防撞護(hù)欄制造廠
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 德正 |
材質(zhì) | 不銹鋼 |
范圍 | 防撞護(hù)欄制造廠供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、鹽城市、阜寧縣、亭湖區(qū)、鹽都區(qū)、響水縣、濱海縣、射陽(yáng)縣、建湖縣、東臺(tái)市、大豐區(qū)等區(qū)域。 |
鹽城阜寧德正護(hù)欄有限公司于2017年正式注冊(cè)成立,注冊(cè)資本300萬(wàn)元。位于鹽城阜寧經(jīng)濟(jì)區(qū),是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售 不銹鋼護(hù)欄為一體的制造型企業(yè)。公司現(xiàn)有專業(yè)的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),完善的制作工藝,大幅提高了 不銹鋼護(hù)欄產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。我們致力于以專業(yè)的制作和完善的質(zhì)量以及售后,滿足廣大客戶要求,歡迎來(lái)廠參觀考察!
不銹鋼的種類與型號(hào)有哪些?304 是一種通用性的不銹鋼,它廣泛地用于制作要求良好綜合性能(耐腐蝕和成型性)的設(shè)備和機(jī)件。301 不銹鋼在形變時(shí)呈現(xiàn)出明顯的加工硬化現(xiàn)象,被用于要求較高強(qiáng)度的各種場(chǎng)合。302 不銹鋼實(shí)質(zhì)上就是含碳量更高的。304 不銹鋼的變種,通過(guò)冷軋可使其獲得較高的強(qiáng)度。302B 是一種含硅量較高的不銹鋼,它具有較高的抗高溫氧化性能。303和303Se 是分別含有硫和硒的易切削不銹鋼,用于主要要求易切削和表而光浩度高的場(chǎng)合。303Se 不銹鋼也用于制作需要熱鐓的機(jī)件,因?yàn)樵谶@類條件下,這種不銹鋼具有良好的可熱加工性。304L 是碳含量較低的。304 不銹鋼的變種,用于需要焊接的場(chǎng)合。較低的碳含量使得在靠近焊縫的熱影,響區(qū)中所析出的碳物減至少,而碳化物的析出可能導(dǎo)致不銹鋼在某些環(huán)境中產(chǎn)生晶間腐蝕(焊接侵蝕)。
不銹鋼道路護(hù)欄普遍應(yīng)用于市政道路工程,園林景觀城市廣場(chǎng)等場(chǎng)地的防范及裝飾設(shè)計(jì)
不銹鋼道路護(hù)欄具備防腐蝕、防脆化、耐曬、耐侯等特性。
防腐蝕方式:有電鍍工藝、熱鍍鋅、靜電噴塑、熱浸鋅。
不銹鋼道路護(hù)欄原材料;pvc塑鋼型材,熱鍍鋅鋼管
特性1、市政護(hù)欄有美觀大方、好用的特性。2、本商品的安裝便捷,適用各種各樣市政工程工程建筑、路面應(yīng)用。3、市政護(hù)欄是現(xiàn)階段世界各國(guó)的路面防護(hù)防護(hù)欄之一。適用于廠區(qū)隔離欄,市政道路工程隔離欄,園林護(hù)欄。市政管理中的生態(tài)公園、草地、野生動(dòng)物園、池湖、路面、及住宅小區(qū)的防護(hù)與防護(hù);酒店、酒店餐廳、商場(chǎng)、休閑娛樂(lè)會(huì)所的防護(hù)與裝飾設(shè)計(jì)。
主要用途,不銹鋼道路護(hù)欄普遍應(yīng)用于市政道路工程,路面,加工廠,經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),園林景觀城市廣場(chǎng)等場(chǎng)地的防范及裝飾設(shè)計(jì)清理;還可用作住宅小區(qū)、院落、獨(dú)棟別墅,其線框順暢、簡(jiǎn)約美觀大方、頗具濃厚的當(dāng)代氣場(chǎng),讓住宅小區(qū)生色,讓院落增輝,讓獨(dú)棟別墅具備時(shí)期的高品質(zhì)。;其商品造型設(shè)計(jì)美觀大方,并且堅(jiān)固,防腐蝕性強(qiáng),安裝操作、檢修便捷、非常容易清理、性價(jià)比高,免去檢修,構(gòu)造美觀大方,與自然環(huán)境靈活性好。是清理大城市環(huán)保工程的商品!標(biāo)準(zhǔn)上將人行橫道分成行駛帶和設(shè)備帶,行駛帶總寬一般不低于1.5米,沿車道邊的設(shè)備帶總寬不可超出2米,沿車道邊的設(shè)備帶內(nèi)不可設(shè)定坐椅、主題活動(dòng)公共廁所、書(shū)報(bào)亭。
防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括:
1、鋼板易氧化生銹;
2、容易刮傷汽車;
3、生產(chǎn)成本比較高;
4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形;
5、生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。
新型護(hù)欄所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無(wú)需防腐、噴涂等處理,真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔,加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋,同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋 [1] 。
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