定制格柵的批發(fā)商
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質 | 玻纖 |
產地 | 山東 |
規(guī)格 | 齊全可定做 |
功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
顏色 | 黑色 |
品牌 | 方碩 |
型號 | 齊全可定做 |
可定制 | 是 |
用途 | 路基加強 |
范圍 | 定制格柵的供應范圍覆蓋黑龍江省、大興安嶺市、塔河縣、呼瑪縣、漠河市等區(qū)域。 |
公司主營 防裂貼。價格實惠,性價比高,廠家直銷,品質放心,貼心服務無憂售后。
公司一直重視新產品實用性的結合,品質系列化,多元化
質量精細化,服務個性化,務求每個細節(jié)都令客戶滿意放心。
玻纖格柵鋪設固定完畢后,須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固,嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉向,急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的施工損傷。·高抗拉強度,低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
無長期蠕變——作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕是極為重要的,玻璃纖維不會發(fā)生蠕變,這保證產品能夠長期保持性能。熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。
在選用玻纖土工格柵時,除其性能指標應符合上表規(guī)定之外,還應特別注意保證其幅寬不小于1.5m,以滿足其作為控制反射裂縫夾層時有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量;同時,其網眼尺寸宜為其上瀝青面層材料教大粒徑的0.5~1.0倍,這樣有助于達到好的剪切膠粘性,促進集料嵌鎖與限制。
玻璃纖維土工格柵
璃纖維土工格柵是一種增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材,該產品采用玻璃纖維經編織涂覆而成。
◆特點
1、具有縱橫向較高的抗拉強度;
2、延伸率低;
3、拉伸模量高。
◆用途
玻璃纖維土工格柵可用于高速公路、機場、國省道及市政道路瀝青路面增強。
◆玻纖格柵施工方法釘子固定法所需材料為:40×40×0.3毫米的固定鐵皮,要求平整不翹角,2英寸鋼釘(優(yōu)質水泥釘)釘子固定法:鋪設玻纖土工格柵時,先將一端用鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上,釘子可用錘擊或射釘射入,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長度為2-5米,對于水泥混凝土路面,可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設于接縫處,要求格柵拉緊時,其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。
格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于20厘米,橫向搭接距離不小于15厘米,縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向,將前一幅處于后一幅之上,不能將釘子釘于玻纖格柵上,也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵,固定好后,如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動,則需重新固定。
工程應用領域舊瀝青砼路面嚴重開裂,加筋增強新瀝青面層,防治病害,水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫,道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降下而造成裂紋,軟土基加筋處理,利用軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。
新建道路半剛性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基層裂縫反射而引起路面裂縫。產品用途可廣泛應用于舊的水泥路面,機場跑道的維修,堤壩,河岸,邊坡防護,道橋路面增強處理等工程領域,舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。
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