一般工廠車間倉庫里，要求消防通道要保持2米-3米。方便過車，所以在門型上，一般選擇對開門多一點。對開門又分為普通對開門和推拉對開門。門一般通向消防通道，既可以完全開向兩邊隔離網(wǎng)，可上掛鎖。又不浪費空間，也方便上鎖。推拉門，暫時國內(nèi)一般是用鏈條鎖固定，不能用掛鎖，開關(guān)的時候較為繁瑣。在規(guī)劃廠房車間倉庫隔離網(wǎng)圍欄時，可結(jié)合自身場地特點，來合理規(guī)劃!
車間隔離網(wǎng)的組成部分是由立柱和框架網(wǎng)片兩部分組成。立柱可選用圓柱、方柱、桃型立柱，立柱直徑從50mm-120mm可選擇。絲徑從4mm-6mm，網(wǎng)格常規(guī)尺寸有60mmx60mm，長方形網(wǎng)格有50mmx100mm和50mmx200mm。邊框選用規(guī)格有20mmx30mm、30mmx30mm、30mmx40mm等等。所有產(chǎn)品只要涉及到焊接，工廠嚴(yán)格要求打磨（粗磨、精磨、細(xì)磨、拋光）焊口做防銹處理！表面處理有浸塑和噴塑處理。
車間隔離網(wǎng)的安裝流程，護(hù)欄網(wǎng)安裝主要包括六大步驟：測量放線、原地面處理（換填夯實）、順坡和開挖基坑、立柱臨時定位、安裝護(hù)欄網(wǎng)片、澆筑立柱混泥土基礎(chǔ)、護(hù)欄網(wǎng)整體緊固及調(diào)整。1.測量放樣：按圖紙設(shè)計要求及實際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，按規(guī)定的坡度和線形安裝護(hù)欄網(wǎng)。2.原地面處理是保證防護(hù)柵欄安裝線形平順和整體牢固的重要前提。必須對地基下軟弱層進(jìn)行換填和夯實處理后，方可埋設(shè)立柱，確保立柱的牢固。立柱安裝分段進(jìn)行，從縱向看，立柱的軸線在一條直線上，不該有參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂平順，不應(yīng)出現(xiàn)高低不平的情況，特殊地形除外。3.根據(jù)測量放樣，設(shè)立標(biāo)桿和白線，對原地表進(jìn)行填挖和順坡，并再次夯實，安裝放樣位置開挖立柱基坑，確保基坑尺寸。4.立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測，對局部進(jìn)行調(diào)整，確保直線段直順，曲線段圓滑，立柱固定符合設(shè)計圖紙要求。5.網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝平整，無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。6.立柱臨時定位安裝后，安裝欄片，在確保安裝正確牢固后，再澆筑混泥土基礎(chǔ)并及時養(yǎng)護(hù)。
涂塑電焊網(wǎng)：涂塑材料是熱塑性粉末涂料具有遇熱軟化，冷卻后又能固化成膜的特性，主要是物理性熔融塑化成膜過程。浸塑工藝中絕大部分采用熱塑性塑粉，典型的有聚乙烯、聚氯乙烯、聚四氯乙烯，適用做涂層，為一般裝飾、防腐、耐磨涂層?？偠灾?噴塑產(chǎn)品多用于室內(nèi),浸塑產(chǎn)品多用于室外,浸塑比噴塑成本高。浸塑電焊網(wǎng)： 浸塑是對成品網(wǎng)進(jìn)行的表面處理。將焊接或者編織成型的絲網(wǎng)，進(jìn)行的表面PVC防腐處理。是以鋼鐵為基體，耐候性高分子樹脂為外層（厚0.5-1.0mm），具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特點，是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)品，用途廣泛。浸塑電焊網(wǎng)主要用于：高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)、園林護(hù)欄網(wǎng)、小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)、別墅護(hù)欄網(wǎng)、民用住宅防護(hù)網(wǎng)、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等。這就是包塑與浸塑的區(qū)別。你現(xiàn)在對他們的概念是不是又有了深刻的理解了呢？
