋風(fēng)箱中連桿(9)向左動(dòng)作→擋板(10.2)靠近噴嘴(10.1)→輸出氣壓↑→使執(zhí)行器向上運(yùn)動(dòng)使閥位回到原來(lái)的地方。
?。ㄋ模┱{(diào)試
調(diào)至零點(diǎn)時(shí)給調(diào)節(jié)閥輸入電流信號(hào)(一般為4mA),如若閥位指針指示不在零位上,打開(kāi)閥門(mén)定位器,緩慢調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕,使閥位指針指示零位。調(diào)節(jié)量程時(shí),調(diào)節(jié)定值器使其輸出值達(dá)到閥門(mén)所需的氣源壓力值。零位調(diào)準(zhǔn)以后,分別給調(diào)節(jié)閥輸入8mA、12mA、16mA和20mA信號(hào),閥位指針應(yīng)分別指向25%、50%、75%和。如果指示不準(zhǔn)確,可微調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕,便能指示準(zhǔn)確。如果效果仍不太好,那就是行程量不足,松動(dòng)量程調(diào)節(jié)鎖緊螺釘,并轉(zhuǎn)動(dòng)量程調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)節(jié)結(jié)束后擰緊鎖緊螺釘。通過(guò)反復(fù)調(diào)整零點(diǎn)和量程,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程在公差范圍內(nèi)。
?。ㄎ澹┕收峡偨Y(jié)
1. 閥門(mén)定位器有輸入信號(hào)但是沒(méi)有輸出信號(hào)。
?。?)電磁鐵組件發(fā)生故障,建議換電磁鐵組件。
?。?)供氣壓力不對(duì),建議檢查氣源壓力。
?。?)氣動(dòng)放大器擋板零點(diǎn)調(diào)節(jié)過(guò)高,擋板遠(yuǎn)離噴嘴。
?。?)氣路堵塞。
?。?)氣路連接有誤(包括放大器)。
?。?)電/氣定位器輸入信號(hào)線正負(fù)極接反。
2.閥門(mén)定位器沒(méi)有輸入信號(hào)但是輸出信號(hào)一直 。
?。?)氣動(dòng)放大器擋板零點(diǎn)調(diào)節(jié)過(guò)低,擋板過(guò)于壓緊噴嘴。
?。?)噴嘴堵塞。
?。?)輸出壓力緩慢或不正常。
會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥的膜頭受損、漏氣,造成有輸入信號(hào)但調(diào)節(jié)閥動(dòng)作緩慢的故障,使調(diào)節(jié)閥達(dá)不到及時(shí)調(diào)節(jié)的效果,處理辦法檢查膜室,更換膜片。
3.定位器線性不好
(1)反饋凸輪或彈簧選擇不當(dāng)或者方向不對(duì)。 (2)反饋連桿機(jī)構(gòu)安裝不好或者在某些位置有卡住的現(xiàn)象。 (3)噴嘴或擋板有異物。 (4)背壓有輕微泄漏現(xiàn)象。
?。┙Y(jié)語(yǔ)
為閥門(mén)定位器提供的壓縮空氣必須是經(jīng)過(guò)過(guò)濾器清潔的空氣。工作中拆卸的部件,在調(diào)節(jié)結(jié)束后一定要正確的固定。注意不要使磁性裝置受到震動(dòng)或?qū)ζ涫┘舆^(guò)大的力,這樣會(huì)使零件受損,工作性能降低。應(yīng)盡量減少拆卸噴嘴擋板裝置的次數(shù)。


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Type 550X - Miniature I/P, E/P Transducer
ControlAir康氣通Type 550X系列I/P, E/P電氣轉(zhuǎn)換器具體型號(hào)有:
550-ACA
550-ACAU
550-ADA
550-ADAU
550-AEA
550-AEAU
550-AGA
550-AGAU
550-AHA
550-AHAU
550-EGA
550-EGAU
550-EHA
550-EHAU
550-AIA
550-AIAU
550-AJA
550-AJAU
550-AKA
550-AKAU
550-EIA
550-EIAU
550-EJA
550-EJAU
550-EKA
550-EKAU
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AIR PRESSURE REGULATORS
Type 90 - Miniature Precision Air Pressure Regulator
Type 100 - Precision Air Pressure Regulator
Type 100M - Motorized Air Pressure Regulator
Type 300 Series - Instrument Air Filter and Filter Regulator
Type 330/340 Series - Instrument Air Filter Regulator and Air Regulator
Type 350/360/370SS Series - Stainless Steel Regulators and Filters
Type 3500 - High Pressure Regulator
Type 400 - General Service Pressure Regulator
Type 700 - High Flow Capacity Precision Air Pressure Regulator
Type 700BP - Precision Back Pressure Regulator
Type 800 - Subminiature Precision Air Regulator
Type 850/860/870 - Miniature Air, Water or Potable Water Pressure Regulator
TRANSDUCERS AND TRANSMITTERS
Type 500 - Electropneumatic Transducer (I/P, E/P)
Type 550X - Miniature I/P, E/P Transducer
Type 925 - Multifunction Supply Manifold
Type 590X - I/P Transducer
Type 590X - Manifold Mount I/P Transducer
Type 595 - Explosion-Proof I/P Transducer
Type 5500 - Muti-station, Digital-to-Pneumatic Pressure Regulator with DeviceNet
Type 900 - Miniature I/P, E/P Transducer for Electronic Air Pressure Control
Type 950XP - Explosion-Proof I/P Transducer
I/PAC - Integrated Process Air Control
P200 / P290 - Pneumatic-to-Current P/I Transducers
L100 - Bubble-Tube Liquid Level System
VALVE POSITIONERS
Pneumatic and Electro-Pneumatic Valve Positioners
AIR RELAYS & VOLUME BOOSTERS
Type 200 - Precision Air Relay
Type 250 - Lock-Up Air Relay
Type 600 - Ratio Relay Volume Booster
Type 650 - Positive Bias Relay
Type 6000 - Volume Booster
Mite Series 70/71/73/74/85 - Snap-acting, Pneumatic Relays
DIAPHRAGM AIR CYLINDERS
Rolling Diaphragm Air Cylinders



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