我們?cè)趯?duì)異型管進(jìn)行防腐溶劑的涂裝時(shí)，可以采取以下五種方法：
噴涂噴涂是指利用壓縮空氣及噴使涂料霧化的施工方法，其優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)噴涂法施工得到的涂層的涂膜厚度均勻、表觀平整、生產(chǎn)效率高。適用于各種涂料和各種異型管，是使用為廣泛的涂裝工藝。
刷涂刷涂是簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)手工涂裝方法，操作方便、靈活，可涂裝任何形狀的物件，除干性快、流平性較差的涂料外，可適用于各種涂料。刷涂法可使涂料滲透異型管表面的細(xì)孔，加強(qiáng)涂膜對(duì)金屬的附著力。缺點(diǎn)是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、涂布外觀欠佳。
淋涂淋涂是將涂料從噴嘴噴淋至異型管表面，涂料經(jīng)過(guò)自上而下的流淌將表面完全覆蓋后形成涂膜的涂裝工藝工程。淋涂是依靠過(guò)量的涂料，經(jīng)過(guò)異型管的表面而形成涂膜。因此所用設(shè)備簡(jiǎn)單，比較容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn)，操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)效率高。不過(guò)淋涂對(duì)溶劑消耗量大，會(huì)產(chǎn)生和污染問(wèn)題。常見(jiàn)的涂膜故障是涂膜不平整或覆蓋的不完整，涂膜厚度不易均勻或過(guò)厚、過(guò)薄等。

對(duì)接打底時(shí)，為防止底層焊道的背面被氧化，背面也需要實(shí)施氣體保護(hù)。
采用平特性焊接電源，直流焊接時(shí)采用反極性。使用一般的CO2焊機(jī)就可以施焊，但送絲輪的壓力請(qǐng)稍調(diào)松一些。
一般在噴射過(guò)渡的條件下來(lái)施焊，電壓要調(diào)整到弧長(zhǎng)在4－6mm的程度。
在室外有風(fēng)的地方進(jìn)行異型管焊接時(shí)，務(wù)請(qǐng)采取擋板的措施，而在室內(nèi)則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)膿Q氣措施。
控制異型管厚度波動(dòng)的九點(diǎn)措施：
將乳化液的濃度由2.5%提高到4%左右，增大軋制過(guò)程中軋輥與異型管帶鋼有效接觸區(qū)的油膜厚度，提高潤(rùn)滑性能，降低摩察系數(shù)，從而降低軋制力，改善厚度波動(dòng)。
通過(guò)添加酸性添加劑，使乳化液pH值控制在5－5.5，使軋制油顆粒度趨于增大，降低乳化液穩(wěn)定性，使ESI由60%－80%降低到40%－60%，從而提高油水分離效果，改善異型管的潤(rùn)滑條件。
降低工作輥輥面粗糙度，將輥面粗糙度由0.8－1.0μm減小到0.4－0.6μm。
壓縮軋制道次，減小因加工硬化引起變形抗力增大導(dǎo)致的異型管道次軋制力增大，厚度波動(dòng)。
將軋機(jī)正常生產(chǎn)時(shí)乳化液的加熱溫度由50－55 ℃，提高為55－60 ℃，以加快乳化液油滴分子的運(yùn)動(dòng)速度，使油滴分子聚集度增大，改善潤(rùn)滑條件。
啟車后直接升速軋制，以改善乳化液潤(rùn)滑條件，增加軋輥與異型管帶鋼之間軋制油量和油膜厚度，減小摩察系數(shù)，降低軋制力，減小厚度波動(dòng)。

表調(diào)。表調(diào)又稱表面調(diào)整，通過(guò)調(diào)整可以改善異型管表面的觀狀態(tài)，從而改善磷化膜外觀，結(jié)晶細(xì)小，均勻致密，進(jìn)而提高涂膜性能。表調(diào)基本上都是膠體鈦鹽表調(diào)，對(duì)已表調(diào)液也需嚴(yán)格控制總堿度、溫度、PH值、鈦含量，總堿度、PH值高易使磷化槽下降過(guò)快。溫度過(guò)高，易產(chǎn)生工序間表干。鈦含量過(guò)低表調(diào)效果不好，鈦含量太高，磷化膜不易生成，膜重不達(dá)標(biāo)。
脫脂。優(yōu)質(zhì)的磷化膜只有在去油污除徹底的表面才能形成，因?yàn)橛臀蹥埩粼诠懿谋砻?，不僅會(huì)嚴(yán)重阻礙磷化膜的生長(zhǎng)，而且會(huì)影響涂膜的附著力，干燥性能，耐腐蝕性能等。
鈍化。磷化后的鈍化封閉可以提高磷化膜單層的防銹能力，同時(shí)也可以改善磷化膜的綜合性能，但鈍化液含鉻，廢水處理困難，一般不采用。