不銹鋼復(fù)合管護欄/欄桿優(yōu)點：
1．不銹鋼復(fù)合管護欄立柱外形美觀：色澤鮮艷、表面光滑、細膩且不褪色
2． 不銹鋼復(fù)合管抗沖擊強度高：堅固耐用
3． 不銹鋼復(fù)合管使用壽命長：一次性投入，終生享用
4． 不銹鋼復(fù)合管耐候性好：耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕
5． 不銹鋼復(fù)合管護欄/欄桿維護成本低：免維修、易清洗
6．不銹鋼復(fù)合管欄桿可塑性高：護欄高度，豎桿間距以及顏色均可根據(jù)客戶要求加工制作

不銹鋼復(fù)合管護欄焊接要領(lǐng)
1．采用帶有高頻、脈沖裝置的氬弧焊機焊接，氣體保護措施與焊純不銹鋼一樣，鎢極焊針用Ф1.6㎜,焊絲用Ф0.8～Ф1.2㎜,牌號HOCr2NN(即304焊絲)，焊接電流點焊時可稍大40～50A，連焊時控制20～40A，焊接速度一般15～25㎝/min。焊接時要保護氣體為，純度為99.99%。當焊接電流為50~50A時，流量為8~0L/min，當電流為50~250A時，流量為2~5L/min。鎢極從氣體噴嘴突出的長度，以4~5mm為佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在開槽深的地方是5~6mm，噴嘴至工作的距離一般不超過5mm
2.將對焊處兩端磨坡口，為使很好地保護焊接熔池，和便于施焊操作，鎢極中心線與焊接處工件一般應(yīng)保持80~85°角,填充焊絲與工件表面夾角應(yīng)盡可能地小，一般為0°左右。。
3．采用低電壓小電流（20A～30A），調(diào)節(jié)到0.5Mpa左右，對復(fù)合管聯(lián)接處進行填焊，對需要透焊的復(fù)合管，采用兩次焊接，先將內(nèi)層碳素鋼管焊好，再將表層不銹鋼層焊接（兩次焊接均采用氬弧焊），在焊接中，若發(fā)現(xiàn)穿孔，咬邊等缺陷，說明電流偏大，可調(diào)小。如管材焊不透，則電流偏小，可適當調(diào)大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊純不銹鋼差不多，主要是坡口要好配合恰當，不要太大，一般在1㎜之內(nèi)間隙。
4.復(fù)合管焊好后，先用砂輪片打磨，再用80～320目的千頁輪磨平，如有需要再用布輪加臘拋光即可。因復(fù)合管表層不銹鋼壁厚在0.3～0.6㎜左右,應(yīng)注意不要過份打磨,否則很容易將不銹鋼表層磨破鋼管,這樣就需要修補,加大了工作量.可在施工前先切一小段試焊,熟悉一下,一般能焊純不銹鋼薄壁管較豐富的工人在半天內(nèi)即可焊接要領(lǐng).

不銹鋼復(fù)合管是一般由先進的引進設(shè)備、先進的工藝、電腦控制的自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高，成本低，具有外表豪華、美觀、防腐蝕和碳素鋼管強度高、剛性好及價廉的特點，是純不銹鋼的替代產(chǎn)品，適用于建筑、裝飾等行業(yè)。  
隨著人們對不銹鋼復(fù)合管的應(yīng)用增多，使用范圍擴大，隨之應(yīng)用不銹鋼復(fù)合管的要求也日益增強。特別是當今各大城市的跨世紀工程——城市護攔、光亮工程、路燈燈桿、高架路橋和立交橋、高速公路護攔攔桿、過街彩虹、廣告牌架、車站站棚和車船行業(yè)、醫(yī)療器械、鋼制家俱等領(lǐng)域，都大量需用不銹鋼復(fù)合管。

不銹鋼復(fù)合管制作成不銹鋼復(fù)合管欄桿，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅韌性。是價昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風(fēng)景線。

不銹鋼復(fù)合管如果進行內(nèi)外拋光，其直線度會下降，所以對鋼管直線度有特殊要求的，一般不建議進行拋光處理，不銹鋼復(fù)合管經(jīng)過拋光處理的表面已經(jīng)很亮了。 由于不銹鋼復(fù)合管表面密度比較大，即使不拋光外表面一般也能達到260目左右。不銹鋼復(fù)合管如果進行內(nèi)外拋光，其直線度會下降，所以對鋼管直線度有特殊要求的，一般不建議進行拋光處理，不銹鋼復(fù)合管經(jīng)過拋光處理的表面已經(jīng)很亮了。
冷軋不銹鋼復(fù)合管的綜合性能優(yōu)良，能承受高壓，冷彎、擴口、壓扁不開裂，不皺皮，能做各種復(fù)雜變形及機械加工處理。不銹鋼復(fù)合管經(jīng)過真空退火處理后，鋼管能進行加工處理。不銹鋼復(fù)合管的一般用于制造機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備、機械等生產(chǎn)領(lǐng)域。