浸塑電焊網(wǎng)和PVC包塑電焊網(wǎng)人們普遍認(rèn)為沒有什么區(qū)別?？伤鼈兪怯斜举|(zhì)區(qū)別的。包塑絲是在退火絲、鍍鋅絲、不銹鋼絲等原材料表面PVC涂一層聚氯乙烯或聚乙烯，使之與鍍鋅絲牢固結(jié)合在一起，具有抗老化、抗腐蝕性、防龜裂、使用壽命長等特點。包塑：是對原材料絲的表面進(jìn)行處理。將固體塑料高溫熔化為液體塑料，放入金屬線材，隔一段時間后取出。包塑絲的主要參數(shù)：1：塑前材質(zhì)：① 鐵絲 ② 鍍鋅絲 ③ 改拔絲 ④ 退火絲 ⑤ 不銹鋼絲。還需要確定材質(zhì)的絲號、抗拉強度、延伸率、上鋅量等參數(shù)。一般抗拉強度350N/MM -900N/MM ,延伸率8%-15%。2：塑后顏色：常見的顏色有 淺綠Light green  深綠Drak green  灰色Gray  白色White 3：塑前絲徑和塑后絲徑：塑層(0.4mm-1.5mm),絲徑偏差(+0.05mm/-0.05mm Max) 4：包裝：參考鍍鋅絲的包裝。用途：PVC包塑絲可用于日常生活的捆綁，工業(yè)綁扎，防護(hù)用的勾花網(wǎng)等，也可用于晾衣架或者工藝品的制作。

車間隔離柵生銹現(xiàn)象問題日常生活中我們會看到很多的隔離柵，有了這些隔離柵以后看起來環(huán)境會更加好，這些隔離柵選擇優(yōu)質(zhì)的鋼絲，是所有材料中堅固性較強的，在使用的時候還具有抵抗腐蝕的作用，一些城市建設(shè)中都會選擇使用這種材料，它是選用了非常優(yōu)質(zhì)的材料制成的,在使用的時候具有其它鋼絲網(wǎng)所不具體的作用。倉庫隔離網(wǎng)的整體的噴塑工藝的把握，一般來說產(chǎn)品的整體要應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。整張護(hù)欄網(wǎng)都是顯得非常的堅硬，如果是在惡劣的環(huán)境里面，整張網(wǎng)體也不會發(fā)生變形。
車間隔離網(wǎng)按裝方便，外觀大方美觀，車間隔離網(wǎng)材料：圓管或方管，鍍鋅鐵絲，包塑絲等。 車間隔離網(wǎng)顏色：紅、黃、藍(lán)、白等多種顏色。 另外車間隔離網(wǎng)裝好后不遮光線，空氣流動性強，隔離網(wǎng)高度可做到5米，網(wǎng)孔有50毫米的，60毫米的，70毫米的，80毫米的，也可根據(jù)客戶的要求做，如要求手伸不進(jìn)的，網(wǎng)孔可做到30毫米的，40毫米的，50毫米的，寬度在2米或以上。對于整個車間隔離護(hù)欄網(wǎng)來說，它自身拆裝起來會非常的方便，而且還可以重復(fù)的使用，依據(jù)車間的整體布局來對圍網(wǎng)進(jìn)行重新的設(shè)計。
車間護(hù)欄網(wǎng)的樣式：車間護(hù)欄網(wǎng)的邊框主要有兩種：一種是方管型的邊框，以20乘30mm和30乘30mm方管較為常見。另一種是角鐵型的邊框，以3乘3mm和4乘4mm為主。方管邊框的車間隔離柵網(wǎng)片可以焊接成口字型，日字形和田字形。而角鐵型邊框的一般焊接成口字型，這樣角鐵才能在一個平面上，看起來比較美觀。車間護(hù)欄網(wǎng)運用主要就是進(jìn)行車間分區(qū)便于分區(qū)運用車間的空間，護(hù)欄網(wǎng)在車間運用中主要是以分區(qū)運用車間空間為主。
靜電噴塑車間護(hù)欄網(wǎng)的優(yōu)點:優(yōu)勢一：該噴塑工藝對于環(huán)境無污染，害人體物質(zhì);優(yōu)勢二：可以高度的附著在車間隔離網(wǎng)表層，涂層外觀也很光滑，質(zhì)量極好;優(yōu)勢三：靜電噴涂工藝，其需要固化的時間較短，可快速投入使用;優(yōu)勢四：涂層具有較強的耐磨力，有很高的防腐蝕的;優(yōu)勢五：施工比較簡單，成本較低，對于工人技術(shù)要求不高;隔離護(hù)欄良好的柔韌性能，優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性和柔性使圍欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。
車間護(hù)欄網(wǎng)設(shè)置雙向推拉門的優(yōu)勢：車間護(hù)欄網(wǎng)在現(xiàn)代工廠商務(wù)空間隔離上起著至關(guān)重要的作用，不僅占地面積小，光線通透，立體感強。而且經(jīng)濟(jì)耐用，防腐美觀，符合現(xiàn)代審美。因此受到了廣泛的應(yīng)用和推廣.有些客戶因為生產(chǎn)需要特意將門設(shè)計成推拉式門，也叫平移門。這樣的設(shè)計沒有問題，美觀時尚，實用。但是，推拉門有一定的實際操作要求。網(wǎng)片分為PVC包塑焊網(wǎng)、靜電噴涂焊網(wǎng)、活絡(luò)勾花網(wǎng)以及鋼板拉伸網(wǎng)和鋼板沖孔網(wǎng)。