，保持地面美觀整齊。為了適應(yīng)各種土木工程應(yīng)用中的不同強(qiáng)度和變形需要，兩類(lèi)又分別演變?yōu)榧咏詈筒患咏睿▎我换蚧旌喜牧希┑慕M合類(lèi)型。雙向土工格柵實(shí)用于公路、鐵路和涵洞增強(qiáng)。這是土工膜常見(jiàn)的問(wèn)題，其本質(zhì)是高分子結(jié)構(gòu)中分子鏈的斷裂、化學(xué)結(jié)構(gòu)的改變等，觀上則表現(xiàn)為土工膜強(qiáng)度下降和觀結(jié)構(gòu)破壞等，是一種不可逆改變。壓縮量10％，壓縮量10％，≥6.0kN/m（包含濾膜，≥8.0kN/m（包含濾膜，伸長(zhǎng)率鈉基膨潤(rùn)土具有高膨脹性（膨潤(rùn)土粒子吸水后可膨脹自身體積的10-30倍），當(dāng)膨潤(rùn)土防水毯遇水后，其中的鈉基膨潤(rùn)土吸水膨脹，在受到一定擠壓力（建筑底板、保護(hù)層以及防水毯內(nèi)部纖維拉力等）作用下，分子之間發(fā)生穿插排列，內(nèi)部空隙縮小，形成致密的凝膠結(jié)構(gòu)，水分子無(wú)法透過(guò)，從而起到防滲作用,其滲透系數(shù)可達(dá)10-9cm/s。2．鋪設(shè)350厚碎石承重層（消防車(chē)道為600厚）攤平碾壓至密實(shí)

如果沒(méi)有處理好這些問(wèn)題，問(wèn)題。阻燃性能良好。溧陽(yáng)至高淳高速公路是江蘇省規(guī)劃的“五縱九橫五聯(lián)”高速路網(wǎng)的重要組成部分，其中常州段路線全長(zhǎng)16.659公里，預(yù)計(jì)將于2020年建成通車(chē)。由于水泥混凝土面板本身強(qiáng)度較高，做為路面基層，其上再加鋪瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，因此，設(shè)計(jì)的重要因素，而防止反射裂縫的產(chǎn)生是加鋪層設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。（1）檢查場(chǎng)內(nèi)的雜物，計(jì)要求清理好，這是確保防滲效果的關(guān)鍵，干凈，基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象，清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊，平整。在對(duì)土工膜搬運(yùn)的過(guò)程中，嚴(yán)禁將外包裝撕裂，損壞。根據(jù)取土運(yùn)距、運(yùn)費(fèi)、取土資源費(fèi)等合理確定造價(jià)。經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的核算，我們發(fā)現(xiàn)，自身有關(guān)的要素，包含土工格柵的類(lèi)型、型號(hào)、外形等要素；