復合管的特點是重量輕、內壁光滑、阻力小、耐腐性能好;復合管材是管徑≥300mm以上給排水管道的管材。它兼有金屬管材強度大,剛性好和非金屬管材耐腐蝕的優(yōu)點。復合管的連接宜采用冷加工方式,熱加工方式容易造成內襯塑料的伸縮、變形乃至熔化。一般有螺紋、卡套、卡箍等連接方式。由于復合管尚屬新型管材，我國還未有統一的設計、施工及驗收規(guī)范。設計及施工人員往往套用鍍鋅管的工藝來進行設計與施工.
鋁塑復合管是通過擠出成型工藝而制造出的新型復合管材，它由聚乙烯層(或交聯聚乙烯)——粘合劑層——鋁層——粘合劑層聚乙烯層(或交聯聚乙烯)五層結構構成。鋁層分搭接焊、對接焊成型工藝。由于鋁塑復合管是夾有金屬管的塑料/金屬復合管，故集金屬管和塑料管兩者的優(yōu)點于一身。內外兩層PE具有、耐腐蝕、質輕、脆化溫度低等特點。
PE經交聯后則使其耐熱性和機械強度等得到明顯提高。中間的鋁管除對PE起增強作用，使管材的耐壓強度大大提高外，還具有隔氧，徹底滲透;良好的隔磁和抗靜電性能;良好的塑性變形能力，使管材可以任意變形;加強管材的縱向散熱能力，增加了管材的阻燃效果;熱膨脹系數低于PE，降低了復合管的綜合熱膨脹系數，使管材尺寸穩(wěn)定性提高等作用。
不銹鋼復合管是由兩種不同的管材經過一個特定的生產工藝復合而成，它不會改變這兩種管材自身所具有的性能和成分。其外層采用的是符合相應標準的無縫焊接碳素結構鋼管，內層則根據用戶的不同需要和使用環(huán)境的不同采用不同材質的焊接不銹鋼管。
內襯不銹鋼復合管技術的特點、通徑大、阻力小。內襯不銹鋼復合管其內層不銹鋼僅3B8m，所以實際通徑與規(guī)定通徑基本相符。而且內壁光滑、不結垢、阻力小、流水量大。、工作壓力高。內襯不銹鋼復合管能保證工作壓力大于2.5mpa以上，可以滿足各類建筑給水工程需要。不銹鋼碳素鋼復合管、防銹耐腐蝕性好。不銹鋼材質由于具有防銹和耐氧化、耐酸堿、耐晶間腐蝕性良好等化學性能，其防銹和防蝕比其它材質優(yōu)越。內襯不銹鋼復合管和不銹鋼管件配套連接，其適用范圍更廣泛，除一般供水供熱供氣外，還適用于化工、醫(yī)、石油、食品、電鍍等防蝕要求高的行業(yè)。

橋梁護欄立柱主要起到當車輛裝機護欄過程中，增大水平抗壓力，從而使護欄結構整體剛度降低，增加護欄結構性能。橋梁護欄立柱施工質量檢查標準主要有哪些，1、立柱安裝應與設計圖相符，并與道路線性相協調；立柱應牢固的埋在土中，達到設計深度并與路肩垂直；立柱線性經目測應順直；一般路段可采用打人法施工；無法采用打入法施工時，可采用開挖發(fā)埋設立柱；立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應形成平順的線形；護欄漸變段及端部的立柱應按設計規(guī)定的平面位置安裝。
  2、立柱施工完成后，承包人的質檢工程師應按規(guī)定頻率檢查護欄立柱的施工質量水平，合格報監(jiān)理人員檢查核實，同意后進行下道工序的施工。其中監(jiān)理人員的工作內容是：按規(guī)定的頻率核實和檢查護欄立柱的施工質量水平。檢查內容包括；立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。

外襯不銹鋼復合管車間擁有八條自主知識產權生產線，專業(yè)從事外復不銹鋼/碳素鋼復合管生產及工程設計、制作、安裝、施工。先進的生產工藝和嚴格的檢測手段，使企業(yè)產品全部通過不銹鋼復合管 標準（GB/T18704-2008）。公司全體員工自2003年從事工程制作、施工以來，積累了許多施工技術和經驗，能在短期內，高質、的完成各種工程，公司現引進國際先進項目管理體制和市場研發(fā)應用能力，從事專業(yè)不銹鋼/碳素鋼復合管大型道橋欄桿設計、生產、制作、安裝。 不銹鋼復合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復合而成的，技術含量高，設備精密，工藝先進產品質量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產品。